autoDNA, jeden z największych serwisów w Polsce i Europie oferujący możliwość sprawdzenia historii pojazdu online, przygotował krótkie podsumowanie ubiegłego roku na podstawie wyszukiwań numerów VIN pojazdów.
Kierowcy zwracający uwagę na koszt przejechania 1 km zazwyczaj biorą pod uwagę 2 opcje w kwestii wyboru silnika: diesla lub benzynę zasilaną LPG. Tymczasem na rynku wtórnym z roku na rok przybywa używanych samochodów z napędem hybrydowym. Czy w poszukiwaniu auta z niskim zużyciem paliwa warto brać pod uwagę hybrydę?
Żadne biuro podróży nie zaoferuje nam tak elastycznego i ciekawego urlopu, jaki możemy zaplanować samodzielnie, podróżując własnym samochodem. Z możliwości tej szczególnie chętnie korzystają właściciele pojazdów zasilanych LPG. Podobnie bowiem jak w Polsce ceny gazu za granicą są relatywnie niskie w stosunku do cen pozostałych paliw, można więc pokonywać duże odległości niewielkim kosztem.
Gdy przymierzamy się do zmiany samochodu jedną z kluczowych decyzji, które musimy podjąć, jest wybór paliwa, jakim zasilany będzie nasz pojazd. W praktyce mamy 3 możliwości – diesla (olej napędowy), silnik benzynowy oraz instalację gazową. Każdy z tych wariantów ma swoje wady i zalety.
Rosnące ceny benzyny i stabilna cena LPG zachęcają właścicieli aut do montażu instalacji gazowej w swoich samochodach. Ile kosztuje instalacja gazowa do samochodu i czy to na pewno się opłaca? Dziś poszukamy odpowiedzi na wszystkie pytania o instalację LPG.
Koronawirusowe Q&A dla kierowców 6 kwietnia 2020 
Rynek aut: załamanie w kwietniu, ale w następnych… 6 maja 2020 
Jak kierowca może dbać o siebie w czasach koronawirusa? 16 marca 2020 
Czy czeka nas carmageddon? 3 marca 2020 
