Każdy, kto kupuje nowy samochód, ma nadzieję, że jego pojazd będzie działał bezawaryjnie. Przynajmniej przez jakiś czas. Wie, że razie czego skorzysta z dobrodziejstw płynących z gwarancji. Wielu producentów kusi jednak klientów dodatkową, przedłużoną gwarancją. Ile kosztuje taka przyjemność i na co możemy w tym przypadku liczyć? Czytaj więcej
Lada dzień rozpocznie się prawdziwe święto dla polskich miłośników motoryzacji. Pod koniec marca ruszą kolejne targi Poznań Motor Show. Warto podkreślić, że organizatorzy imprezy zadbali o to, by usatysfakcjonować różne grupy zwiedzających. Mówiąc wprost, tegoroczne targi będą wydarzeniem dla całych rodzin.
W jednym z ostatnich artykułów pisaliśmy o rekordowo dużej liczbie samochodów używanych sprowadzonych do Polski w 2018 roku. A jak wyglądała kwestia rejestracji zupełnie nowych aut w tym właśnie okresie?
Nagłówki wielu październikowych artykułów z branży motoryzacyjnej brzmiały co najmniej sensacyjnie: „krach na rynku samochodów”, „spadek sprzedaży aut o 50%” czy wręcz „Polacy wolą graty”. Dla kogoś, kto nie śledzi tematu na bieżąco, faktycznie mogło zabrzmieć to naprawdę szokująco. Co więc takiego stało się we wrześniu?
Od września wchodzą w życie zmienione przepisy o testach drogowych dla nowych samochodów. Efekt? Mniejszy wybór pojazdów w salonach. Tylko według Volkswagena nowe regulacje mogą opóźnić wprowadzenie do sprzedaży w Europie nawet 250 tys. aut.
Od soboty 25 maja penalizacja kręcenia liczników –… 23 maja 2019 
Buyback – pomysł dealerów na większą sprzedaż i… 1 lipca 2019 
Efekt Unii Europejskiej: miliony aut z importu w… 4 czerwca 2019 
Starym dieslem nie wjedziesz do Paryża 15 lipca 2019 
