{"id":11811,"date":"2026-03-05T15:44:00","date_gmt":"2026-03-05T14:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=11811"},"modified":"2026-03-06T09:40:16","modified_gmt":"2026-03-06T08:40:16","slug":"auta-uszkodzone-w-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/","title":{"rendered":"Auta uszkodzone w 2025 \u2013 szkody warte 6 mld z\u0142!"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ac0d7640baa8\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ac0d7640baa8\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Najwazniejsze_dane_na_temat_uszkodzonych_samochodow\" >Najwa\u017cniejsze dane na temat uszkodzonych samochod\u00f3w:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Jakie_uszkodzenia_aut_wystepowaly_w_2025_roku_najczesciej\" >Jakie uszkodzenia aut wyst\u0119powa\u0142y w 2025 roku najcz\u0119\u015bciej?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Zestawienie_TOP_10_uszkodzonych_samochodow_w_Polsce\" >Zestawienie TOP 10 uszkodzonych samochod\u00f3w w Polsce<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Pobierz_dane_autoDNA\" >Pobierz dane autoDNA:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Jak_sprawdzic_czy_auto_bylo_uszkodzone\" >Jak sprawdzi\u0107 czy auto by\u0142o uszkodzone?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Skutki_uszkodzen_dla_wlascicieli\" >Skutki uszkodze\u0144 dla w\u0142a\u015bcicieli<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Szkody_warte_ponad_6_miliardow_zlotych\" >Szkody warte ponad 6 miliard\u00f3w z\u0142otych<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auta-uszkodzone-w-2025\/#Przeczytaj_takze\" >Przeczytaj tak\u017ce:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span data-color=\"transparent\">Blisko 450 tysi\u0119cy szk\u00f3d o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 6 miliard\u00f3w z\u0142otych \u2013 tak w liczbach wygl\u0105da bilans pojazd\u00f3w uszkodzonych na rynku wt\u00f3rnym w 2025 roku. Najnowszy raport autoDNA nie pozostawia z\u0142udze\u0144: pokolizyjna przesz\u0142o\u015b\u0107 i liczne, cz\u0119sto ukryte, uszkodzenia to wci\u0105\u017c codzienno\u015b\u0107 w segmencie \u201eu\u017cywek\u201d.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Przedstawiamy szczeg\u00f3\u0142owe zestawienie najcz\u0119stszych wad oraz sprawdzamy, jak skutecznie weryfikowa\u0107 przesz\u0142o\u015b\u0107 pojazdu, by unikn\u0105\u0107 kosztownych rozczarowa\u0144.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Najwazniejsze_dane_na_temat_uszkodzonych_samochodow\"><\/span>Najwa\u017cniejsze dane na temat uszkodzonych samochod\u00f3w:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span data-color=\"transparent\">W 2025 r. w raportach wygenerowanych przez autoDNA.pl odnotowano <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">449 004 szkody.\u00a0<\/span><\/strong><\/li>\n<li><span data-color=\"transparent\">\u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 wszystkich szk\u00f3d odnotowanych w raportach wynios\u0142a<\/span><strong><span data-color=\"transparent\"> blisko 1,5 mld euro, tj. 6 mld z\u0142.<\/span><\/strong><\/li>\n<li><span data-color=\"transparent\">Najcz\u0119\u015bciej wyst\u0119puj\u0105ce typy uszkodze\u0144 w samochodach importowanych z UE to:<\/span>\n<ul>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">Uszkodzenia w wyniku kolizji \u2013 62,26%<\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">Uszkodzenia nadwozia \u2013 23,76%<\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">Uszkodzenia mechaniczne \u2013 2,58%<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><span data-color=\"transparent\">Odnotowano <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">132 unikalne numery <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/numer-vin\"   title=\"VIN\" data-wpil-keyword-link=\"linked\"  data-wpil-monitor-id=\"11\">VIN<\/a> <\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">ze szkod\u0105 w wyniku zalania, a \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 tych szk\u00f3d wynios\u0142a <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">ponad 9,9 mln z\u0142.<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jakie_uszkodzenia_aut_wystepowaly_w_2025_roku_najczesciej\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Jakie uszkodzenia aut wyst\u0119powa\u0142y w 2025 roku najcz\u0119\u015bciej?<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-color=\"transparent\">Analiza <\/span><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/przykladowe-raporty\/historia-pojazdu-raport-autodna\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span data-color=\"transparent\"><u>raport\u00f3w historii pojazdu autoDNA<\/u><\/span><\/a><span data-color=\"transparent\"> za 2025 r. pokazuje, \u017ce w\u015br\u00f3d aut pochodz\u0105cych z UE dominuj\u0105 <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">uszkodzenia w wyniku kolizji,<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> a odsetek ich wyst\u0119powania wynosi <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">62,26%<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce ta statystyka dotyczy zar\u00f3wno aut lekko uszkodzonych, jak i tych po powa\u017cnych wypadkach. Na drugim miejscu plasuj\u0105 si\u0119 <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">uszkodzenia nadwozia (23,76%)<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">. Mog\u0105 one oznacza\u0107 np. p\u0119kni\u0119cia szyb czy drobne uszkodzenia parkingowe.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Inne typy uszkodze\u0144 spotyka si\u0119 stosunkowo rzadko \u2013 odsetek ich wyst\u0119powania nie si\u0119ga 3%. Ryzyko wci\u0105\u017c jednak istnieje.<\/span><strong><span data-color=\"transparent\"> Uszkodzenia mechaniczne, uszkodzenia w wyniku wandalizmu czy kradzie\u017cy <\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">mog\u0105 oznacza\u0107 nie tylko konsekwencje finansowe, ale r\u00f3wnie\u017c prawne. Najwa\u017cniejszym aspektem jest jednak bezpiecze\u0144stwo u\u017cytkowania pojazdu, kt\u00f3rego warunkiem jest rzetelna, profesjonalna naprawa.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.surferseo.art\/146f8588-6679-4222-8659-9c55790a7140.png\" alt=\"\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; border: 2px dashed #000000; width: 100%; height: 381px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000; background-color: #c3e3fb;\">\n<th style=\"height: 24px; border: 1px solid #000000; background-color: #c3e3fb; text-align: center; vertical-align: middle; width: 50.88%;\" colspan=\"2\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14pt;\">autoDNA<\/span><span style=\"color: #000000; font-size: 14pt;\"><br \/>\n<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"height: 79px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #dcebf9; width: 50.88%;\" colspan=\"2\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 13.3333px;\">NAJCZ\u0118\u015aCIEJ WYST\u0118PUJ\u0104CE USZKODZENIA W AUTACH Z IMPORTU UE<\/span><\/span><\/strong><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 13.3333px;\"><br \/>\n<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 21.76%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>TYP<\/strong><\/span><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong> USZKODZENIA<\/strong><\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\"><strong>ODSETEK WYST\u0118POWANIA<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 21.76%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE W WYNIKU KOLIZJI<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">62,26%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 21.76%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE NADWOZIA<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">23,76%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 21.76%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 28px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE MECHANICZNE<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 28px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">2,58%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 21.76%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE WI\u0118CEJ NI\u017b JEDNEGO OBSZARU<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">2,31%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 21.76%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE INNE<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">1,95%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 21.76%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE SPOWODOWANE SI\u0141AMI NATURY<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">1,74%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 21.76%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE W WYNIKU KRADZIE\u017bY<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">1,55%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 21.76%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE PREZ ZALANIE<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">1,41%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 21.76%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE W WYNIKU WANDALIZMU<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">1,36%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 21.76%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">USZKODZENIE PODWOZIA<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 29.12%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">1,09%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zestawienie_TOP_10_uszkodzonych_samochodow_w_Polsce\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Zestawienie TOP 10 uszkodzonych samochod\u00f3w w Polsce<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Liderem pod wzgl\u0119dem modeli sprawdzanych w autoDNA, dla kt\u00f3rych najcz\u0119\u015bciej notowano szkody jest <strong>BMW Serii 5 \u2013 uszkodzenia notowano w 76,19% <\/strong>wszystkich wygenerowanych raport\u00f3w. Na drugim miejscu plasuje si\u0119 <strong>BMW Serii 3 <\/strong>z wynikiem procentowym na poziomie<strong> 70,57%. <\/strong>Podium zamyka <strong>Opel Insignia z wynikiem 70,30%.<\/strong> W zestawieniu wyst\u0119puj\u0105 te\u017c marki takie jak <strong>Audi i Volkswagen. <\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.surferseo.art\/45c0e01d-d889-4338-8ddc-2e6e8609d6d2.png\" alt=\"\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; border: 2px dashed #000000; width: 100%; height: 381px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000; background-color: #c3e3fb;\">\n<th style=\"height: 24px; border: 1px solid #000000; background-color: #c3e3fb; text-align: center; vertical-align: middle; width: 188.8%;\" colspan=\"5\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14pt;\">autoDNA<\/span><span style=\"color: #000000; font-size: 14pt;\"><br \/>\n<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"height: 79px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #dcebf9; width: 188.8%;\" colspan=\"5\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 13.3333px;\">TOP 10 MODELI SPRAWDZANYCH W AUTODNA DLA KT\u00d3RYCH CZ\u0118STO\u015a\u0106 WYST\u0118POWANIA SZKODY JEST NAJWI\u0118KSZA<\/span><\/span><\/strong><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 13.3333px;\"><br \/>\n<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 7.84%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">MODEL<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">LICZBA SPRAWDZE\u0143<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">LICZBA SPRAWDZE\u0143, DLA KT\u00d3RYCH WYST\u0118POWA\u0141A SZKODA<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">ZESTAWIENIE PROCENTOWE<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 7.84%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">1<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">BMW SERIA 5<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">15 713<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">11 972<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">\u00a076,19%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 7.84%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">2<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">BMW SERIA 3<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">19 189<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">13 541<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">\u00a070,57%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 7.84%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 28px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">3<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 28px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">OPEL INSIGNIA<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 28px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">18 667<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 28px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">13 122<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 28px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">\u00a070,3%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 7.84%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">4<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">AUDI A6<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">15 932<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">11 168<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">70,1%\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 7.84%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">5<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">VOLKSWAGEN PASSAT<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">17 293<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">11 764<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">\u00a068,03%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 7.84%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">6<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">MAZDA 5<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">22 699<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">14 558<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">64,13%\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 7.84%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">7<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">AUDI A4<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">26 309<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">16 868<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">64,11%\u00a0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 7.84%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">8<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">VOLKSWAGEN GOLF<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">22 292<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">14 161<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">63,53%\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 7.84%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">9<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">OPEL ASTRA<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">43 127<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">26 961<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">62,52%\u00a0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 7.84%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">10<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.36%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">KIA CEED<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 26.08%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">23 196<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31.2%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">13 985<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 100.32%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #ebf5fb; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">\u00a060,29%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pobierz_dane_autoDNA\"><\/span>Pobierz dane autoDNA:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Auta-uszkodzone-w-2025.xlsx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11052 size-full\" title=\"Auta uszkodzone w 2025 roku\" src=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/excel_white.png\" alt=\"excel_white\" width=\"223\" height=\"48\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_sprawdzic_czy_auto_bylo_uszkodzone\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Jak sprawdzi\u0107 czy auto by\u0142o uszkodzone?<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Przed zakupem u\u017cywanego auta warto zacz\u0105\u0107 od <strong>sprawdzenia numeru VIN, np. w bazach autoDNA. <\/strong>Raport mo\u017ce pokaza\u0107 <strong>histori\u0119 szk\u00f3d oraz archiwalne zdj\u0119cia pojazdu.<\/strong> Dzi\u0119ki temu b\u0119dziesz w stanie wst\u0119pnie oceni\u0107 stan techniczny pojazdu jeszcze przed ogl\u0119dzinami, kt\u00f3re s\u0105 kolejnym krokiem do zakupu. Ogl\u0105daj\u0105c samoch\u00f3d, zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 przede wszystkim na:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>nier\u00f3wne szczeliny<\/strong> mi\u0119dzy elementami (drzwi, maska, b\u0142otniki),<\/li>\n<li><strong>r\u00f3\u017cnice w odcieniu lakieru<\/strong> \u2013 nawet drobne, widoczne w s\u0142o\u0144cu,<\/li>\n<li><strong>\u015blady szpachl\u00f3wki<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nie zapomnij o<strong> je\u017adzie pr\u00f3bnej,<\/strong> kt\u00f3ra pozwoli Ci przetestowa\u0107 poszczeg\u00f3lne uk\u0142ady pojazdu. Objawy uszkodzenia element\u00f3w zawieszenia to stuki na nier\u00f3wno\u015bciach, \u201ep\u0142ywanie&#8221; auta w zakr\u0119tach oraz nier\u00f3wnomierne zu\u017cycie opon. Naprawa element\u00f3w zawieszenia polega na wymianie zu\u017cytych element\u00f3w na nowe oraz cz\u0119sto wymaga ustawienia geometrii k\u00f3\u0142. Sygna\u0142y zu\u017cycia uk\u0142adu hamulcowego to natomiast piszczenie przy hamowaniu, wyd\u0142u\u017cona droga hamowania oraz bicie na kierownicy. Jego naprawa uwzgl\u0119dnia cz\u0119sto wymian\u0119 klock\u00f3w i tarcz hamulcowych na nowe.<\/p>\n<p>Najbardziej op\u0142acalnym krokiem jest jednak wizyta u niezale\u017cnego mechanika z grubo\u015bciomierzem lakieru \u2013 koszt jest niewielki wobec potencjalnych problem\u00f3w. Je\u015bli sprzedaj\u0105cy odmawia wizyty u mechanika lub dost\u0119pu do dokument\u00f3w \u2013 to powa\u017cny sygna\u0142 ostrzegawczy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_11815\" style=\"width: 559px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strefa-uszkodzen-w-raporcie-autoDNA.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11815\" class=\"wp-image-11815 size-full\" title=\"Strefa uszkodze\u0144 w raporcie autoDNA\" src=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strefa-uszkodzen-w-raporcie-autoDNA.jpg\" alt=\"Strefa uszkodze\u0144 w raporcie autoDNA\" width=\"549\" height=\"770\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strefa-uszkodzen-w-raporcie-autoDNA.jpg 549w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strefa-uszkodzen-w-raporcie-autoDNA-214x300.jpg 214w\" sizes=\"(max-width: 549px) 100vw, 549px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11815\" class=\"wp-caption-text\">Strefa uszkodze\u0144 w raporcie autoDNA<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skutki_uszkodzen_dla_wlascicieli\"><\/span>Skutki uszkodze\u0144 dla w\u0142a\u015bcicieli<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Uszkodzenia samochodu to nie tylko problem techniczny, ale tak\u017ce realne wyzwanie dla w\u0142a\u015bcicieli \u2013 przede wszystkim pod wzgl\u0119dem finansowym. <strong>Spadek warto\u015bci auta<\/strong> po szkodzie jest jednym z najcz\u0119stszych problem\u00f3w, z jakimi mierz\u0105 si\u0119 posiadacze uszkodzonych samochod\u00f3w w Polsce. W praktyce oznacza to, \u017ce nawet po naprawie, sprzeda\u017c takiego pojazdu mo\u017ce by\u0107 trudniejsza, a uzyskana cena \u2013 ni\u017csza ni\u017c w przypadku auta bez historii szk\u00f3d.<\/p>\n<p>Dodatkowo, naprawa uszkodzonego samochodu, zw\u0142aszcza popularnych modeli takich jak Toyota, Audi czy Hyundai, mo\u017ce wi\u0105za\u0107 si\u0119 z wysokimi kosztami, szczeg\u00f3lnie je\u015bli uszkodzeniu uleg\u0142y kluczowe elementy, jak <strong>skrzynia bieg\u00f3w czy uk\u0142ad hybrydowy.<\/strong> W\u0142a\u015bciciele cz\u0119sto musz\u0105 liczy\u0107 si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 korzystania z us\u0142ug specjalistycznych warsztat\u00f3w, kt\u00f3re oferuj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 kompleksowej renowacji pojazdu. Na szcz\u0119\u015bcie, rozwini\u0119ty rynek us\u0142ug motoryzacyjnych w Polsce daje szeroki wyb\u00f3r firm, kt\u00f3re pomagaj\u0105 przywr\u00f3ci\u0107 auto do pe\u0142nej sprawno\u015bci, niezale\u017cnie od marki, modelu czy rodzaju uszkodzenia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szkody_warte_ponad_6_miliardow_zlotych\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Szkody warte ponad 6 miliard\u00f3w z\u0142otych<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-color=\"transparent\">Dane pokazuj\u0105, \u017ce <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">problem uszkodzonych samochod\u00f3w na rynku wt\u00f3rnym pozostaje istotny<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">. W 2025 roku w raportach autoDNA odnotowano \u0142\u0105cznie <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">449 004 szkody.<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> Sumaryczna warto\u015b\u0107 tych szk\u00f3d dla polskiej wersji j\u0119zykowej serwisu wynios\u0142a blisko 1,5 mld euro (1 500 345 664 euro), tj. ponad 6 mld z\u0142.<\/span><br \/>\n<span data-color=\"transparent\">Por\u00f3wnuj\u0105c z <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">2024 r.<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">, liczba pojazd\u00f3w z histori\u0105 szk\u00f3d <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">nie maleje<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">, co podkre\u015bla znaczenie weryfikacji auta przed zakupem.<\/span><\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Analiza powsta\u0142a w oparciu o zestawienie danych w\u0142asnych autoDNA z 2025 roku oraz oficjalnych rejestr\u00f3w <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\"   title=\"CEPiK\" data-wpil-keyword-link=\"linked\"  data-wpil-monitor-id=\"10\">CEPiK<\/a>.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Przeczytaj_takze\"><\/span><strong>Przeczytaj tak\u017ce:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/samochody-uszkodzone-w-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span data-color=\"transparent\"><u>Samochody uszkodzone w 2024 \u2013 co m\u00f3wi\u0105 dane autoDNA?\u00a0<\/u><\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/samochody-uszkodzone-w-polsce-badania\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span data-color=\"transparent\"><u>Samochody uszkodzone sprawdzane w raportach autoDNA s\u0105 warte a\u017c 3 mld z\u0142!<\/u><\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Przed dokonaniem zakupu samochodu powypadkowego warto\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sprawdzi\u0107 VIN<\/a>\u00a0z\u00a0autoDNA \u2014\u00a0 dzi\u0119ki raportowi mo\u017cesz zweryfikowa\u0107 histori\u0119 pojazdu i potwierdzi\u0107 s\u0142owa w\u0142a\u015bciciela. W raporcie mo\u017cesz znale\u017a\u0107 informacje takie jak: odczyty drogomierza, archiwalne zdj\u0119cia (je\u015bli s\u0105 dost\u0119pne), przeznaczenie auta, np. jako TAXI czy wcze\u015bniej wspomnian\u0105 histori\u0119 pojazdu. Pami\u0119taj &#8211; przed zakupem auta, <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprawd\u017a VIN<\/a>!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blisko 450 tysi\u0119cy szk\u00f3d o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 6 miliard\u00f3w z\u0142otych \u2013 tak w liczbach wygl\u0105da bilans pojazd\u00f3w uszkodzonych na rynku wt\u00f3rnym w 2025 roku. Najnowszy raport autoDNA nie pozostawia z\u0142udze\u0144: pokolizyjna przesz\u0142o\u015b\u0107 i liczne, cz\u0119sto ukryte, uszkodzenia to wci\u0105\u017c codzienno\u015b\u0107 w segmencie \u201eu\u017cywek\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":11812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1611,5,1,4,6],"tags":[1764],"class_list":["post-11811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-co-nowego-w-autodna","category-1","category-najchetniej-czytane","category-wszystkie","tag-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11811"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11821,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11811\/revisions\/11821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}