{"id":11859,"date":"2026-03-17T15:31:59","date_gmt":"2026-03-17T14:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=11859"},"modified":"2026-03-17T15:31:59","modified_gmt":"2026-03-17T14:31:59","slug":"szkoda-calkowita-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-2025\/","title":{"rendered":"Szkoda ca\u0142kowita \u2013 jakie modele najcz\u0119\u015bciej notowa\u0142y j\u0105 w 2025 r?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a1ec9e739113\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a1ec9e739113\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-2025\/#Szkoda_calkowita_auta_%E2%80%93_najwazniejsze_dane\" >Szkoda ca\u0142kowita auta \u2013 najwa\u017cniejsze dane<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-2025\/#Definicja_szkody_calkowitej\" >Definicja szkody ca\u0142kowitej<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-2025\/#Przypadki_szkody_calkowitej_w_2025_r_%E2%80%93_TOP_10_modeli\" >Przypadki szkody ca\u0142kowitej w 2025 r. \u2013 TOP 10 modeli<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-2025\/#Pobierz_dane_autoDNA\" >Pobierz dane autoDNA:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-2025\/#Co_jesli_ubezpieczyciel_stwierdzi_%E2%80%9Ecalke%E2%80%9D\" >Co je\u015bli ubezpieczyciel stwierdzi \u201eca\u0142k\u0119&#8221;?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-2025\/#Podsumowanie\" >Podsumowanie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Czy wiesz, \u017ce w 2025 roku co si\u00f3dme sprawdzane BMW serii 5 mia\u0142o na koncie szkod\u0119 ca\u0142kowit\u0105? \u201eCa\u0142ka\u201d to zmora w\u0142a\u015bcicieli aut premium, ale i pu\u0142apka dla nie\u015bwiadomych nabywc\u00f3w aut u\u017cywanych. Wyja\u015bniamy, co zrobi\u0107, gdy ubezpieczyciel stwierdzi szkod\u0119 ca\u0142kowit\u0105 i na jakiej podstawie si\u0119 j\u0105 wylicza.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szkoda_calkowita_auta_%E2%80%93_najwazniejsze_dane\"><\/span>Szkoda ca\u0142kowita auta \u2013 najwa\u017cniejsze dane<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">BMW Serii 5 (14,06%)<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">, <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Mercedes-Benz Klasy E (13,56%)<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> i <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">BMW Serii 3 (13,53%)<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> maj\u0105 najwy\u017cszy odsetek szkody ca\u0142kowitej. <\/span><\/li>\n<li><span data-color=\"transparent\">Pod wzgl\u0119dem liczby szk\u00f3d ca\u0142kowitych liderem jest <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Opel Astra (4 153). <\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">9 z TOP 10<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> modeli ze szkod\u0105 ca\u0142kowit\u0105 to <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">auta marek niemieckich<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Definicja_szkody_calkowitej\"><\/span>Definicja szkody ca\u0142kowitej<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-color=\"transparent\">Szkoda ca\u0142kowita to szczeg\u00f3lny przypadek zdarzenia (np. wypadek lub po\u017car), kt\u00f3ry istotnie obni\u017ca warto\u015b\u0107 pojazdu. Orzeka si\u0119 j\u0105 wtedy, gdy<\/span><strong><span data-color=\"transparent\"> koszt naprawy jest zbli\u017cony do warto\u015bci auta sprzed zdarzenia lub j\u0105 przewy\u017csza<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">, co czyni napraw\u0119 nieop\u0142acaln\u0105.<\/span><\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Jak liczy si\u0119 szkod\u0119 ca\u0142kowit\u0105?<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">Szkoda ca\u0142kowita z OC<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> (ubezpieczenie sprawcy) jest stwierdzana, gdy koszty naprawy przekraczaj\u0105 pe\u0142n\u0105 warto\u015b\u0107 rynkow\u0105 pojazdu przed szkod\u0105, czyli blisko <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">100% warto\u015bci samochodu. <\/span><\/strong><\/li>\n<li><span data-color=\"transparent\">W przypadku<\/span><strong><span data-color=\"transparent\"> AC<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> (autocasco) pr\u00f3g jest ni\u017cszy \u2013 zazwyczaj wynosi <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">70% warto\u015bci pojazdu<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> (cho\u0107 mo\u017ce si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od og\u00f3lnych warunk\u00f3w ubezpieczenia, np. 60-80%).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce poszkodowany mo\u017ce <strong>odwo\u0142a\u0107 si\u0119 od decyzji ubezpieczyciela<\/strong>. Prawo nie zabrania te\u017c naprawy pojazdu po szkodzie ca\u0142kowitej, o ile stan techniczny na to pozwala.<\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Przeczytaj wi\u0119cej na temat definicji szkody ca\u0142kowitej \u2013 <\/span><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-przewodnik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span data-color=\"transparent\">Szkoda ca\u0142kowita. Kompleksowy przewodnik<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Przypadki_szkody_calkowitej_w_2025_r_%E2%80%93_TOP_10_modeli\"><\/span>Przypadki szkody ca\u0142kowitej w 2025 r. \u2013 TOP 10 modeli<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span data-color=\"transparent\">Statystyki procentowe pokazuj\u0105, \u017ce szkoda ca\u0142kowita najcz\u0119\u015bciej dotyczy <\/span><strong><span data-color=\"transparent\">marek segmentu premium<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">. <\/span>Co ciekawe, a\u017c <strong>9 na 10 uj\u0119tych w zestawieniu modeli to auta marek niemieckich. <\/strong><span data-color=\"transparent\">W uj\u0119ciu rocznym za 2025, najwy\u017cszy odsetek tego typu zdarze\u0144 w stosunku do wszystkich sprawdze\u0144 danego modelu odnotowano dla:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">BMW Serii 5<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> \u201314,06%<\/span><\/li>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">Mercedes-Benz Klasy E <\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">\u2013 13,56%<\/span><\/li>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">BMW Serii 3 <\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\">\u2013 13,53%<\/span><\/li>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">Audi A6<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> \u2013 12,62%<\/span><\/li>\n<li><strong><span data-color=\"transparent\">Mercedes-Benz Klasy C<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> \u2013 12,51%<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_11861\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/TOP-10-modeli-sprawdzanych-w-2025-r.w-autoDNA-ze-szkoda-calkowita.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11861\" class=\"wp-image-11861 size-full\" title=\"TOP 10 modeli sprawdzanych w 2025 r.w autoDNA ze szkod\u0105 ca\u0142kowit\u0105\" src=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/TOP-10-modeli-sprawdzanych-w-2025-r.w-autoDNA-ze-szkoda-calkowita.webp\" alt=\"TOP 10 modeli sprawdzanych w 2025 r.w autoDNA ze szkod\u0105 ca\u0142kowit\u0105\" width=\"1000\" height=\"882\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/TOP-10-modeli-sprawdzanych-w-2025-r.w-autoDNA-ze-szkoda-calkowita.webp 1000w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/TOP-10-modeli-sprawdzanych-w-2025-r.w-autoDNA-ze-szkoda-calkowita-300x265.webp 300w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/TOP-10-modeli-sprawdzanych-w-2025-r.w-autoDNA-ze-szkoda-calkowita-768x677.webp 768w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/TOP-10-modeli-sprawdzanych-w-2025-r.w-autoDNA-ze-szkoda-calkowita-624x550.webp 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11861\" class=\"wp-caption-text\">TOP 10 modeli sprawdzanych w 2025 r.w autoDNA ze szkod\u0105 ca\u0142kowit\u0105<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; border: 2px dashed #000000; width: 100%; height: 297px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<th style=\"background-color: #0e2d4c; height: 32px; border-style: solid; border-color: #000000; text-align: center; vertical-align: middle; width: 59.0399%;\" colspan=\"3\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: 16px;\">AUTODNA<\/span><\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"height: 24px; background-color: #c3e2fa; border: 1px solid #000000; text-align: center; width: 105.226%;\" colspan=\"3\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">TOP 10 MODELI SPRAWDZANYCH W 2025 R. W AUTODNA ZE SZKOD\u0104 CA\u0141KOWIT\u0104<\/span><\/strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\"><br \/>\n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 13.1733%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb;\"><span style=\"color: #000000;\">1<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 45.8666%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb;\"><span style=\"color: #000000;\">BMW SERIA 5<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 46.1866%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">14,06%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"width: 13.1733%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">2<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 45.8666%; height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">MERCEDES-BENZ KLASA E<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 46.1866%; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; height: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">13,56%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 1px solid #000000;\">\n<td style=\"height: 24px; text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 13.1733%;\"><span style=\"color: #000000;\">3<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000;\">BMW SERIA 3<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 24px;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\">13,53%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 13px;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; height: 13px; width: 13.1733%;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">4<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 13px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">AUDI A6<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 13px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">12,62%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 13.1733%; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000;\">5<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000;\">MERCEDES-BENZ KLASA C<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 26px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">12,51%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 13.1733%; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">6<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">VOLKSWAGEN GOLF<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">11,99%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 13.1733%; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000;\">7<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000;\">AUDI A4<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 26px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">11,22%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 13.1733%; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">8<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">MAZDA 5<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">10,19%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 13.1733%; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000;\">9<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 26px;\"><span style=\"color: #000000;\">OPEL ASTRA<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 26px;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">9,63%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 13.1733%; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">10<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 45.8666%; height: 26px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">VOLKSWAGEN PASSAT<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; border: 1px solid #000000; background-color: #eaf5fb; width: 46.1866%; height: 26px;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">9,45%<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pobierz_dane_autoDNA\"><\/span>Pobierz dane autoDNA:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Szkoda-calkowita-dane-autoDNA.xlsx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11052 size-full\" title=\"Szkoda ca\u0142kowita - dane autoDNA za 2025 rok\" src=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/excel_white.png\" alt=\"excel_white\" width=\"223\" height=\"48\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Analiza miesi\u0119czna pokazuje, \u017ce statystyki te ulegaj\u0105 wahaniom, osi\u0105gaj\u0105c w niekt\u00f3rych okresach znacznie wy\u017csze pu\u0142apy W grudniu 2025 roku dla modelu<strong> Mercedes-Benz Klasy E a\u017c 17,13%<\/strong> sprawdze\u0144 zako\u0144czy\u0142o si\u0119 odnotowaniem szkody ca\u0142kowitej. W maju model <strong>BMW Serii 5 osi\u0105gn\u0105\u0142 wska\u017anik 16,15%.<\/strong><\/p>\n<p>Pod wzgl\u0119dem liczby szk\u00f3d ca\u0142kowitych liderem jest natomiast<strong> Opel Astra, <\/strong>dla kt\u00f3rego odnotowano <strong>4 153 <\/strong>tego typu sprawdze\u0144, co jednak przy bardzo du\u017cej liczbie zapyta\u0144 w autoDNA (43 127) daje ni\u017cszy wska\u017anik procentowy wynosz\u0105cy <strong>9,63%.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_jesli_ubezpieczyciel_stwierdzi_%E2%80%9Ecalke%E2%80%9D\"><\/span>Co je\u015bli ubezpieczyciel stwierdzi \u201eca\u0142k\u0119&#8221;?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Po stwierdzeniu szkody ca\u0142kowitej ubezpieczyciel wyp\u0142aca odszkodowanie r\u00f3wne <strong>warto\u015bci rynkowej pojazdu przed szkod\u0105 pomniejszone o warto\u015b\u0107 wraku.<\/strong> Warto\u015b\u0107 pozosta\u0142o\u015bci jest kluczowa dla ustalenia wysoko\u015bci odszkodowania \u2013 jej zani\u017cenie lub zawy\u017cenie mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na kwot\u0119 wyp\u0142aty oraz ewentualny proces odwo\u0142awczy.<\/p>\n<p>Wa\u017cne: <strong>uszkodzony samoch\u00f3d zostaje Twoj\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105. <\/strong>Mo\u017cesz pr\u00f3bowa\u0107 go naprawi\u0107, np. w celu odsprzeda\u017cy. Uszkodzenia nie mog\u0105 by\u0107 jednak na tyle powa\u017cne, \u017ceby diagnosta nie dopu\u015bci\u0142 auta do ruchu. Pami\u0119taj, \u017ce przy odsprzeda\u017cy zapis o szkodzie ca\u0142kowitej b\u0119dzie widnie\u0107 w ka\u017cdym raporcie, np. autoDNA. Podczas transakcji najwa\u017cniejsza jest wi\u0119c pe\u0142na transparentno\u015b\u0107 wobec kupuj\u0105cego.<\/p>\n<p>Je\u015bli koszt naprawy pojazdu przekracza warto\u015b\u0107 samochodu, pozostaje Ci z\u0142omowanie:<\/p>\n<ul>\n<li>oddaj wrak do Stacji Demonta\u017cu Pojazd\u00f3w (SDP),<\/li>\n<li>odbierz za\u015bwiadczenie o kasacji auta po szkodzie ca\u0142kowitej,<\/li>\n<li>udaj si\u0119 do Wydzia\u0142u Komunikacji, aby wyrejestrowa\u0107 uszkodzony pojazd.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Po sprzeda\u017cy lub zez\u0142omowaniu pojazdu mo\u017cesz wypowiedzie\u0107 umow\u0119 OC i odzyska\u0107 sk\u0142adk\u0119 za niewykorzystany okres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Podsumowanie\"><\/span>Podsumowanie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jako w\u0142a\u015bciciel masz pe\u0142ne prawo do odwo\u0142ania si\u0119 od wyceny towarzystwa ubezpieczeniowego, je\u015bli uznasz, \u017ce warto\u015b\u0107 pojazdu lub kosztorys naprawy zosta\u0142y oszacowane nierzetelnie. Ostateczny wyb\u00f3r mi\u0119dzy naprawieniem szkody a z\u0142omowaniem auta powinien opiera\u0107 si\u0119 na ch\u0142odnej analizie op\u0142acalno\u015bci. Pami\u0119taj, \u017ce historia wypadkowa pozostaje trwa\u0142ym \u015bladem w dokumentacji pojazdu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Analiza powsta\u0142a w oparciu o zestawienie danych w\u0142asnych autoDNA z 2025 roku oraz oficjalnych rejestr\u00f3w <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\"   title=\"CEPiK\" data-wpil-keyword-link=\"linked\"  data-wpil-monitor-id=\"15\">CEPiK<\/a>.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Przeczytaj tak\u017ce:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/szkoda-calkowita-dane-autodna\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Szkoda ca\u0142kowita a koszt naprawy pojazdu \u2013 dane autoDNA<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Przed dokonaniem zakupu samochodu powypadkowego warto\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sprawdzi\u0107 VIN<\/a>\u00a0z\u00a0autoDNA \u2014\u00a0 dzi\u0119ki raportowi mo\u017cesz zweryfikowa\u0107 histori\u0119 pojazdu i potwierdzi\u0107 s\u0142owa w\u0142a\u015bciciela. W raporcie mo\u017cesz znale\u017a\u0107 informacje takie jak: odczyty drogomierza, archiwalne zdj\u0119cia (je\u015bli s\u0105 dost\u0119pne), przeznaczenie auta, np. jako TAXI czy wcze\u015bniej wspomnian\u0105 histori\u0119 pojazdu. Pami\u0119taj &#8211; przed zakupem auta, <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprawd\u017a VIN<\/a>!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czy wiesz, \u017ce w 2025 roku co si\u00f3dme sprawdzane BMW serii 5 mia\u0142o na koncie szkod\u0119 ca\u0142kowit\u0105? \u201eCa\u0142ka\u201d to zmora w\u0142a\u015bcicieli aut premium, ale i pu\u0142apka dla nie\u015bwiadomych nabywc\u00f3w aut u\u017cywanych. Wyja\u015bniamy, co zrobi\u0107, gdy ubezpieczyciel stwierdzi szkod\u0119 ca\u0142kowit\u0105 i na jakiej podstawie si\u0119 j\u0105 wylicza.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":11862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1611,5,1,4,6],"tags":[1764],"class_list":["post-11859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-co-nowego-w-autodna","category-1","category-najchetniej-czytane","category-wszystkie","tag-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11859"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11870,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11859\/revisions\/11870"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}