{"id":12447,"date":"2026-08-17T11:55:52","date_gmt":"2026-08-17T09:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=12447"},"modified":"2026-10-02T15:54:12","modified_gmt":"2026-10-02T13:54:12","slug":"auto-do-25-tys-zl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/","title":{"rendered":"Auto do 25 tys. z\u0142 \u2013 sprawdzone modele z drugiej r\u0119ki, kt\u00f3re warto wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ac0cdb86a554\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ac0cdb86a554\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Najwazniejsze_informacje_przed_zakupem_auta_do_25_tys_zl\" >Najwa\u017cniejsze informacje przed zakupem auta do 25 tys. z\u0142\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Segmenty_roczniki_przebiegi_bezposredni_wtrysk_paliwa%E2%80%A6_Co_oferuje_budzet_25_tys_zl\" >Segmenty, roczniki, przebiegi, bezpo\u015bredni wtrysk paliwa&#8230; Co oferuje bud\u017cet 25 tys. z\u0142?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Przeglad_modeli_w_poszczegolnych_segmentach\" >Przegl\u0105d modeli w poszczeg\u00f3lnych segmentach<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Segment_miejski_Fiat_500\" >Segment miejski: Fiat 500<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Segment_kombi_i_aut_rodzinnych_Ford_Mondeo_Mk4_i_Skoda_Octavia_II_FL\" >Segment kombi i aut rodzinnych: Ford Mondeo Mk4 i Skoda Octavia II FL<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Segment_SUV_Honda_CR-V_II_III\" >Segment SUV: Honda CR-V II \/ III<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Porownanie_modeli_w_budzecie_do_25_tys_zl\" >Por\u00f3wnanie modeli w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Jak_przejsc_od_wyboru_modelu_do_zakupu_konkretnego_egzemplarza\" >Jak przej\u015b\u0107 od wyboru modelu do zakupu konkretnego egzemplarza?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Podsumowanie\" >Podsumowanie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#FAQ\" >FAQ<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Jakie_auto_do_25_tys_zl_wybrac_na_drugie_auto_do_miasta\" >Jakie auto do 25 tys. z\u0142 wybra\u0107 na drugie auto do miasta?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Czy_Ford_Mondeo_Mk4_to_dobry_wybor_w_budzecie_do_25_tys_zl\" >Czy Ford Mondeo Mk4 to dobry wyb\u00f3r w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/auto-do-25-tys-zl\/#Czy_w_budzecie_do_25_tys_zl_mozna_kupic_SUV-a\" >Czy w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142 mo\u017cna kupi\u0107 SUV-a?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><span data-color=\"transparent\">Bud\u017cet 25 tys. z\u0142 pozwala wybiera\u0107 mi\u0119dzy autem miejskim, rodzinnym kombi i starszym SUV-em, w zale\u017cno\u015bci od codziennych potrzeb. Poni\u017cej przedstawiamy konkretne modele z ka\u017cdego segmentu oraz podpowiadamy, na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy wyborze danego egzemplarza.<\/span><\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><!--more--><\/p>\n<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\"><\/h2>\n<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Najwazniejsze_informacje_przed_zakupem_auta_do_25_tys_zl\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Najwa\u017cniejsze informacje przed zakupem auta do 25 tys. z\u0142\u00a0<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Wyb\u00f3r auta zale\u017cy od Twoich codziennych potrzeb, a nie od samego bud\u017cetu \u2013 25 tys. z\u0142 otwiera drzwi do wi\u0119kszo\u015bci popularnych segment\u00f3w.<\/li>\n<li>W\u015br\u00f3d rekomendowanych modeli wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 Ford Mondeo Mk4, \u0160koda Octavia II FL oraz Honda CR-V (II i III generacji).<\/li>\n<li>Model to tylko punkt wyj\u015bcia \u2013 decyduj\u0105cy jest stan konkretnego egzemplarza. Zawsze weryfikuj histori\u0119 pojazdu po numerze VIN oraz zlecaj przegl\u0105d na stacji kontroli przed przekazaniem zaliczki.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span data-color=\"var(--yellow-10)\">Chcesz kupi\u0107 auto? Sprawd\u017a VIN konkretnego egzemplarza i zweryfikuj jego histori\u0119, zanim zap\u0142acisz zaliczk\u0119.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=%3Cspan+data-color%3D%22var%28--yellow-10%29%22%3ESprawd%C5%BA+VIN%3C%2Fspan%3E&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Segmenty_roczniki_przebiegi_bezposredni_wtrysk_paliwa%E2%80%A6_Co_oferuje_budzet_25_tys_zl\"><\/span><strong>Segmenty, roczniki, przebiegi, bezpo\u015bredni wtrysk paliwa&#8230; Co oferuje bud\u017cet 25 tys. z\u0142?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W bud\u017cecie 25 tys. z\u0142 cz\u0119sto znajdziemy samochody 10\u201315-letnie, cho\u0107 w zale\u017cno\u015bci od segmentu i modelu dost\u0119pne b\u0119d\u0105 zar\u00f3wno m\u0142odsze auta miejskie, jak i starsze samochody klasy \u015bredniej czy SUV-y. Wybieraj\u0105c auto z tego okresu, warto pami\u0119ta\u0107 o dw\u00f3ch kluczowych kwestiach technologicznych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Po pierwsze, w przypadku silnik\u00f3w z bezpo\u015brednim wtryskiem instalacja LPG jest zazwyczaj dro\u017csza i bardziej skomplikowana, a jej op\u0142acalno\u015b\u0107 zale\u017cy m.in. od rocznych przebieg\u00f3w i konkretnej jednostki.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Po drugie, skrzynia bieg\u00f3w. W bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142 bezpieczniejszym wyborem s\u0105 przek\u0142adnie manualne. Skrzynie dwusprz\u0119g\u0142owe po przebiegu 200 tys. km cz\u0119sto wymagaj\u0105 kosztownego serwisu mechatroniki lub wymiany sprz\u0119gie\u0142.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Segment miejski<\/strong><br \/>\nOd zwrotnych maluch\u00f3w do 3,7 m d\u0142ugo\u015bci (Toyota Yaris, Honda Jazz \u2013 idealnych na drugie auto w domu) po znacznie bardziej uniwersalne kompakty (Ford Focus, Opel Astra, Kia Cee&#8217;d). \u0141\u0105czy je niskie spalanie, \u0142atwo\u015b\u0107 parkowania i przewidywalne koszty serwisu.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Kombi rodzinne<\/strong><br \/>\nPojemne pojazdy klasy \u015bredniej z du\u017cym baga\u017cnikiem. Przy kwocie 25 tys. z\u0142 najbardziej realny wyb\u00f3r stanowi\u0105 g\u0142\u00f3wnie roczniki 2007-2012.<\/li>\n<li><strong>SUV-y<\/strong><br \/>\nUtwardzone auta z podwy\u017cszonym prze\u015bwitem i opcjonalnym nap\u0119dem 4&#215;4. W tym bud\u017cecie wyb\u00f3r ogranicza si\u0119 zazwyczaj do najwcze\u015bniejszych rocznik\u00f3w z danej generacji.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><span data-color=\"var(--purple-10)\">Rekomenduje si\u0119 zostawi\u0107 2\u20135 tys. z\u0142 na dodatkowe koszty po zakupie u\u017cywanego auta. Nawet najlepiej utrzymany egzemplarz wymaga po zakupie podstawowego serwisu (wymiany oleju, filtr\u00f3w, paska rozrz\u0105du czy \u015bwiec), przerejestrowania oraz wykupienia polisy OC.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Przeglad_modeli_w_poszczegolnych_segmentach\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Przegl\u0105d modeli w poszczeg\u00f3lnych segmentach<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Segment_miejski_Fiat_500\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Segment miejski: Fiat 500<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span data-color=\"transparent\">Fiat 500<\/span><\/strong><span data-color=\"transparent\"> to auto o d\u0142ugo\u015bci lekko ponad 3,5 m, kt\u00f3re sprawdza si\u0119 jako drugi samoch\u00f3d do jazdy po mie\u015bcie i codziennych zakup\u00f3w. Kr\u00f3tkie nadwozie u\u0142atwia parkowanie, a niskie spalanie obni\u017ca koszty eksploatacji. Przed zakupem kluczowe jest sprawdzenie stanu zawieszenia oraz ewentualnej korozji prog\u00f3w, typowej dla starszych egzemplarzy.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Segment_kombi_i_aut_rodzinnych_Ford_Mondeo_Mk4_i_Skoda_Octavia_II_FL\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Segment kombi i aut rodzinnych: Ford Mondeo Mk4 i Skoda Octavia II FL<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ford Mondeo Mk4<\/strong> zdoby\u0142 popularno\u015b\u0107 jako alternatywa dla Volkswagena Passata B6, zw\u0142aszcza w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w poszukuj\u0105cych przestronnego samochodu klasy \u015bredniej. Mondeo przekonuje wybitnie przestronnym wn\u0119trzem i ogromnym baga\u017cnikiem (szczeg\u00f3lnie w wersji kombi, cho\u0107 na rynku znajdziemy te\u017c liftbacka i sedana).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u0142abym punktem s\u0105 elementy przedniego zawieszenia (wahacze, \u0142\u0105czniki stabilizatora) oraz luzy w uk\u0142adzie kierowniczym. Wersje z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym wymagaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c sprawdzenia stanu dwumasowego ko\u0142a zamachowego, turbospr\u0119\u017carki oraz filtra cz\u0105stek sta\u0142ych. 2.0 TDCi jest zwykle optymalnym wyborem, bo zapewnia dobre osi\u0105gi i zu\u017cycie paliwa na poziomie 6\u20138 l\/100 km. Z kolei 2.5 Turbo jest wyra\u017anie bardziej paliwo\u017cerny.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u0160koda Octavia<\/strong> o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 4,7 m to jeden z najcz\u0119\u015bciej wybieranych samochod\u00f3w rodzinnych na rynku wt\u00f3rnym. Przestronna kabina i pojemny baga\u017cnik, szczeg\u00f3lnie w po\u0142\u0105czeniu z wersj\u0105 kombi, sprawiaj\u0105, \u017ce dobrze sprawdza si\u0119 podczas codziennej jazdy i d\u0142u\u017cszych wyjazd\u00f3w. Oszcz\u0119dne silniki TDI pomagaj\u0105 ograniczy\u0107 koszty eksploatacji. W bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142 warto jednak dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 stan zawieszenia, kt\u00f3re mog\u0142o by\u0107 intensywnie eksploatowane, oraz dzia\u0142anie skrzyni DSG, je\u015bli wybrany egzemplarz jest w ni\u0105 wyposa\u017cony.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Segment_SUV_Honda_CR-V_II_III\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Segment SUV: Honda CR-V II \/ III<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Maj\u0105c do dyspozycji 25 tys. z\u0142, nie musimy ogranicza\u0107 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do II generacji Hondy CR-V (2001\u20132006). Ten bud\u017cet pozwala na zakup topowego, zadbanego egzemplarza CR-V II z ko\u0144ca produkcji lub poszukiwanie wczesnych rocznik\u00f3w nowocze\u015bniejszej CR-V III generacji (2006\u20132012). Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce CR-V to propozycja stworzona na utwardzone drogi i gorsze warunki pogodowe, a nie do ci\u0119\u017ckiego terenu. Jednym z najcz\u0119stszych problem\u00f3w starszych egzemplarzy jest korozja. Przed zakupem warto dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 stan prog\u00f3w, pod\u0142u\u017cnic, nadkoli i podwozia, niezale\u017cnie od tego, czy samoch\u00f3d pochodzi z rynku krajowego, czy zosta\u0142 sprowadzony.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porownanie_modeli_w_budzecie_do_25_tys_zl\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Por\u00f3wnanie modeli w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table style=\"height: 360px; width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #ccdae9;\" border=\"2px dotted rgb(0, 0, 0)\">\n<tbody>\n<tr style=\"border: 2px dotted #000000; background-color: #759294; height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; background-color: #759294; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 12pt; color: #000000;\"><strong>Model<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #759294; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 12pt; color: #000000;\"><strong>Segment<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #759294; text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 12pt; color: #000000;\">Orientacyjna cena<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #759294; text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><span style=\"font-size: 12pt;\">Na co zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105<\/span><span style=\"font-size: 12pt;\"> uwa<\/span><span style=\"font-size: 12pt;\">g\u0119<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 2px dotted #000000;\">\n<td style=\"height: 24px; border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Fiat 500<\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Miejski <\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">15-22 tys. z\u0142<\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Korozja prog\u00f3w, luz w przednim zawieszeniu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 2px dotted #000000;\">\n<td style=\"height: 24px; border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Ford Mondeo Mk4<\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Kombi rodzinne<\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">18-25 tys. z\u0142<\/span><\/td>\n<td style=\"border: 2px dotted #000000; width: 24.96%; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Tuleje tylnego zawieszenia, przek\u0142adnia kierownicza<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 2px dotted #000000;\">\n<td style=\"width: 24.96%; height: 24px; border: 2px dotted #000000; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">\u0160koda Octavia II FL<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.96%; border: 2px dotted #000000; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Kompakt<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.96%; height: 24px; border: 2px dotted #000000; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">18-25 tys. z\u0142<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.96%; border: 2px dotted #000000; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Ryzyko awarii w silnikach TSI (EA111), stan mechatroniki w skrzyniach DSG<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border: 2px dotted #000000;\">\n<td style=\"width: 24.96%; height: 24px; border: 2px dotted #000000; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Honda CR-V II \/ III<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.96%; border: 2px dotted #000000; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">SUV<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.96%; height: 24px; border: 2px dotted #000000; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">16-25 tys. z\u0142<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.96%; border: 2px dotted #000000; height: 24px; background-color: #ccdae9; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">Zaawansowana korozja tylnego w\u00f3zka\/podwozia, dzia\u0142anie nap\u0119du 4&#215;4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_przejsc_od_wyboru_modelu_do_zakupu_konkretnego_egzemplarza\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Jak przej\u015b\u0107 od wyboru modelu do zakupu konkretnego egzemplarza?<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>Okre\u015bl swoje potrzeby. Wybierz segment (miejski, kombi, SUV) na podstawie tego, jak naprawd\u0119 eksploatujesz samoch\u00f3d na co dzie\u0144. Nie kieruj si\u0119 wy\u0142\u0105cznie atrakcyjn\u0105 cen\u0105 wyj\u015bciow\u0105 \u2013 dopasuj gabaryty i silnik do swoich codziennych tras.<\/li>\n<li>Por\u00f3wnaj 3\u20134 oferty tego samego modelu, obejmuj\u0105ce samochody z podobnego rocznika i o zbli\u017conym przebiegu. Pami\u0119taj przy tym, \u017ce stan techniczny samochodu jest wa\u017cniejszy ni\u017c rocznik w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142.<\/li>\n<li>Przeanalizuj numer VIN ka\u017cdego interesuj\u0105cego Ci\u0119 auta. Por\u00f3wnaj histori\u0119 przebiegu, wpisy o szkodach powypadkowych oraz archiwalne og\u0142oszenia sprzeda\u017cy. Egzemplarze z kr\u0119conym licznikiem lub niejasnym pochodzeniem odrzucaj bez \u017calu na starcie.<\/li>\n<li>Zweryfikuj dokumentacj\u0119 serwisow\u0105. W przypadku diesli (jak opisywane wy\u017cej Mondeo) kluczowy jest udokumentowany, terminowy serwis uk\u0142adu rozrz\u0105du oraz stan filtra cz\u0105stek sta\u0142ych (DPF). Najlepiej kupowa\u0107 samochody z pe\u0142n\u0105 histori\u0105 serwisow\u0105.<\/li>\n<li>Zdecyduj si\u0119 na egzemplarz w najlepszym stanie i z najlepiej udokumentowan\u0105 przesz\u0142o\u015bci\u0105, a nie ten z najni\u017csz\u0105 kwot\u0105 w og\u0142oszeniu. Przed ostateczn\u0105 decyzj\u0105 o zakupie koniecznie zabierz samoch\u00f3d do niezale\u017cnego mechanika lub na stacj\u0119 kontroli pojazd\u00f3w.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Podsumowanie\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">Podsumowanie<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span data-color=\"transparent\">Wyb\u00f3r konkretnego modelu to dopiero pocz\u0105tek drogi. Trafne okre\u015blenie segmentu \u2013 czy b\u0119dzie to zwrotny miejski maluch, rodzinne kombi, czy podwy\u017cszony SUV \u2013 pozwala szybko odsia\u0107 nietrafione oferty, jednak o ostatecznym sukcesie zakupu zawsze decyduje stan danego egzemplarza. Realny przebieg, historia ewentualnych kolizji oraz udokumentowany serwis m\u00f3wi\u0105 o aucie znacznie wi\u0119cej ni\u017c rocznik w dowodzie.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--red\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-red\">Wa\u017cne<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/span><\/p>\n<p><strong><span data-color=\"#ffe599\">Sprawd\u017a VIN i podejmij decyzj\u0119 na podstawie zweryfikowanych \u017ar\u00f3de\u0142 danych, nie tylko opisu w og\u0142oszeniu.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><\/div>\n    <\/div><\/span><\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Zainteresowa\u0142 Ci\u0119 ten artyku\u0142? Sprawd\u017a tak\u017ce produkty oferowane przez autoDNA \u2013 wiod\u0105cego dostawc\u0119 raport\u00f3w\u00a0<a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">historii pojazdu<\/a>\u00a0w Europie i USA.\u00a0<a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawdzenie VIN<\/a>\u00a0mo\u017ce pom\u00f3c Ci ustrzec si\u0119 przed dodatkowymi kosztami zwi\u0105zanymi z zakupem auta z nieznan\u0105 przesz\u0142o\u015bci\u0105. Serwis dost\u0119pny jest 24\/7 przez ca\u0142y rok.\u00a0<a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawd\u017a VIN<\/a> korzystaj\u0105c z Internetu i posiadaj\u0105c <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/numer-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN<\/a> (numer nadwozia)\u00a0pojazdu, kt\u00f3ry chcesz sprawdzi\u0107.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ\"><\/span><strong><span data-color=\"transparent\">FAQ<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<style>#sp-ea-12448 .spcollapsing { height: 0; overflow: hidden; transition-property: height;transition-duration: 300ms;}#sp-ea-12448.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {margin-bottom: 10px; border: 1px solid #e2e2e2; }#sp-ea-12448.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a {color: #444;}#sp-ea-12448.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.sp-collapse>.ea-body {background: #fff; color: #444;}#sp-ea-12448.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {background: #eee;}#sp-ea-12448.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a .ea-expand-icon { float: left; color: #444;font-size: 16px;}<\/style><div id=\"sp_easy_accordion-1786956890\">\n<div id=\"sp-ea-12448\" class=\"sp-ea-one sp-easy-accordion\" data-ea-active=\"ea-click\" data-ea-mode=\"vertical\" data-preloader=\"\" data-scroll-active-item=\"\" data-offset-to-scroll=\"0\">\n\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card ea-expand sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jakie_auto_do_25_tys_zl_wybrac_na_drugie_auto_do_miasta\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-124480\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse124480\" aria-controls=\"collapse124480\" href=\"#\"  aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-minus\"><\/i> Jakie auto do 25 tys. z\u0142 wybra\u0107 na drugie auto do miasta?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse collapsed show\" id=\"collapse124480\" data-parent=\"#sp-ea-12448\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-124480\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><span data-color=\"transparent\">Fiat 500 lub inny kompaktowy model miejski sprawdza si\u0119 najlepiej dzi\u0119ki niskiemu spalaniu i \u0142atwemu parkowaniu. Ostateczny wyb\u00f3r zale\u017cy jednak od stanu konkretnego egzemplarza, nie tylko od modelu. <\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czy_Ford_Mondeo_Mk4_to_dobry_wybor_w_budzecie_do_25_tys_zl\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-124481\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse124481\" aria-controls=\"collapse124481\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Czy Ford Mondeo Mk4 to dobry wyb\u00f3r w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse124481\" data-parent=\"#sp-ea-12448\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-124481\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><span data-color=\"transparent\">Tak, silnik 2.0 TDCi to jedna z najbardziej udanych jednostek na rynku. Kluczem jest zweryfikowanie stanu zawieszenia oraz wyb\u00f3r egzemplarza z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w (zamiast powypadkowego lub wyposa\u017conego w awaryjny automat PowerShift).<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czy_w_budzecie_do_25_tys_zl_mozna_kupic_SUV-a\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-124482\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse124482\" aria-controls=\"collapse124482\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Czy w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142 mo\u017cna kupi\u0107 SUV-a?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse124482\" data-parent=\"#sp-ea-12448\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-124482\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><span data-color=\"transparent\">Tak. Bud\u017cet ten pozwala na zakup bardzo zadbanej Hondy CR-V II generacji z ko\u0144c\u00f3wki produkcji (ok. 16\u201320 tys. z\u0142) lub wczesnej CR-V III generacji (ok. 22\u201325 tys. z\u0142). Najwa\u017cniejszym elementem ogl\u0119dzin musi by\u0107 dok\u0142adna weryfikacja korozji podwozia i tylnego w\u00f3zka zawieszenia.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<script type=\"application\/ld+json\">{ \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Jakie auto do 25 tys. z\u0142 wybra\u0107 na drugie auto do miasta?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"<p>Fiat 500 lub inny kompaktowy model miejski sprawdza si\u0119 najlepiej dzi\u0119ki niskiemu spalaniu i \u0142atwemu parkowaniu. Ostateczny wyb\u00f3r zale\u017cy jednak od stanu konkretnego egzemplarza, nie tylko od modelu.<\/p>\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Czy Ford Mondeo Mk4 to dobry wyb\u00f3r w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"<p>Tak, silnik 2.0 TDCi to jedna z najbardziej udanych jednostek na rynku. Kluczem jest zweryfikowanie stanu zawieszenia oraz wyb\u00f3r egzemplarza z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w (zamiast powypadkowego lub wyposa\u017conego w awaryjny automat PowerShift).<\/p>\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Czy w bud\u017cecie do 25 tys. z\u0142 mo\u017cna kupi\u0107 SUV-a?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"<p>Tak. Bud\u017cet ten pozwala na zakup bardzo zadbanej Hondy CR-V II generacji z ko\u0144c\u00f3wki produkcji (ok. 16\u201320 tys. z\u0142) lub wczesnej CR-V III generacji (ok. 22\u201325 tys. z\u0142). Najwa\u017cniejszym elementem ogl\u0119dzin musi by\u0107 dok\u0142adna weryfikacja korozji podwozia i tylnego w\u00f3zka zawieszenia.<\/p>\" } }] }<\/script><\/div>\n<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bud\u017cet 25 tys. z\u0142 pozwala wybiera\u0107 mi\u0119dzy autem miejskim, rodzinnym kombi i starszym SUV-em, w zale\u017cno\u015bci od codziennych potrzeb. Poni\u017cej przedstawiamy konkretne modele z ka\u017cdego segmentu oraz podpowiadamy, na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy wyborze danego egzemplarza.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":12449,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,1611,1,6],"tags":[1764],"class_list":["post-12447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-radzi","category-blog","category-1","category-wszystkie","tag-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12447"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12644,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12447\/revisions\/12644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}