{"id":1650,"date":"2022-08-05T15:00:42","date_gmt":"2022-08-05T13:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=1650"},"modified":"2024-01-26T15:18:13","modified_gmt":"2024-01-26T14:18:13","slug":"rozladowany-akumulator-w-lecie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/","title":{"rendered":"Roz\u0142adowany akumulator? Jak dba\u0107 o akumulator"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e36da7aaebe\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e36da7aaebe\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Czym_tak_wlasciwie_jest_akumulator\" >Czym tak w\u0142a\u015bciwie jest akumulator?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Jakie_sa_przyczyny_rozladowania_akumulatora_w_aucie\" >Jakie s\u0105 przyczyny roz\u0142adowania akumulatora w aucie?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Jak_poprawnie_naladowac_akumulator\" >Jak poprawnie na\u0142adowa\u0107 akumulator?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Kiedy_nie_wolno_ladowac_akumulatora\" >Kiedy nie wolno \u0142adowa\u0107 akumulatora?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Rozladowany_akumulator_pierwsze_objawy\" >Roz\u0142adowany akumulator: pierwsze objawy<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Rozladowanie_do_%E2%80%9Ezera%E2%80%9D\" >Roz\u0142adowanie do \u201ezera\u201d<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#W_jaki_sposob_sprawdzic_czy_akumulator_jest_rozladowany\" >W jaki spos\u00f3b sprawdzi\u0107, czy akumulator jest roz\u0142adowany?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Rozladowany_akumulator_zima\" >Roz\u0142adowany akumulator zim\u0105<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Jak_dbac_o_akumulator_w_lecie\" >Jak dba\u0107 o akumulator w lecie?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rozladowany-akumulator-w-lecie\/#Co_nalezy_zrobic_aby_wydluzyc_zywotnosc_akumulatora\" >Co nale\u017cy zrobi\u0107, aby wyd\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Roz\u0142adowany akumulator to najcz\u0119\u015bciej problem pojawiaj\u0105cy si\u0119 w okresie zimowym. Wysokie mrozy sprawiaj\u0105, \u017ce wielu kierowc\u00f3w ma problem z porannym uruchomieniem silnika. Sporo os\u00f3b prowadz\u0105cych pojazd nie wie jednak, \u017ce problem z uruchomieniem samochodu, spowodowany brakiem pr\u0105du, mo\u017ce ich spotka\u0107 r\u00f3wnie\u017c latem. Z czego mog\u0105 wynika\u0107 problemy?<\/strong><\/p>\n<h2><!--more--><\/h2>\n<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czym_tak_wlasciwie_jest_akumulator\"><\/span>Czym tak w\u0142a\u015bciwie jest akumulator?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Akumulator samochodowy, nazywany przez wielu bateri\u0105 samochodow\u0105, to urz\u0105dzenie, kt\u00f3re zapewnia dost\u0119p do energii, niezb\u0119dnej do uruchomienia silnika. Jest r\u00f3wnie\u017c niezb\u0119dny do korzystania z innych podzespo\u0142\u00f3w pojazdu, w momencie, gdy silnik nie pracuje. Jest to \u017ar\u00f3d\u0142o energii w postaci pr\u0105du sta\u0142ego \u2013 sam akumulator nie wytwarza go. Jest on wykorzystywany jedynie do przechowywania pr\u0105du w postaci energii chemicznej. Najcz\u0119\u015bciej s\u0105 stosowane akumulatory kwasowo-o\u0142owiowe. Zasada ich dzia\u0142ania jest oparta na ogniwach galwanicznych wytworzonych z elektrody o\u0142owiowej, elektrody z ditlenku o\u0142owiu oraz z roztworu wodnego kwasu siarkowego. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce energia elektryczna znajduj\u0105ca si\u0119 w akumulatorze i zu\u017cyta podczas postoju samochodu czy te\u017c rozruchu silnika jest zu\u017cywana. Do jej uzupe\u0142nienia jest niezb\u0119dny alternator \u2013 urz\u0105dzenie, kt\u00f3re podczas jazdy \u201eprodukuje\u201d now\u0105 energi\u0119.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">Informacja<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Akumulator znajduje si\u0119 najcz\u0119\u015bciej pod mask\u0105 samochodu \u2014 jest umieszczany na specjalnej podstawie. Wa\u017cne, by by\u0142 zamontowany we w\u0142a\u015bciwy spos\u00f3b, kt\u00f3ry zapewni jego odpowiedni\u0105 stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jakie_sa_przyczyny_rozladowania_akumulatora_w_aucie\"><\/span>Jakie s\u0105 przyczyny roz\u0142adowania akumulatora w aucie?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>W <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a> podpowiadamy &#8211; przyczyn roz\u0142adowania akumulatora mo\u017ce by\u0107 wiele. Warto jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce nie w ka\u017cdym przypadku konieczna jest wymiana akumulatora. Cz\u0119sto w domowym warsztacie wystarczy przeprowadzi\u0107 \u0142adowanie akumulatora b\u0105d\u017a te\u017c sprawdzi\u0107 sprawno\u015b\u0107 baterii, by okaza\u0142o si\u0119, \u017ce nowy akumulator nie jest potrzebny. W\u015br\u00f3d najcz\u0119stszych powod\u00f3w roz\u0142adowania znajduj\u0105 si\u0119:<\/p>\n<ul>\n<li>pozostawienie samochodu na postoju, z w\u0142\u0105czonymi \u017ar\u00f3d\u0142ami poboru energii,<\/li>\n<li>nieprawid\u0142owe dopasowanie akumulatora do modelu samochodu,<\/li>\n<li>zanieczyszczenie baterii,<\/li>\n<li>nieprawid\u0142owe dzia\u0142anie alternatora.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_poprawnie_naladowac_akumulator\"><\/span>Jak poprawnie na\u0142adowa\u0107 akumulator?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ka\u017cdy w\u0142a\u015bciciel samochodu powinien wiedzie\u0107, jak prawid\u0142owo na\u0142adowa\u0107 akumulator. Wa\u017cny jest nie tylko proces \u0142adowania, ale te\u017c rodzaj wykorzystywanego sprz\u0119tu \u2013 wszystko to ma wp\u0142yw na \u017cywotno\u015b\u0107 baterii. W przypadku jej zbyt d\u0142ugiego roz\u0142adowania mo\u017ce doj\u015b\u0107 do zasiarczenia, a to r\u00f3wnie\u017c ma negatywny wp\u0142yw na urz\u0105dzenie. Z tego powodu, warto proces \u0142adowania rozpocz\u0105\u0107 jak najszybciej.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">B\u0142\u0119dem jest uruchamianie silnika przy wykorzystaniu kabli rozruchowych i dopiero wtedy \u0142adowanie akumulatora.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Najlepszym rozwi\u0105zaniem jest uzupe\u0142nienie energii przy wykorzystaniu wysokiej jako\u015bci prostownika. Odpowiednie urz\u0105dzenie pozwoli nie tylko regulowa\u0107 napi\u0119cie, ale te\u017c automatycznie wy\u0142\u0105czy si\u0119 po na\u0142adowaniu baterii. Proces \u0142adowania akumulatora powinien obejmowa\u0107:<\/p>\n<ul>\n<li>od\u0142\u0105czenie akumulatora \u2013 w pierwszej kolejno\u015bci nale\u017cy od\u0142\u0105cza\u0107 klem\u0119 minusow\u0105, a p\u00f3\u017aniej dodatni\u0105,<\/li>\n<li>dok\u0142adne wyczyszczenie klem i biegun\u00f3w, najlepiej przy u\u017cyciu papieru \u015bciernego,<\/li>\n<li>pod\u0142\u0105czenie prostownika \u2013 wystarczy pod\u0142\u0105czy\u0107 tzw. krokodyle do biegun\u00f3w akumulatora.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Po wykonaniu tych kilku krok\u00f3w nale\u017cy pozostawi\u0107 akumulator na kilka\/kilkana\u015bcie godzin. W przypadku starszych prostownik\u00f3w warto kontrolowa\u0107 moment pe\u0142nego na\u0142adowania.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kiedy_nie_wolno_ladowac_akumulatora\"><\/span>Kiedy nie wolno \u0142adowa\u0107 akumulatora?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w powinni r\u00f3wnie\u017c wiedzie\u0107, \u017ce \u0142adowanie akumulatora musi odbywa\u0107 si\u0119 w okre\u015blonych warunkach. Wa\u017cne jest nie tylko prawid\u0142owe pod\u0142\u0105czenie prostownika do biegun\u00f3w. Nie nale\u017cy \u0142adowa\u0107 akumulatora:<\/p>\n<ul>\n<li>przyniesionego zim\u0105 z mrozu,<\/li>\n<li>na\u0142adowanego,<\/li>\n<li>uszkodzonego,<\/li>\n<li>z wylewaj\u0105cym si\u0119 elektrolitem,<\/li>\n<li>nieszczelnego,<\/li>\n<li>pordzewia\u0142ego,<\/li>\n<li>brudnego.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Uzupe\u0142nianie baterii cechuj\u0105cych si\u0119 wspomnianymi elementami jest nie tylko niebezpieczne, ale te\u017c mo\u017ce negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na jako\u015b\u0107 urz\u0105dzenia.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rozladowany_akumulator_pierwsze_objawy\"><\/span>Roz\u0142adowany akumulator: pierwsze objawy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Objawy roz\u0142adowanego akumulatora s\u0105 do\u015b\u0107 oczywiste. W momencie braku energii w baterii nie jest mo\u017cliwe uruchomienie silnika \u2013 podczas przekr\u0119cania kluczyka w stacyjce nie dochodzi do zap\u0142onu, mimo i\u017c rozrusznik pracuje. W aucie nie dzia\u0142aj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wszystkie inne podzespo\u0142y \u2013 nie dzia\u0142a m.in. radio, ale te\u017c na desce rozdzielczej nie \u015bwiec\u0105 si\u0119 kontrolki.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rozladowanie_do_%E2%80%9Ezera%E2%80%9D\"><\/span>Roz\u0142adowanie do \u201ezera\u201d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W przypadku roz\u0142adowania akumulatora do zera kierowca ma de facto dwie mo\u017cliwo\u015bci. Pierwsz\u0105, najszybsz\u0105 jest uruchomienie auta przy u\u017cyciu kabli rozruchowych i drugiego samochodu ze sprawnym akumulatorem. W\u00f3wczas nale\u017cy:<\/p>\n<ul>\n<li>przygotowa\u0107 kable rozruchowe,<\/li>\n<li>zaparkowa\u0107 drugi pojazd w pobli\u017cu auta z roz\u0142adowanym akumulatorem,<\/li>\n<li>podpi\u0105\u0107 kable rozruchowe \u2013 czerwony do klemy dodatniej, a czarny do ujemnej. Wa\u017cne, by w pierwszej kolejno\u015bci pod\u0142\u0105cza\u0107 kable do akumulatora na\u0142adowanego, a nast\u0119pnie do roz\u0142adowanego. Dodatkowo wa\u017cne jest, by czarny kabel zosta\u0142 pod\u0142\u0105czony pod uziemienie znajduj\u0105ce si\u0119 obok klemy,<\/li>\n<li>uruchomi\u0107 pojazd z na\u0142adowan\u0105 bateri\u0105 i odczeka\u0107 kilka minut,<\/li>\n<li>w\u0142\u0105czy\u0107 pojazd z \u0142adowan\u0105 bateri\u0105 i pozostawi\u0107 uruchomiony przez oko\u0142o 20 minut.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Drugim rozwi\u0105zaniem jest pod\u0142\u0105czenie akumulatora pod prostownik \u2013 w\u00f3wczas \u0142adowanie baterii trwa kilkana\u015bcie godzin.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"W_jaki_sposob_sprawdzic_czy_akumulator_jest_rozladowany\"><\/span>W jaki spos\u00f3b sprawdzi\u0107, czy akumulator jest roz\u0142adowany?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Je\u015bli kierowca po przekr\u0119ceniu zap\u0142onu ma problem z odpaleniem samochodu, a na desce rozdzielczej nie \u015bwiec\u0105 si\u0119 kontrolki, to najprawdopodobniej problemem jest roz\u0142adowany akumulator. Najprostszym sposobem na sprawdzenie, czy bateria jest na\u0142adowana, jest u\u017cycie miernika napi\u0119cia. Prawid\u0142owe warto\u015bci wynosz\u0105 pomi\u0119dzy 12,6 a 12,8V. Je\u015bli wskazane warto\u015bci s\u0105 prawid\u0142owe, to problemem mog\u0105 by\u0107 \u017ale dokr\u0119cone klemy b\u0105d\u017a te\u017c ich zabrudzenie.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rozladowany_akumulator_zima\"><\/span>Roz\u0142adowany akumulator zim\u0105<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ka\u017cdy kierowca wie, \u017ce\u00a0zim\u0105\u00a0niskie temperatury mog\u0105 doprowadzi\u0107 do roz\u0142adowania akumulatora. Z regu\u0142y id\u0105 one w parze z kiepsk\u0105 pogod\u0105, np. intensywnymi opadami \u2013 cz\u0119\u015bciej u\u017cywamy wi\u0119c \u015bwiate\u0142, wycieraczek, ogrzewania, podgrzewania foteli czy odmra\u017cania tylnej i przedniej szyby, a wi\u0119c do\u015b\u0107 intensywnie wykorzystujemy zasoby akumulatora. Zim\u0105 kierowcy maj\u0105 jednak zakodowane z ty\u0142u g\u0142owy, \u017ce akumulator mo\u017ce nie wytrzyma\u0107, dlatego staramy si\u0119 przesadnie go nie obci\u0105\u017ca\u0107. Co innego w lecie.<\/p>\n<p>Jad\u0105c w d\u0142ug\u0105 wakacyjn\u0105 podr\u00f3\u017c cz\u0119sto mamy w\u0142\u0105czon\u0105 na pe\u0142n\u0105 moc\u00a0klimatyzacj\u0119, do tego z pomoc\u0105 r\u00f3\u017cnych rozga\u0142\u0119\u017anik\u00f3w pod\u0142\u0105czamy naraz do samochodowej instalacji nawigacj\u0119, lod\u00f3wk\u0119 turystyczn\u0105, a kt\u00f3ry\u015b z pasa\u017cer\u00f3w \u0142aduje tablet lub smartfona. Akumulator w lecie jest wi\u0119c przez nas eksploatowany cz\u0119sto znacznie bardziej ni\u017c zim\u0105. Na domiar z\u0142ego po dojechaniu do urlopowej destynacji zostawiamy auto na kilka dni na parkingu, w upale. Nierzadko po takim postoju nie b\u0119dziemy mogli ju\u017c uruchomi\u0107 pojazdu. Dlaczego tak si\u0119 dzieje? W temperaturze powietrza si\u0119gaj\u0105cej 30 stopni akumulator roz\u0142adowuje si\u0119 przeci\u0119tnie dwukrotnie szybciej ni\u017c w optymalnej dla niego temperaturze 20 stopni. Z ka\u017cdym wzrostem temperatury o 10 stopni, \u015brednia szybko\u015b\u0107 roz\u0142adowywania akumulatora si\u0119 podwaja. Dba\u0142o\u015b\u0107 o akumulator w lecie jest wi\u0119c r\u00f3wnie wskazana, co zim\u0105.<\/p>\n<p>Mo\u017cna by rzec, \u017ce zim\u0105 jeste\u015bmy nawet w lepszej sytuacji. Auto odmawia pos\u0142usze\u0144stwa przewa\u017cnie pod domem. W domu lub gara\u017cu mamy najcz\u0119\u015bciej prostownik, a je\u017celi nie, to na pewno znajdzie si\u0119 \u017cyczliwy s\u0105siad, kt\u00f3ry poratuje kablami rozruchowymi. W ostateczno\u015bci zostaje nam telefon do taks\u00f3wkarza, kt\u00f3ry albo uruchomi nasze auto z pomoc\u0105 kabli (wi\u0119kszo\u015b\u0107 korporacji taks\u00f3wkarskich \u015bwiadczy takie us\u0142ugi) lub dowiezie nas w miejsce, w kt\u00f3rym chcemy si\u0119 znale\u017a\u0107. Cz\u0119sto mo\u017cemy tak\u017ce liczy\u0107 na pomoc w ramach wykupionego ubezpieczenia assistance lub dodatkowego assistance, kt\u00f3ry otrzymali\u015bmy kupuj\u0105c akumulator renomowanej firmy. W lecie, gdy jeste\u015bmy na zagranicznych wakacjach, nie mo\u017cemy skorzysta\u0107 z wi\u0119kszo\u015bci tych opcji. Dodatkowym utrudnieniem jest bariera j\u0119zykowa, zw\u0142aszcza w popularnych w\u015br\u00f3d polskich turyst\u00f3w krajach takich jak Rumunia, Bu\u0142garia, Chorwacja, Czarnog\u00f3ra czy Albania. Zamiast testowa\u0107 czarny scenariusz roz\u0142adowania akumulatora podczas urlopu, lepiej wi\u0119c zawczasu odpowiednio przygotowa\u0107 go do wyjazdu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--blue\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=blue\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_dbac_o_akumulator_w_lecie\"><\/span>Jak dba\u0107 o akumulator w lecie?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jak zwykle kluczowa jest profilaktyka. Przed wyjazdem w d\u0142ug\u0105 podr\u00f3\u017c zbadajmy stan akumulatora w profesjonalnym warsztacie. Na\u0142adowany akumulator powinien mie\u0107 napi\u0119cie 12,6 V. Napi\u0119cie 12,4 V jest charakterystyczne dla jednostki roz\u0142adowanej. Zbada\u0107 warto tak\u017ce tzw. up\u0142ywno\u015b\u0107 pr\u0105du, czyli ilo\u015b\u0107 pr\u0105du pobieran\u0105 przy wy\u0142\u0105czonym silniku na podtrzymanie pami\u0119ci komputera, radia czy dzia\u0142anie alarmu. Up\u0142ywno\u015b\u0107 pr\u0105du nie powinna przekracza\u0107 50 mA (0,05 A). Zweryfikujmy tak\u017ce, czy akumulator jest suchy i czysty, czy jest w\u0142a\u015bciwie zamocowany w miejscu do tego przeznaczonym, a tak\u017ce czy klemy s\u0105 czyste, a zaciski odpowiednio przymocowane i pokryte wazelin\u0105 bezkwasow\u0105.<\/p>\n<p>Dlatego, aby wykona\u0107 te czynno\u015bci, warto pojecha\u0107 do profesjonalnego warsztatu, skoro cz\u0119\u015b\u0107 z nich mogliby\u015bmy przeprowadzi\u0107 samodzielnie? Czasem, gdy od\u0142\u0105czamy akumulator od auta, konieczne jest b\u0142yskawiczne pod\u0142\u0105czenie innego \u017ar\u00f3d\u0142a pr\u0105du. D\u0142u\u017csze odci\u0119cie zasilania mo\u017ce bowiem skutkowa\u0107 powa\u017cnymi konsekwencjami w zachowaniu uk\u0142ad\u00f3w elektronicznych. Niekt\u00f3re akumulatory wymagaj\u0105 tak\u017ce, by przewody od\u0142\u0105cza\u0107 i pod\u0142\u0105cza\u0107 w odpowiedniej kolejno\u015bci. Je\u017celi nie wiemy, jakie s\u0105 wymogi odno\u015bnie do tych procedur dla naszego auta i akumulatora, lepiej powierzy\u0107 jego diagnostyk\u0119 profesjonalistom.<\/p>\n<p>Kolejn\u0105 wa\u017cn\u0105 czynno\u015bci\u0105, je\u017celi nie posiadamy akumulatora bezobs\u0142ugowego, jest obserwowanie poziomu elektrolitu. Oznaczenia umieszczone na akumulatorze pokazuj\u0105 minimalny oraz maksymalny stan elektrolitu. Je\u017celi zobaczymy, \u017ce p\u0142ynu jest zbyt ma\u0142o, uzupe\u0142niajmy go tylko i wy\u0142\u0105cznie wod\u0105 destylowan\u0105. Nie u\u017cywajmy \u017cadnych kwas\u00f3w czy zwyk\u0142ej wody! Konieczno\u015b\u0107 uzupe\u0142niania elektrolitu w lecie wi\u0105\u017ce si\u0119 z tym, \u017ce przy wysokich temperaturach z elektrolitu intensywnie odparowuje woda, co powoduje zawy\u017cenie jego kwasowo\u015bci, zasiarczenie cel akumulatora i w ko\u0144cu cz\u0119\u015bciow\u0105 lub pe\u0142n\u0105 utrat\u0119 jego u\u017cyteczno\u015bci.<\/p>\n<p>Przed wyruszeniem w\u00a0podr\u00f3\u017c samochodem\u00a0nie zapomnijmy tak\u017ce zapakowa\u0107 do baga\u017cnika prostownika o odpowiedniej mocy. Podczas jazdy pami\u0119tajmy za\u015b, \u017ceby u\u017cywa\u0107 tylko tyle urz\u0105dze\u0144 elektrycznych, ile faktycznie jest nam potrzebnych. Nie zostawiajmy tak\u017ce w\u0142\u0105czonych odbiornik\u00f3w pr\u0105du, gdy silnik jest zgaszony.<\/p>\n<p>Je\u017celi b\u0119dziemy stosowa\u0107 si\u0119 powy\u017cszych zasad, mo\u017cemy by\u0107 spokojni o akumulator w lecie, a tak\u017ce przez ca\u0142y rok. Jego odpowiednie u\u017cytkowanie i dba\u0142o\u015b\u0107 o jego dobry stan w miesi\u0105cach ciep\u0142ych skutkowa\u0107 b\u0119dzie w\u0142a\u015bciw\u0105 prac\u0105, nie tylko w warunkach letnich, ale tak\u017ce zim\u0105.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_nalezy_zrobic_aby_wydluzyc_zywotnosc_akumulatora\"><\/span>Co nale\u017cy zrobi\u0107, aby wyd\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Chc\u0105c zadba\u0107 o odpowiedni\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora, nie nale\u017cy doprowadza\u0107 do jego ca\u0142kowitego roz\u0142adowania. W przypadku zauwa\u017cenia problem\u00f3w z rozruchem warto sprawdzi\u0107 stan baterii. Dodatkowo podczas postoju warto zadba\u0107 o wy\u0142\u0105czenie wszystkich zb\u0119dnych odbiornik\u00f3w pr\u0105du. Pomocne jest r\u00f3wnie\u017c kontrolowanie w starszych modelach akumulator\u00f3w poziomu elektrolitu, gdy\u017c jego nieprawid\u0142owa ilo\u015b\u0107 r\u00f3wnie\u017c negatywnie wp\u0142ywa na stan urz\u0105dzenia. Konieczne jest r\u00f3wnie\u017c regularne czyszczenie klem i zacisk\u00f3w, gdy\u017c tylko tak jest mo\u017cliwe zapewnienie odpowiedniego przep\u0142ywu pr\u0105du. Nie nale\u017cy tak\u017ce doprowadza\u0107 do prze\u0142adowania baterii, gdy\u017c mo\u017ce ulec ona trwa\u0142emu uszkodzeniu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Pami\u0119taj, <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprawd\u017a VIN<\/a> w autoDNA zawsze przed zakupem samochodu u\u017cywanego \u2013 niezale\u017cnie od ceny czy rodzaju nadwozia. Dzi\u0119ki temu mo\u017cesz w \u0142atwy spos\u00f3b sprawdzi\u0107 <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">histori\u0119 pojazdu<\/a>, kt\u00f3ry wybra\u0142e\u015b. Do tego celu wystarczy jedynie <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/numer-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">numer VIN<\/a> i po\u0142\u0105czenie z Internetem &#x1f642; <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/dekoder-vin-checker\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rozkodowanie VIN<\/a> i wygenerowanie raportu mo\u017ce pom\u00f3c Ci w podj\u0119ciu niekiedy trudnej decyzji jak\u0105 jest wyb\u00f3r samochodu. Z raportu mo\u017cesz dowiedzie\u0107 si\u0119 m.in. czy samoch\u00f3d by\u0142 powypadkowy, czy licznik m\u00f3g\u0142 by\u0107 cofni\u0119ty. <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawdzenie VIN<\/a> mo\u017cesz wykona\u0107 przez ca\u0142y rok 24\/7.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roz\u0142adowany akumulator to najcz\u0119\u015bciej problem pojawiaj\u0105cy si\u0119 w okresie zimowym. Wysokie mrozy sprawiaj\u0105, \u017ce wielu kierowc\u00f3w ma problem z porannym uruchomieniem silnika. Sporo os\u00f3b prowadz\u0105cych pojazd nie wie jednak, \u017ce problem z uruchomieniem samochodu, spowodowany brakiem pr\u0105du, mo\u017ce ich spotka\u0107 r\u00f3wnie\u017c latem. Z czego mog\u0105 wynika\u0107 problemy?<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,1611,1,6],"tags":[],"class_list":["post-1650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-radzi","category-blog","category-1","category-wszystkie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1650"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9336,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1650\/revisions\/9336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}