{"id":5224,"date":"2021-07-06T12:32:42","date_gmt":"2021-07-06T10:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=5224"},"modified":"2024-07-29T09:38:57","modified_gmt":"2024-07-29T07:38:57","slug":"afera-dieselgate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/afera-dieselgate\/","title":{"rendered":"Afera Dieselgate. Jak si\u0119 zacz\u0119\u0142a i jak sko\u0144czy\u0142a?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e34b26d5106\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e34b26d5106\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/afera-dieselgate\/#Dieselgate_%E2%80%93_co_to_jest\" >Dieselgate \u2013 co to jest?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/afera-dieselgate\/#Jak_zaczela_sie_afera_Dieselgate_w_Volkswagenie\" >Jak zacz\u0119\u0142a si\u0119 afera Dieselgate w Volkswagenie?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/afera-dieselgate\/#Sprawa_Dieselgate_obecnie\" >Sprawa Dieselgate obecnie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/afera-dieselgate\/#Skutki_Dieselgate_dla_kierowcow\" >Skutki Dieselgate dla kierowc\u00f3w<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Afera Dieselgate dotycz\u0105ca koncernu Volkswagen zwr\u00f3ci\u0142a uwag\u0119 opinii publicznej na ca\u0142ym \u015bwiecie na poziom szkodliwych substancji emitowanych przez pojazdy wielu producent\u00f3w. Sama marka ucierpia\u0142a wizerunkowo, a warto\u015b\u0107 jej akcji spad\u0142a o jedn\u0105 trzeci\u0105 ju\u017c w kilka dni od wykrycia nieuczciwych procedur. Czym dok\u0142adnie zawini\u0142 niemiecki koncern?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dieselgate_%E2%80%93_co_to_jest\"><\/span>Dieselgate \u2013 co to jest?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">Informacja<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Dieselgate to nazwa og\u00f3lno\u015bwiatowej afery dotycz\u0105cej koncernu Volkswagen, kt\u00f3ra rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2015 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agencja Ochrony \u015arodowiska Stan\u00f3w Zjednoczonych odkry\u0142a, \u017ce producent wyposa\u017ca\u0142 swoje samochody w specjalne oprogramowanie, kt\u00f3re uruchamia\u0142o ograniczenia emisji szkodliwych substancji tylko w momencie przeprowadzania bada\u0144 laboratoryjnych pojazdu.<\/p>\n<p>Podczas jazdy ameryka\u0144skie normy emisji tlenk\u00f3w azotu by\u0142y przekraczane nawet 40-krotnie. Nieprawid\u0142owo\u015bci dotyczy\u0142y turbodo\u0142adowanych silnik\u00f3w z bezpo\u015brednim wtryskiem paliwa.<\/p>\n<p>Volkswagen zainstalowa\u0142 wspomniane oprogramowanie w 11 milionach samochod\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie, w tym w 500 tysi\u0105cach pojazd\u00f3w w samych Stanach Zjednoczonych, wprowadzaj\u0105c w b\u0142\u0105d ogromn\u0105 rzesz\u0119 konsument\u00f3w korzystaj\u0105cych z aut z grupy Volkswagen.<\/p>\n<p>Marka Volkswagen po wykryciu Afery Dieselgate ucierpia\u0142a nie tylko finansowo, ale tak\u017ce wizerunkowo. Wiele os\u00f3b wchodz\u0105cych w sk\u0142ad zarz\u0105du firmy utraci\u0142o swoje stanowiska, a koncern zosta\u0142 zmuszony do zrekompensowania swoich dzia\u0142a\u0144, w tym naprawy ka\u017cdego pojazdu z silnikiem diesla, w kt\u00f3rym zosta\u0142o wbudowane oprogramowanie do regulowania <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">emisji spalin<\/a>.<\/p>\n<p>W wyniku skandalu uwaga opinii publicznej w wielu krajach zosta\u0142a skierowana na problem zanieczyszczenia \u015brodowiska, a tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 manipulowania kontrolowaniem spalin samochod\u00f3w wyposa\u017conych w silniki wysokopr\u0119\u017cne.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_zaczela_sie_afera_Dieselgate_w_Volkswagenie\"><\/span>Jak zacz\u0119\u0142a si\u0119 afera Dieselgate w Volkswagenie?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Afera mia\u0142 sw\u00f3j pocz\u0105tek w roku 2009, kiedy marka Volkswagen zacz\u0119\u0142a udoskonala\u0107 swoje silniki, wyposa\u017caj\u0105c je w system Common Rail. Niestety okaza\u0142y si\u0119 one wysoce awaryjne i postanowiono zast\u0105pi\u0107 je nowymi silnikami diesla spe\u0142niaj\u0105cymi norm\u0119 <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/norma-euro-5-co-powinienes-o-niej-wiedziec\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Euro 5<\/strong><\/a>. Problem pojawi\u0142 si\u0119 w momencie pr\u00f3b osi\u0105gni\u0119cia niskiej zawarto\u015bci tlenk\u00f3w azotu w spalinach.<\/p>\n<p>O ile uda\u0142o si\u0119 sprosta\u0107 wymaganiom norm europejskim dotycz\u0105ce tych cz\u0105steczek (czyli <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/co-to-jest-norma-euro-6\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Euro 6<\/strong><\/a>), o tyle wy\u015brubowane wymogi ameryka\u0144skie okaza\u0142y si\u0119 niemo\u017cliwe do spe\u0142nienia. Zarz\u0105d Volkswagena postanowi\u0142 uciec si\u0119 do oszustwa.<\/p>\n<p>W tym celu wprowadzono do samochod\u00f3w program, kt\u00f3ry wykrywa\u0142 testy emisji spalin i automatycznie zmienia\u0142 ich parametry. W efekcie w trakcie badania pojazdu poziom zanieczyszcze\u0144 nie budzi\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci, natomiast podczas jazdy maksymalne wysoko\u015bci by\u0142y przekraczane nawet o 40 razy.<\/p>\n<p>Badacze wykryli nieprawid\u0142owo\u015bci w pojazdach niemieckiego producenta w 2011 roku, jednak Volkswagen dopiero w 2015 roku przyzna\u0142 si\u0119 do oszukiwania w\u0142a\u015bcicieli pojazd\u00f3w z nap\u0119dem wysokopr\u0119\u017cnym, przez d\u0142ugi czas utrzymuj\u0105c, \u017ce jest to jedynie b\u0142\u0105d techniczny. Rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 post\u0119powanie, w wyniku kt\u00f3rego marka musia\u0142a wstrzyma\u0107 sprzeda\u017c poszczeg\u00f3lnych modeli w USA i zobowi\u0105za\u0107 si\u0119 do zrekompensowania strat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">Informacja<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Afera przyczyni\u0142a si\u0119 do tego, \u017ce zarz\u0105d Volkswagena musia\u0142 wyda\u0107 7,3 mld dolar\u00f3w na usuni\u0119cie problemu nieprawid\u0142owej emisji spalin oraz napraw\u0119 silnik\u00f3w w samochodach swoich klient\u00f3w, nie tylko w USA, ale tak\u017ce w Niemczech i innych krajach.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sprawa_Dieselgate_obecnie\"><\/span>Sprawa Dieselgate obecnie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dzi\u0119ki g\u0142o\u015bnej aferze Dieselgate rz\u0105dy wielu kraj\u00f3w zwr\u00f3ci\u0142y szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na szkodliwy wp\u0142yw transportu na stan powietrza i podj\u0119\u0142y r\u00f3\u017cnego typu kroki maj\u0105ce temu zapobiega\u0107. W Niemczech wprowadzono surowe restrykcje dotycz\u0105ce aut z zainstalowanym fa\u0142szuj\u0105cym oprogramowaniem. Zacz\u0119to tak\u017ce skrupulatnie bada\u0107, czy samochody klient\u00f3w Volkswagena spe\u0142niaj\u0105 okre\u015blone normy Euro 5 i Euro 6 dotycz\u0105ce poziom\u00f3w zanieczyszcze\u0144.<\/p>\n<p>Niestety w tej sprawie Polska wypada znacznie gorzej. Akcja wymiany oprogramowania post\u0119puje bardzo wolno, a w\u0142a\u015bciciel pojazdu w praktyce nie jest zobowi\u0105zany do wykonywania \u017cadnych dzia\u0142a\u0144 w tym celu. Co gorsza, samochody wycofane z Niemiec z powodu przekraczania dopuszczalnej ilo\u015bci szkodliwych cz\u0105steczek, znajduj\u0105 w Polsce klient\u00f3w.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skutki_Dieselgate_dla_kierowcow\"><\/span><strong>Skutki Dieselgate dla kierowc\u00f3w<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>W wyniku ujawnienia afery, ka\u017cdy w\u0142a\u015bciciel wadliwego pojazdu mo\u017ce bezp\u0142atnie podda\u0107 go naprawie, kt\u00f3ra ma polega\u0107 na zmianie programowania na prawid\u0142owe. Warto jednak zauwa\u017cy\u0107, \u017ce o ile w Stanach Zjednoczonych i krajach Europy Zachodniej taka akcja jest obowi\u0105zkowa, o tyle w Polsce jest ona zupe\u0142nie dobrowolna.<\/p>\n<p>Teoretycznie przedstawiciele marki Volkswagen mieli zamiar dotrze\u0107 do ka\u017cdego w\u0142a\u015bciciel takiego pojazdu, w praktyce jednak Polska jest krajem, w kt\u00f3rym auta u\u017cywane, a szczeg\u00f3lno\u015bci diesle ciesz\u0105 si\u0119 ogromn\u0105 popularno\u015bci\u0105. Dlatego skontaktowanie si\u0119 z ka\u017cdym kierowc\u0105, kt\u00f3ry u\u017cytkuje wadliwe auto, jest niewykonalne.<\/p>\n<p>W 2020 roku Polska wprowadzi\u0142a kolejne obostrzenia dotycz\u0105ce sk\u0142adu spalin. By\u0107 mo\u017ce wi\u0119c przyczyni si\u0119 to do wyeliminowania z dr\u00f3g pojazd\u00f3w, kt\u00f3re znacz\u0105co przekraczaj\u0105 dopuszczalne ilo\u015bci truj\u0105cych cz\u0105steczek.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Pami\u0119taj, <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprawd\u017a VIN<\/a> w autoDNA zawsze przed zakupem samochodu u\u017cywanego \u2013 niezale\u017cnie od ceny czy rodzaju nadwozia. Dzi\u0119ki temu mo\u017cesz w \u0142atwy spos\u00f3b sprawdzi\u0107 <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">histori\u0119 pojazdu<\/a>, kt\u00f3ry wybra\u0142e\u015b. Do tego celu wystarczy jedynie <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/numer-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">numer VIN<\/a> i po\u0142\u0105czenie z Internetem &#x1f642; <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/dekoder-vin-checker\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rozkodowanie VIN<\/a> i wygenerowanie raportu mo\u017ce pom\u00f3c Ci w podj\u0119ciu niekiedy trudnej decyzji jak\u0105 jest wyb\u00f3r samochodu. Z raportu mo\u017cesz dowiedzie\u0107 si\u0119 m.in. czy samoch\u00f3d by\u0142 powypadkowy, czy licznik m\u00f3g\u0142 by\u0107 cofni\u0119ty. <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawdzenie VIN<\/a> mo\u017cesz wykona\u0107 przez ca\u0142y rok 24\/7.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afera Dieselgate dotycz\u0105ca koncernu Volkswagen zwr\u00f3ci\u0142a uwag\u0119 opinii publicznej na ca\u0142ym \u015bwiecie na poziom szkodliwych substancji emitowanych przez pojazdy wielu producent\u00f3w. Sama marka ucierpia\u0142a wizerunkowo, a warto\u015b\u0107 jej akcji spad\u0142a o jedn\u0105 trzeci\u0105 ju\u017c w kilka dni od wykrycia nieuczciwych procedur. Czym dok\u0142adnie zawini\u0142 niemiecki koncern?<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":8245,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[8,1611,1,6],"tags":[],"class_list":["post-5224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-sprawdza","category-blog","category-1","category-wszystkie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5224"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10683,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224\/revisions\/10683"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}