{"id":5315,"date":"2021-07-07T15:58:24","date_gmt":"2021-07-07T13:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=5315"},"modified":"2024-07-26T11:32:03","modified_gmt":"2024-07-26T09:32:03","slug":"normy-emisji-spalin-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/","title":{"rendered":"Normy emisji spalin Euro. Jakie s\u0105, jak si\u0119 zmienia\u0142y?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2a987978a1\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2a987978a1\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Historia_normy_emisji_spalin_Euro\" >Historia normy emisji spalin Euro<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_1\" >Norma Euro 1<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_2\" >Norma Euro 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_3\" >Norma Euro 3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_4\" >Norma Euro 4<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_5\" >Norma Euro 5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_6\" >Norma Euro 6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_6c\" >Norma Euro 6c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_6d\" >Norma Euro 6d<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Norma_Euro_7\" >Norma Euro 7<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Jak_sprawdzic_norme_emisji_spalin_Euro_w_samochodzie\" >Jak sprawdzi\u0107 norm\u0119 emisji spalin Euro w samochodzie?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/normy-emisji-spalin-euro\/#Badanie_emisji_spalin_na_stacji_diagnostycznej\" >Badanie emisji spalin na stacji diagnostycznej<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Normy Euro ustalaj\u0105 limit emisji spalin dla nowych samochod\u00f3w na terenie UE i Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Dla r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w pojazd\u00f3w normy te s\u0105 r\u00f3\u017cne, dlatego samoch\u00f3d osobowy czy poci\u0105g maj\u0105 inaczej ustalone standardy. Co istotne, pojazdy, kt\u00f3re przekraczaj\u0105 limity, nie mog\u0105 by\u0107 sprzedawane w UE i EOG, w tym w Polsce. Jak kszta\u0142towa\u0142y si\u0119 normy emisji spalin na przestrzeni lat?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Historia_normy_emisji_spalin_Euro\"><\/span>Historia normy emisji spalin Euro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pierwsza z norm emisji zosta\u0142a wprowadzona w 1993 roku. Od tego roku, w zwi\u0105zku z rozwojem silnik\u00f3w spalinowych, \u015brednia emisja znacznie si\u0119 zmieni\u0142a, dlatego jednym z zada\u0144 Unii Europejskiej jest dostosowanie poziomu szkodliwych substancji w spalinach do aktualnych warto\u015bci. Kolejne limity wyznaczaj\u0105 kierunki dla producent\u00f3w i nak\u0142adaj\u0105 nowe wymogi, mi\u0119dzy innymi od 2017 roku ka\u017cdy model musi zosta\u0107 przetestowany pod k\u0105tem rzeczywistych warto\u015bci na drogach, a nie tylko w warunkach laboratoryjnych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Normy Euro nie s\u0105 pierwsze. Ju\u017c wcze\u015bniej, w latach osiemdziesi\u0105tych, wprowadzono pierwsz\u0105 regulacj\u0119 \u2013 R49, kt\u00f3ra odnosi\u0142a si\u0119 do tlenku w\u0119gla, w\u0119glowodor\u00f3w i tlenku azotu. To jednak standardy Euro wywar\u0142y ogromny wp\u0142yw na dalszy rozw\u00f3j motoryzacji i dostosowanie silnik\u00f3w do nowych warunk\u00f3w, w tym zmian klimatycznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_1\"><\/span>Norma Euro 1<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Wprowadzono j\u0105 w 1992 roku. Obejmowa\u0142a samochody osobowe i lekkie ci\u0119\u017car\u00f3wki. Warto\u015bci te by\u0142y zdecydowanie wy\u017csze ni\u017c dzisiaj, jednak ju\u017c wtedy producenci postawili na katalizatory spalin. Od tego momentu normy dotycz\u0105ce gaz\u00f3w i cz\u0105stek sta\u0142ych powsta\u0142ych podczas spalania zosta\u0142y znacznie wy\u015brubowane. W przypadku tlenk\u00f3w azotu jest to r\u00f3\u017cnica o a\u017c 98%, w przypadku w\u0119glowodor\u00f3w \u2013 95%, tlenek w\u0119gla musia\u0142 zosta\u0107 zredukowany o 89%, natomiast cz\u0105stki sta\u0142e \u2013 o 97%. To robi wra\u017cenie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_2\"><\/span>Norma Euro 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Obowi\u0105zywa\u0142a od 1997 roku. Dotyczy\u0142a wtedy samochod\u00f3w osobowych oraz pojazd\u00f3w dwu- i tr\u00f3jko\u0142owych, w kt\u00f3rych korzystano z silnik\u00f3w spalinowych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_3\"><\/span>Norma Euro 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>To limity z 2001 roku. W tym wypadku ju\u017c nie tylko auta i ci\u0119\u017car\u00f3wki musia\u0142y spe\u0142nia\u0107 normy, ale r\u00f3wnie\u017c wszystkie pojazdy z silnikiem spalinowym. Tu pojawi\u0142o si\u0119 pierwsze rozr\u00f3\u017cnienie, je\u015bli chodzi o r\u00f3\u017cne <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/rodzaje-silnikow-samochodowych\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>rodzaje silnik\u00f3w<\/strong><\/a>. Diesle mog\u0105 wydziela\u0107 wi\u0119cej tlenk\u00f3w azotu, ale standardy dotycz\u0105ce tlenku w\u0119gla s\u0105 bardziej wy\u015brubowane.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_4\"><\/span>Norma <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/co-powinienes-wiedziec-o-normie-euro-4\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Euro 4<\/a><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Wesz\u0142a w 2006 roku. Dotyczy\u0142a wszystkich pojazd\u00f3w, w tym dwu- i tr\u00f3jko\u0142owych, jednak je\u015bli np. auto mia\u0142o nap\u0119d benzynowy, zosta\u0142o zwolnione z limit\u00f3w dotycz\u0105cych emisji cz\u0105stek sta\u0142ych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_5\"><\/span>Norma <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/norma-euro-5-co-powinienes-o-niej-wiedziec\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Euro 5<\/a><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Norma ze stycznia 2011 roku. Obj\u0119te s\u0105 ni\u0105 lekkie samochody osobowe i u\u017cytkowe oraz dwu- i tr\u00f3jko\u0142owce. Po jej wprowadzeniu producenci zacz\u0119li wyposa\u017ca\u0107 auta w filtry cz\u0105stek sta\u0142ych, wp\u0142ywaj\u0105ce znacznie na ich emisj\u0119 podczas jazdy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_6\"><\/span>Norma <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/co-to-jest-norma-euro-6\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Euro 6<\/a><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Obowi\u0105zuje od 2014 roku do dzi\u015b. Auta osobowe i samochody u\u017cytkowe musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 jej limity, kt\u00f3re s\u0105 jednak aktualizowane.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_6c\"><\/span>Norma Euro 6c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Modyfikacja z wrze\u015bnia 2019 roku. To kolejne zaostrzenie limit\u00f3w.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_6d\"><\/span>Norma Euro 6d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Najpierw zosta\u0142a wprowadzona tymczasowo, nast\u0119pnie UE uchwali\u0142o aktualn\u0105 wersj\u0119. Euro 6D tymczasowa okre\u015bla szczeg\u00f3\u0142owo, jak maj\u0105 by\u0107 przeprowadzane testy emisji.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norma_Euro_7\"><\/span>Norma <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/norma-euro-7-jakie-zmiany-wprowadzi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Euro 7<\/a><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Jak dot\u0105d Komisja Europejska nie zapowiedzia\u0142a, kiedy wprowadzi kolejne limity. Wiele wskazuje na to, \u017ce bez wprowadzenia na szerok\u0105 skal\u0119 aut elektrycznych obni\u017cenie emisji mo\u017ce by\u0107 bardzo problematyczne lub niemo\u017cliwe, a niewielkie r\u00f3\u017cnice nie spowoduj\u0105 realnej zmiany.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-green\">Informacja<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Je\u017celi chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 czego\u015b o <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/strefa-czystego-transportu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Strefach Czystego Transportu<\/a>, zach\u0119camy do zapoznania si\u0119 z naszym artyku\u0142em na ten temat.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_sprawdzic_norme_emisji_spalin_Euro_w_samochodzie\"><\/span>Jak sprawdzi\u0107 norm\u0119 emisji spalin Euro w samochodzie?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Technicznie rzecz bior\u0105c, w karcie pojazdu lub dowodzie rejestracyjnym musi znajdowa\u0107 si\u0119 informacja o normach. Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119, czy Twoje auto spe\u0142nia limity ustalone przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105, warto wybra\u0107 si\u0119 na badanie diagnostyczne. To szczeg\u00f3lnie wa\u017cne, kiedy sprowadzasz pojazd zza granicy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-green\">Informacja<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Badanie okre\u015bla si\u0119 jako NEDC i i bardzo konkretnie okre\u015bla emisj\u0119. Jednocze\u015bnie warto zaznaczy\u0107, \u017ce ceny mog\u0105 by\u0107 wysokie.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Badanie_emisji_spalin_na_stacji_diagnostycznej\"><\/span>Badanie emisji spalin na stacji diagnostycznej<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ju\u017c od kilku lat zapowiada si\u0119 wprowadzenie obowi\u0105zkowych bada\u0144 na stacjach diagnostycznych podczas przegl\u0105d\u00f3w. Ma to przede wszystkim zapobiec usuwaniu z aut filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych i dezaktywacji zawor\u00f3w EGR. Cho\u0107 s\u0105 to zabiegi nielegalne i szkodliwe, pozostaj\u0105 ca\u0142kowicie bezkarne ze wzgl\u0119du na to, \u017ce stacje diagnostyczne rzadko sprawdzaj\u0105 emisj\u0119. Mo\u017cna to jednak zrobi\u0107 przy pomocy dymomierza. Nie jest to jednak badanie, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0142oby wiarygodne sprawdzenie wszystkich warto\u015bci, poniewa\u017c to bardziej test optyczny ni\u017c ocena ilo\u015bciowa i jako\u015bciowa.<\/p>\n<p>Brak filtra cz\u0105stek sta\u0142ych mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107, jednak wy\u0142\u0105cznie wtedy, gdy wida\u0107 wyra\u017ane \u015blady ingerencji, na przyk\u0142ad poprzez wstawienie zwyk\u0142ej rury w tym miejscu. W tym momencie mo\u017cna nawet tak zaprogramowa\u0107 jednostk\u0119 centraln\u0105, by nie wykazywa\u0142a braku filtra. <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/afera-dieselgate\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Afera Dieselgate<\/a> sprzed paru lat pokazuje jednak konieczno\u015b\u0107 wprowadzenia zaawansowanych bada\u0144 diagnostycznych podczas przegl\u0105d\u00f3w i nale\u017cy si\u0119 takiej nowelizacji spodziewa\u0107 w niezbyt odleg\u0142ej perspektywie. Wymaga to sporych nak\u0142ad\u00f3w finansowych ze strony bud\u017cetu pa\u0144stwa, ale w trosce o \u015brodowisko takie koszty warto ponosi\u0107.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Zainteresowa\u0142 Ci\u0119 ten artyku\u0142? Sprawd\u017a tak\u017ce produkty oferowane przez autoDNA \u2013 wiod\u0105cego dostawc\u0119 raport\u00f3w <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">historii pojazdu<\/a> w Europie i USA. <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawdzenie VIN<\/a> mo\u017ce pom\u00f3c Ci ustrzec si\u0119 przed dodatkowymi kosztami zwi\u0105zanymi z zakupem auta z nieznan\u0105 przesz\u0142o\u015bci\u0105. Serwis dost\u0119pny jest 24\/7 przez ca\u0142y rok. <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawd\u017a VIN<\/a> korzystaj\u0105c z Internetu i posiadaj\u0105c <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/numer-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">numer nadwozia (VIN)<\/a> pojazdu, kt\u00f3ry chcesz sprawdzi\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Normy Euro ustalaj\u0105 limit emisji spalin dla nowych samochod\u00f3w na terenie UE i Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Dla r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w pojazd\u00f3w normy te s\u0105 r\u00f3\u017cne, dlatego samoch\u00f3d osobowy czy poci\u0105g maj\u0105 inaczej ustalone standardy. Co istotne, pojazdy, kt\u00f3re przekraczaj\u0105 limity, nie mog\u0105 by\u0107 sprzedawane w UE i EOG, w tym w Polsce. Jak kszta\u0142towa\u0142y si\u0119 normy emisji spalin na przestrzeni lat?<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":8267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[8,1611,1,6],"tags":[],"class_list":["post-5315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-sprawdza","category-blog","category-1","category-wszystkie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5315"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10627,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5315\/revisions\/10627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}