{"id":569,"date":"2022-09-23T08:24:13","date_gmt":"2022-09-23T06:24:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=569"},"modified":"2024-09-16T09:43:32","modified_gmt":"2024-09-16T07:43:32","slug":"segment-c-czyli-auta-kompaktowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/segment-c-czyli-auta-kompaktowe\/","title":{"rendered":"&#8220;Segment C&#8221; czyli auto kompaktowe \u2013 jak wybra\u0107?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e27d382bf3d\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e27d382bf3d\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/segment-c-czyli-auta-kompaktowe\/#Co_to_jest_%E2%80%9ESegment_C%E2%80%9D\" >Co to jest \u201eSegment C\u201d<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/segment-c-czyli-auta-kompaktowe\/#Zalety_aut_segmentu_C\" >Zalety aut segmentu C<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/segment-c-czyli-auta-kompaktowe\/#Wady_aut_kompaktowych\" >Wady aut kompaktowych<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Zakup samochodu nigdy nie jest prostym zadaniem niezale\u017cnie od bud\u017cetu jakim dysponujemy. W salonie, wybieraj\u0105c nowy pojazd stoimy przed dylematami dotycz\u0105cymi kolorystyki, rodzajem nap\u0119du, wersji wyposa\u017cenia czy typu nadwozia &#8211; wp\u0142ywaj\u0105cego na pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika. Przegl\u0105daj\u0105c preferencje zakupowe polskich kierowc\u00f3w nie spos\u00f3b przeoczy\u0107 ogromnego zainteresowania jakim cieszy si\u0119 &#8220;Segment C&#8221; samochod\u00f3w.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Kupuj\u0105c samoch\u00f3d u\u017cywany spychamy kolorystyk\u0119 nieco na dalszy plan, skupiaj\u0105c si\u0119 na wyborze optymalnego modelu, segmentu czy finalnie na mo\u017cliwie dobrym stanie technicznym egzemplarzy branych pod uwag\u0119. Popularne kompakty skutecznie \u0142\u0105cz\u0105 w sobie rozs\u0105dne gabaryty sprawdzaj\u0105ce si\u0119 w typowo miejskiej eksploatacji, jak i pozwalaj\u0105 w komfortowych warunkach zrealizowa\u0107 szereg wakacyjnych podr\u00f3\u017cy. Wybieraj\u0105c samoch\u00f3d kompaktowy mamy do dyspozycji ogromn\u0105 grup\u0119 marek i modeli, wiele z nich jest szczeg\u00f3lnie warta polecenia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_to_jest_%E2%80%9ESegment_C%E2%80%9D\"><\/span>Co to jest \u201eSegment C\u201d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Utarty w Europie podzia\u0142 segment\u00f3w dosy\u0107 jasno pozwala przypisywa\u0107 konkretne modele do danych kategorii, dotyczy to zw\u0142aszcza klasycznych, znanych od dekad klas i segment\u00f3w. Auta segment\u00f3w A i B klasyfikowane s\u0105 jako typowe miejskie urz\u0105dzenia do przemieszczania si\u0119 &#8211; ich g\u0142\u00f3wnym zadaniem jest sprawne poruszanie si\u0119 w miejskim g\u0105szczu, u\u0142atwiaj\u0105c oczywi\u015bcie parkowanie dzi\u0119ki swoim niewielkim rozmiarom. Niestety, w d\u0142u\u017cszych trasach zapewniaj\u0105 mierny komfort jazdy oraz niewystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca dla pasa\u017cer\u00f3w i baga\u017cy. Wy\u017cej plasuj\u0105 si\u0119 interesuj\u0105ce nas dzi\u015b kompakty, pozycjonowane s\u0105 nieznacznie ni\u017cej ni\u017c samochody segmentu D &#8211; okre\u015blane mianem klasy \u015bredniej.<\/p>\n<p>Nie spos\u00f3b definiowa\u0107 konkretnych segment\u00f3w powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na zewn\u0119trzne wymiary samochod\u00f3w. W \u015bwiecie motoryzacji przez ostatnie kilkana\u015bcie lat wszystkie segmenty zauwa\u017calnie uros\u0142y, wzbogaci\u0142y si\u0119 o wyposa\u017cenie kt\u00f3re jeszcze kilka lat temu zarezerwowane by\u0142o dla aut klasy wy\u017cszej. Dodatkowo potrzeba rynku spowodowa\u0142a pojawienie si\u0119 tak\u017ce w ni\u017cszych klasach modeli autorstwa takich marek jak BMW, Audi, Volvo czy innych uznawanych za producent\u00f3w samochod\u00f3w klasy premium. Dobitnym przyk\u0142adem modelu kt\u00f3ry od lat nie mie\u015bci si\u0119 w utartych ramach jest Skoda Octavia &#8211; technologiczny bli\u017aniak Volkswagena Golfa przewy\u017csza gabarytami konkurencyjne modele, oferuj\u0105c imponuj\u0105c\u0105 pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika &#8211; cz\u0119sto wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c modele z segmentu wy\u017cej. Segment C dzi\u015b nale\u017cy definiowa\u0107 jako mo\u017cliwie uniwersalny, udany kompromis mi\u0119dzy funkcjonalno\u015bci\u0105, komfortem podr\u00f3\u017cowania i cen\u0105.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">Informacja<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Segment C oferuje ogromny wyb\u00f3r nie tylko modeli, ale tak\u017ce wersji nadwoziowych i nap\u0119dowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Trzon oferty licz\u0105cych si\u0119 producent\u00f3w stanowi\u0105 pi\u0119ciodrzwiowe hatchbacki. R\u00f3wnie du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 mog\u0105 pochwali\u0107 si\u0119 auta z nadwoziem kombi &#8211; doskonale spe\u0142niaj\u0105 wymagania rodzin, s\u0105 tak\u017ce ch\u0119tnie wybierane przez klient\u00f3w flotowych (co wida\u0107 dok\u0142adnie na rynku wt\u00f3rnym). Kolejnym rodzajem nadwozia jaki znajdziemy w segmencie C jest klasyczny sedan &#8211; reprezentowany chocia\u017cby przez Forda Focusa czy Renault Megane. Klasa kompakt posiada r\u00f3wnie\u017c w swojej ofercie <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/kabriolety-samochody-z-otwieranym-dachem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kabriolety<\/a> &#8211; w\u015br\u00f3d u\u017cywanych znajdziemy mi\u0119dzy innymi Volkswagena Golfa V, Audi A3 II, Peugeota 308 I i wiele innych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zalety_aut_segmentu_C\"><\/span><strong>Zalety aut segmentu C<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Kompakty to auta niezwykle ch\u0119tnie wybierane przez Polak\u00f3w i to z kilku przyczyn:<\/p>\n<ul>\n<li>du\u017cy wyb\u00f3r modeli w r\u00f3\u017cnych przedzia\u0142ach cenowych \u2013 u\u017cywane kompakty mo\u017cna kupi\u0107 ju\u017c za kilka tysi\u0119cy z\u0142otych, w\u00f3wczas przekonuj\u0105 do siebie bardzo prost\u0105 konstrukcj\u0105<\/li>\n<li>rozs\u0105dne koszty bie\u017c\u0105cej obs\u0142ugi serwisowej<\/li>\n<li>du\u017cy wyb\u00f3r wersji nadwozia i jednostek nap\u0119dowych<\/li>\n<li>auta tego segmentu sprawdzaj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno w mie\u015bcie jak i w czasie d\u0142ugich podr\u00f3\u017cy wakacyjnych<\/li>\n<li>doskonale wype\u0142niaj\u0105 wymagania rodzin, oferuj\u0105c wystarczaj\u0105c\u0105 przestrze\u0144 w kabinie i pojemny baga\u017cnik a tak\u017ce w wi\u0119kszo\u015bci system mocowania fotelik\u00f3w ISOFIX<\/li>\n<li>koszt ubezpieczenia nie jest wyg\u00f3rowany<\/li>\n<li>wybieraj\u0105c po\u017c\u0105dan\u0105 na rynku wersj\u0119 silnikowa i wyposa\u017ceniow\u0105 nie b\u0119dziemy mieli p\u00f3\u017aniej problem\u00f3w z odsprzeda\u017c\u0105 i du\u017c\u0105 utrat\u0105 warto\u015bci<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wady_aut_kompaktowych\"><\/span>Wady aut kompaktowych<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Oczywi\u015bcie obok licznych niezaprzeczalnych zalet samochody kompaktowe nie s\u0105 doskona\u0142e, z uwagi na swoj\u0105 budow\u0119 i przeznaczenie trzeba si\u0119 liczy\u0107 z pewnymi wadami.<\/p>\n<ul>\n<li>W niekt\u00f3rych modelach wyposa\u017conych w komfortowe zawieszenie wyra\u017anie cierpi precyzja prowadzenia w skrajnych sytuacjach drogowych. W ich przypadku lepiej poprzesta\u0107 na spokojnej, relaksacyjnej je\u017adzie.<\/li>\n<li>Jednym z czynnik\u00f3w wp\u0142ywaj\u0105cych bezpo\u015brednio na odczuwalnie ni\u017cszy komfort podr\u00f3\u017cowania i precyzj\u0119 prowadzenia ni\u017c w samochodach z segmentu D jest ich wi\u0119kszy rozstaw osi &#8211; gwarantuj\u0105cy obc\u0105 kompaktom stabilno\u015b\u0107 i znacznie wi\u0119ksz\u0105 przestrze\u0144 dla pasa\u017cer\u00f3w w drugim rz\u0119dzie siedze\u0144.<\/li>\n<li>Ogromna popularno\u015b\u0107 kompakt\u00f3w w firmowych flotach niesie ze sob\u0105 pewne konsekwencje. Egzemplarze przez nie kupowane w wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 bazowymi wersjami, w kt\u00f3rych jako\u015b\u0107 zastosowanych materia\u0142\u00f3w jest przeci\u0119tna. Zabraknie w nich tak\u017ce szeregu przydatnych dodatk\u00f3w takich jak czujnik zmierzchu czy system monitorowania martwego pola.<\/li>\n<li>Mniejszy rozstaw osi ni\u017c w samochodach segmentu D to nie jedyne bol\u0105czki kompakt\u00f3w. Kabina jest istotnie w\u0119\u017csza, zabraknie tak\u017ce szeregu nowoczesnych dodatk\u00f3w kt\u00f3re oferuj\u0105 chocia\u017cby popularne SUV y.<\/li>\n<li>Skoda Octavia II &#8211; druga generacja czeskiego przeboju produkowana by\u0142a od 2004 do 2013 roku. W ofercie znalaz\u0142 si\u0119 liftback i kombi &#8211; ka\u017cdy z nich deklasuje konkurent\u00f3w pod wzgl\u0119dem pojemno\u015bci baga\u017cnika. Model wykorzystuje p\u0142yt\u0119 pod\u0142ogow\u0105 i ca\u0142\u0105 mechanik\u0119 znan\u0105 z Volkswagena Golfa V, co tylko \u015bwiadczy o dopracowaniu ca\u0142ej konstrukcji. Wn\u0119trze jest obszerne i dobrze wykonane. W\u015br\u00f3d wyposa\u017cenia dodatkowego Octavia oferowa\u0107 mo\u017ce automatyczn\u0105 klimatyzacj\u0119, nawigacj\u0119, nap\u0119d 4&#215;4 i liczne systemy bezpiecze\u0144stwa. Podobnie jak w w Golfie V polecane s\u0105 silniki benzynowe 1.4 i 1.6 oraz wysokopr\u0119\u017cne 1.6 i 1.9 TDI.<\/li>\n<li><span style=\"font-size: 1rem;\">Nissan Pulsar &#8211; od 2014 do 2018 roku w hiszpa\u0144skich zak\u0142adach Nissana produkowano zapomniany ju\u017c dzi\u015b praktycznie kompaktowy model Pulsar. Japo\u0144ska propozycja z segmentu C nie spotka\u0142a sie z dobrym odbiorem rynku, zawiod\u0142a s\u0142aba oferta z niewielk\u0105 liczb\u0105 jednostek nap\u0119dowych i jedn\u0105 &#8211; pi\u0119ciodrzwiow\u0105 wersj\u0105. Po latach jednak Pulsar zyskuje dobre oceny specjalist\u00f3w. Nadwozie jest dobrze zabezpieczone przed korozj\u0105, natomiast kabina wykonana zosta\u0142a z materia\u0142\u00f3w skutecznie odpieraj\u0105cych si\u0119 zu\u017cyciu. W kwestii przestronno\u015bci model prezentuje klasow\u0105 \u015bredni\u0105, mieszcz\u0105c cztery doros\u0142e osoby i wystarczaj\u0105cy baga\u017c. Lista dost\u0119pnych dodatk\u00f3w to mi\u0119dzy innymi multimedia z nawigacj\u0105, liczne systemy bezpiecze\u0144stwa i automatyczna klimatyzacje. Do nap\u0119du przewidziano polecane jednostki do\u0142adowane 1.2 i 1.6 DIG-T i diesla 1.5 dCI.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 1rem;\">Peugeot 308 II &#8211; francuski kompakt produkowano w latach 2013-2021 jako pi\u0119ciodrzwiowy hatchback i kombi nie ma problem\u00f3w z korozj\u0105 nadwozia. Podobnie wysok\u0105 jako\u015b\u0107 przedstawia wykonanie wn\u0119trza, mieszcz\u0105cego w komfortowych warunkach cztery doros\u0142e osoby. Nowoczesny projekt wn\u0119trza jest ergonomiczny i przemy\u015blany &#8211; do dyspozycji przewa\u017cnie mamy bogate wyposa\u017cenie. Polecane s\u0105 diesle 1.5; 1.6 i 2.0 HDI lub benzynowe trzycylindrowe silniki 1.2 PureTech.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 1rem;\">Honda Civic IX &#8211; dziewi\u0105ta generacja japo\u0144skiego kompaktu produkowana by\u0142a w latach 2011-2016 mi\u0119dzy innymi w brytyjskich zak\u0142adach Hondy. Charakterystyczne nadwozie nie ma problem\u00f3w z korozj\u0105. Wn\u0119trze zaskakuje przestronno\u015bci\u0105 i jako\u015bci\u0105 wykonania. Wielk\u0105 zalet\u0105 modelu jest niska utrata warto\u015bci, pozwalaj\u0105ca b\u0142yskawicznie odsprzeda\u0107 pojazd. Polecane s\u0105 benzynowe silniki 1.4; 1.8 i 2.0.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Pami\u0119taj, <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprawd\u017a VIN<\/a> w autoDNA zawsze przed zakupem samochodu u\u017cywanego \u2013 niezale\u017cnie od ceny czy rodzaju nadwozia. Dzi\u0119ki temu mo\u017cesz w \u0142atwy spos\u00f3b sprawdzi\u0107 <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">histori\u0119 pojazdu<\/a>, kt\u00f3ry wybra\u0142e\u015b. Do tego celu wystarczy jedynie <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/numer-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">numer VIN<\/a> i po\u0142\u0105czenie z Internetem &#x1f642; <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/dekoder-vin-checker\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rozkodowanie VIN<\/a> i wygenerowanie raportu mo\u017ce pom\u00f3c Ci w podj\u0119ciu niekiedy trudnej decyzji jak\u0105 jest wyb\u00f3r samochodu. Z raportu mo\u017cesz dowiedzie\u0107 si\u0119 m.in. czy samoch\u00f3d by\u0142 powypadkowy, czy licznik m\u00f3g\u0142 by\u0107 cofni\u0119ty. <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawdzenie VIN<\/a> mo\u017cesz wykona\u0107 przez ca\u0142y rok 24\/7.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0Czytelnikom, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 dla siebie samochodu polecamy pozosta\u0142e artyku\u0142y z cyklu:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ol>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/vany-rodzinne-auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vany \u2013 jakiego kupi\u0107, na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/najlepsze-auta-terenowe-ranking\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Najlepsze auta terenowe \u2013 ranking<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zakup samochodu nigdy nie jest prostym zadaniem niezale\u017cnie od bud\u017cetu jakim dysponujemy. W salonie, wybieraj\u0105c nowy pojazd stoimy przed dylematami dotycz\u0105cymi kolorystyki, rodzajem nap\u0119du, wersji wyposa\u017cenia czy typu nadwozia &#8211; wp\u0142ywaj\u0105cego na pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika. Przegl\u0105daj\u0105c preferencje zakupowe polskich kierowc\u00f3w nie spos\u00f3b przeoczy\u0107 ogromnego zainteresowania jakim cieszy si\u0119 &#8220;Segment C&#8221; samochod\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8421,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[8,1611,1,6],"tags":[],"class_list":["post-569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-sprawdza","category-blog","category-1","category-wszystkie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10911,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569\/revisions\/10911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}