{"id":5959,"date":"2023-09-25T09:05:21","date_gmt":"2023-09-25T07:05:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/?p=5959"},"modified":"2024-07-26T14:12:10","modified_gmt":"2024-07-26T12:12:10","slug":"czy-adblue-to-zlo-konieczne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/","title":{"rendered":"Czy AdBlue to z\u0142o konieczne?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e4b11c05085\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e4b11c05085\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Co_to_jest_plyn_AdBlue\" >Co to jest p\u0142yn AdBlue?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Skad_wiadomo_ze_w_aucie_jest_AdBlue\" >Sk\u0105d wiadomo \u017ce w aucie jest AdBlue?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Sklad_AdBlue\" >Sk\u0142ad AdBlue<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#W_jakich_samochodach_jest_stosowany\" >W jakich samochodach jest stosowany<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Od_kiedy_uzywa_sie_AdBlue\" >Od kiedy u\u017cywa si\u0119 AdBlue?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Jakie_sa_zalety_stosowania_AdBlue\" >Jakie s\u0105 zalety stosowania AdBlue?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Kiedy_nalezy_stosowac_AdBlue\" >Kiedy nale\u017cy stosowa\u0107 AdBlue?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Gdzie_jest_wlew_do_plynu_AdBlue_w_pojazdach\" >Gdzie jest wlew do p\u0142ynu AdBlue w pojazdach?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Gdzie_i_w_jaki_sposob_mozna_uzupelnic_zbiornik_AdBlue\" >Gdzie i w jaki spos\u00f3b mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 zbiornik AdBlue?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Rodzaje_plynu_AdBlue\" >Rodzaje p\u0142ynu AdBlue<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Koszt_i_wydajnosc_plynu_AdBlue\" >Koszt i wydajno\u015b\u0107 p\u0142ynu AdBlue<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Co_zrobic_gdy_zabraknie_nam_plynu\" >Co zrobi\u0107, gdy zabraknie nam p\u0142ynu?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#AdBlue_usterki\" >AdBlue usterki<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Czy_istnieja_sankcje_za_brak_sprawnego_ukladu_AdBlue\" >Czy istniej\u0105 sankcje za brak sprawnego uk\u0142adu AdBlue?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#AdBlue_a_warunki_atmosferyczne\" >AdBlue a warunki atmosferyczne<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Wplyw_wysokiej_temperatury_na_poziom_AdBlue\" >Wp\u0142yw wysokiej temperatury na poziom AdBlue<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Gdzie_kupie_AdBlue\" >Gdzie kupi\u0119 AdBlue?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Czy_AdBlue_jest_bezpieczny\" >Czy AdBlue jest bezpieczny?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/czy-adblue-to-zlo-konieczne\/#Czym_roznia_sie_oferowane_na_rynku_AdBlue\" >Czym r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 oferowane na rynku AdBlue?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Unijne instytucje i nie tylko, od lat zaostrzaj\u0105 polityk\u0119 wobec bran\u017cy motoryzacyjnej. Urz\u0119dnicy chc\u0105c zadba\u0107 o popraw\u0119 jako\u015bci powietrza wprowadzaj\u0105 szereg zmian legislacyjnych. Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 dyrektyw\u0105 Euro 6 b\u0105d\u017a Euro 5 pojazdy z silnikiem diesla musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w nowoczesne rozwi\u0105zania \u2013 jednym z nich jest konieczno\u015b\u0107 stosowania p\u0142ynu AdBlue.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Wymusza to na producentach obni\u017cenie zawarto\u015bci szkodliwych substancji, a przede wszystkim tlenk\u00f3w azotu. Co warto o nim wiedzie\u0107?<\/p>\n<div id=\"attachment_8885\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ikona-adblue.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8885\" class=\"size-full wp-image-8885\" src=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ikona-adblue.jpg\" alt=\"ikona adblue\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ikona-adblue.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ikona-adblue-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ikona-adblue-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ikona-adblue-624x468.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8885\" class=\"wp-caption-text\">ikona adblue<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_to_jest_plyn_AdBlue\"><\/span><strong>Co to jest p\u0142yn AdBlue?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Walka producent\u00f3w o spe\u0142nienie kolejnej normy emisji spalin trwa od lat. Samochody z silnikiem diesla od dawna obarczane s\u0105 szeregiem zarzut\u00f3w dotycz\u0105cych chocia\u017cby wydzielania do \u015brodowiska tlenk\u00f3w azotu w zbyt du\u017cej dawce. Jednym z etap\u00f3w oczyszczania spalin silnik\u00f3w diesla by\u0142o umieszczanie w uk\u0142adzie wydechowym <strong>kolejnych generacji filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych<\/strong>. To jednak by\u0142o zbyt ma\u0142o by sprosta\u0107 nast\u0119pnie wprowadzane normy &#8211; w odpowiedzi na to w u\u017cyciu pojawi\u0142 si\u0119 <strong>system SCR, kt\u00f3ry swoje dzia\u0142anie opiera w\u0142a\u015bnie o u\u017cycie czynnika AdBlue<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-green\">Informacja<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>AdBlue to p\u0142yn stosowany w samochodach wyposa\u017conych w silnik diesla. Precyzuj\u0105c jego sk\u0142ad jest to roztw\u00f3r mocznika i woda demineralizowana. Zadaniem wspomnianej mieszanki jest neutralizowanie zanieczyszcze\u0144 pod wp\u0142ywem wysokiej temperatury, zanieczyszcze\u0144 kt\u00f3re s\u0105 emitowane przez silniki wysokopr\u0119\u017cne.<\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Warto doda\u0107, \u017ce AdBlue powstaje ze sk\u0142adnik\u00f3w nie szkodliwych dla \u015brodowiska oraz dla ludzi. Ta ostatnia informacja jest bardzo istotna gdy zasilamy instalacj\u0119 now\u0105 dawk\u0105 dodatku i omy\u0142kowo rozlejemy p\u0142yn sobie na r\u0119ce.<\/p>\n<p>P\u0142yn AdBlue jest substancj\u0105, kt\u00f3r\u0105 nie wlewa si\u0119 do paliwa. Znajduje si\u0119 on bowiem w osobnym zbiorniku, w autach osobowych zazwyczaj pod pod\u0142og\u0105 baga\u017cnika. Zastosowane rozwi\u0105zanie sprawia, \u017ce pod wysokim ci\u015bnieniem mocznik w postaci AdBlue trafia do katalizatora SCR za po\u015brednictwem wtryskiwacza. Wysoka temperatura panuj\u0105ca w uk\u0142adzie wydechowym sprawia, \u017ce ze znajduj\u0105cego si\u0119 w roztworze mocznika wydziela si\u0119 amoniak, kt\u00f3ry w po\u0142\u0105czeniu z tlenkiem azotu uwalnia par\u0119 wodn\u0105 i nieszkodliwy azot.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Wa\u017cne<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu do \u015brodowiska nie trafiaj\u0105 spaliny w tak szkodliwej formie i ilo\u015bci. W\u00f3wczas sam sk\u0142ad spalin zawiera mniejsze st\u0119\u017cenie szkodliwych tlenk\u00f3w azotu.<\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skad_wiadomo_ze_w_aucie_jest_AdBlue\"><\/span>Sk\u0105d wiadomo \u017ce w aucie jest AdBlue?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/silnik-w-samochodzie.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8884\" src=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/silnik-w-samochodzie.jpg\" alt=\"silnik w samochodzie\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/silnik-w-samochodzie.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/silnik-w-samochodzie-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/silnik-w-samochodzie-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/silnik-w-samochodzie-624x468.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-question info-iframe-border--red\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-question\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">Czy wiesz, \u017ce...<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Kupuj\u0105c samoch\u00f3d nowy wprost z salonu od sprzedawcy otrzymamy wszelkie jego dotycz\u0105ce informacje, ca\u0142\u0105 specyfikacj\u0119 techniczn\u0105 oraz dane dotycz\u0105ce specyficznych warunk\u00f3w eksploatacji. Kupuj\u0105c auto u\u017cywane takiego komfortu cz\u0119sto niestety nie mamy, sprzedawcy nie s\u0105 \u015bwiadomi wyst\u0119powania w danym egzemplarzu technologii SCR AdBlue, b\u0105d\u017a \u015bwiadomie pomijaj\u0105 tak wa\u017cn\u0105 informacj\u0119.<\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sprawdzaj\u0105c samoch\u00f3d z drugiej r\u0119ki warto nie tylko w serwisie zweryfikowa\u0107 zawarto\u015b\u0107 uk\u0142adu wydechowego &#8211; pami\u0119tajmy, \u017ce sama obecno\u015b\u0107 ca\u0142ego osprz\u0119tu SCR (Selective Catalytic Reduction) w poje\u017adzie nie oznacza \u017ce \u00f3w system dzia\u0142a &#8211; wielu mechanik\u00f3w w ramach rozwi\u0105zywania bie\u017c\u0105cych problem\u00f3w instalacji AdBlue po prostu j\u0105 dezaktywuje. <strong>Informacje o tym czy mamy do czynienia z samochodem z systemem SCR znajdziemy w numerze VIN<\/strong>. Sprawdzenie numeru VIN zajmie nam kilka chwil. Dodatkowo wielu producent\u00f3w modele wyposa\u017cone w uk\u0142ad SCR oznacza charakterystycznymi nazwami &#8211; chocia\u017cby BlueHDI, czy Blue dCI i inne.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sklad_AdBlue\"><\/span><strong>Sk\u0142ad AdBlue<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-question info-iframe-border--red\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-question\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">Czy wiesz, \u017ce...<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>AdBlue to bezbarwny i nietoksyczny p\u0142yn sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 w 32,5% z mocznika oraz 67,5% wody demineralizowanej. Wbrew panuj\u0105cemu przekonaniu i charakterystycznej nazwie &#8211; nie przybiera on na \u017cadnym etapie u\u017cytkowania niebieskiego koloru &#8211; jest przezroczysty.<\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"W_jakich_samochodach_jest_stosowany\"><\/span><strong>W jakich samochodach jest stosowany<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>P\u0142yn AdBlue jest stosowany wy\u0142\u0105cznie w samochodach nap\u0119dzanych silnikiem diesla posiadaj\u0105cych na wyposa\u017ceniu uk\u0142ad selektywnej redukcji katalitycznej SCR.<\/p>\n<p>Uk\u0142ad SCR znajduje si\u0119 we wszystkich samochodach ci\u0119\u017carowych, autobusach i niekt\u00f3rych samochodach osobowych, produkowanych od 2011 roku i spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 emisji spalin Euro 5 &#8211; i wszystkie kolejne. Uk\u0142ad SCR obowi\u0105zkowo znajduje si\u0119 na wyposa\u017ceniu aut z silnikiem diesla, produkowanych od 2015 roku i spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 emisji spalin <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/co-to-jest-norma-euro-6\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Euro 6<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d najpopularniejszych marek stosuj\u0105cych AdBlue znajduj\u0105 si\u0119 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Peugeot, Citroen, Renault, Jaguar, BMW, Mercedes i inne. Producenci stosuj\u0105 opracowywane przez siebie uk\u0142ady, w gruncie rzeczy pracuj\u0105ce na tej samej zasadzie. Oczywi\u015bcie jak we wszystkich konstrukcjach, r\u00f3\u017cnice pojawiaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce w ich efektywno\u015bci oraz wytrzyma\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Od_kiedy_uzywa_sie_AdBlue\"><\/span><strong>Od kiedy u\u017cywa si\u0119 AdBlue?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>AdBlue jest wykorzystywane w systemach SCR w przemy\u015ble motoryzacyjnym, w odpowiedzi na wprowadzenie nowych norm w zakresie emisji spalin w silnikach Diesla. Zgodnie z nimi, od 1 pa\u017adziernika 2006 roku samochody o tona\u017cu powy\u017cej 3,5 tony obowi\u0105zuj\u0105 normy redukcji emisji spalin <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/co-powinienes-wiedziec-o-normie-euro-4\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>EURO 4<\/strong><\/a>, a od 1 pa\u017adziernika 2009 \u2013 Euro 5. Z kolei od 1 wrze\u015bnia 2014 roku od wszystkich nowych pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych i osobowych z silnikiem Diesla wymagane jest spe\u0142nienie EURO 6. Wym\u00f3g ten dotyczy r\u00f3wnie\u017c nowych pojazd\u00f3w rejestrowanych od 1 wrze\u015bnia 2015 r.<\/p>\n<p>AdBlue w Polsce zosta\u0142 wprowadzony kilkana\u015bcie lat temu przez<strong> Grup\u0119 Azoty (b\u0119d\u0105c\u0105 najwi\u0119kszym producentem AdBlue w Polsce), dok\u0142adnie pod nazw\u0105 NOXy\u00ae AdBlue\u00ae<\/strong>. Od momentu jego pojawienia si\u0119 na rynku jest on najcz\u0119\u015bciej wykorzystywanym p\u0142ynem pozwalaj\u0105cym zredukowa\u0107 ilo\u015b\u0107 szkodliwych substancji w spalinach wydechowych silnika diesla. Firma zadba\u0142a o zintegrowany proces produkcji, dzi\u0119ki czemu roztw\u00f3r jest wytwarzany bezpo\u015brednio w instalacji chemicznej, prosto z surowca w postaci p\u0142ynnej. Dzi\u0119ki temu uzyskiwany jest wysokiej jako\u015bci produkt ko\u0144cowy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jakie_sa_zalety_stosowania_AdBlue\"><\/span>Jakie s\u0105 zalety stosowania AdBlue?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Z perspektywy szarego kierowcy stosowanie AdBlue daje niewiele realnych zalet, je\u015bli w og\u00f3le znajdziemy jakiekolwiek pozytywne aspekty. Stosowanie ekologicznego dodatku u\u0142atwia jednak spe\u0142nienie zaostrzaj\u0105cych si\u0119 norm emisji spalin, co sprowadza si\u0119 do mo\u017cliwo\u015bci legalnej sprzeda\u017cy danego typu silnika na terenie Unii Europejskiej, czy wjazdy do stref czystego transportu &#8211; kt\u00f3re pojawiaj\u0105 si\u0119 w wielu miastach.<\/p>\n<p><strong>W teorii wi\u0119c system AdBlue &#8211; w warunkach laboratoryjnych w istotnym stopniu pozwala redukowa\u0107 nie tylko obecno\u015b\u0107 szkodliwych dla \u015brodowiska zwi\u0105zk\u00f3w chemicznych, jak i pozytywnie wp\u0142ywa\u0107 na zu\u017cycie paliwa.<\/strong> W badaniach niekt\u00f3rzy producenci okre\u015blali korzy\u015bci z dzia\u0142ania systemu Selective Catalytic Reduction na blisko 5%, wzgl\u0119dem bli\u017aniaczego silnika pozbawionego tego uk\u0142adu. Pod\u0105\u017caj\u0105c dalej, spadek zu\u017cycia oleju nap\u0119dowego wp\u0142ywa tak\u017ce na inn\u0105 kwesti\u0119 &#8211; <strong>dwutlenek w\u0119gla w mniejszych dawkach trafia do atmosfery<\/strong>. Uproszczaj\u0105c wi\u0119c, dzia\u0142ania AdBlue sprowadzaj\u0105 si\u0119 do zagadnie\u0144 ekologicznych, kt\u00f3re faktycznie zgodnie z laboratoryjnymi za\u0142o\u017ceniami maj\u0105 racj\u0119 bytu. W praktyce natomiast, to w\u0142a\u015bnie system AdBlue pozwala nam cieszy\u0107 si\u0119 oszcz\u0119dno\u015bci\u0105 silnika<strong> <a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/jak-dbac-o-diesla-5-wskazowek\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">diesla<\/a><\/strong> po wprowadzeniu kolejnej normy emisji spalin.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kiedy_nalezy_stosowac_AdBlue\"><\/span><strong>Kiedy nale\u017cy stosowa\u0107 AdBlue?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>P\u0142yn AdBlue nale\u017cy stosowa\u0107 w niekt\u00f3rych samochodach z silnikiem Diesla spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 Euro 5 i niemal we wszystkich spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 Euro 6.\u00a0Obowi\u0105zek stosowania tego elementu uk\u0142adu wydechowego zosta\u0142 na\u0142o\u017cony zdecydowanie wcze\u015bniej na pojazdy ci\u0119\u017carowe i autobusy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gdzie_jest_wlew_do_plynu_AdBlue_w_pojazdach\"><\/span><strong>Gdzie jest wlew do p\u0142ynu AdBlue w pojazdach?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>P\u0142yn AdBlue nale\u017cy wlewa\u0107 do osobnego zbiornika AdBlue\u2013 substancja ta nie jest dolewana do zbiornika paliwa. W zale\u017cno\u015bci od modelu samochodu, mo\u017ce on znajdowa\u0107 si\u0119 w r\u00f3\u017cnym miejscu, cho\u0107 miejsce, za pomoc\u0105 kt\u00f3rego uzupe\u0142nia si\u0119 p\u0142yn znajduje si\u0119 najcz\u0119\u015bciej tu\u017c obok wlewu paliwa. W niekt\u00f3rych samochodach otw\u00f3r ten jest umieszczony pod mask\u0105 lub te\u017c w baga\u017cniku &#8211; dzi\u0119ki czemu ryzyko pomy\u0142ki p\u0142ynu jest minimalne. Zgodnie z zaleceniami specjalist\u00f3w w przypadku ewentualnej pomy\u0142ki i wlania innej substancji do zbiornika AdBlue &#8211; np. oleju nap\u0119dowego nale\u017cy natychmiast oczy\u015bci\u0107 uk\u0142ad. Analogicznie winni\u015bmy post\u0105pi\u0107 je\u015bli dodatek AdBlue jakim\u015b sposobem dolali\u015bmy do zbiornika paliwa. Jedynym bezpiecznym rozwi\u0105zaniem jest dostarczenie pojazdu na lawecie do warsztatu, gdzie uk\u0142ad zostanie oczyszczony i przep\u0142ukany.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gdzie_i_w_jaki_sposob_mozna_uzupelnic_zbiornik_AdBlue\"><\/span><strong>Gdzie i w jaki spos\u00f3b mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 zbiornik AdBlue?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>P\u0142yn AdBlue, podobnie jak paliwo, uzupe\u0142nia si\u0119 na stacjach paliw przy wykorzystaniu dystrybutora<\/strong>. W wi\u0119kszych miejscowo\u015bciach dystrybutory z p\u0142ynem AdBlue mo\u017cna jednak znale\u017a\u0107 r\u00f3wnie\u017c w innych punktach, cho\u0107 nie jest to jeszcze popularne. <strong>Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c kupi\u0107 AdBlue w kanistrze<\/strong> \u2013 s\u0105 one dost\u0119pne nie tylko na stacjach benzynowych, ale te\u017c w ASO i sklepach motoryzacyjnych w rozmaitych wielko\u015bciach &#8211; 5, 10 czy 20 litr\u00f3w. Wybieraj\u0105c odpowiedni p\u0142yn AdBlue nie trzeba kierowa\u0107 si\u0119 mark\u0105 \u2013 na rynku jest wiele firm specjalizuj\u0105cych si\u0119 w jego produkcji. Wa\u017cne jest natomiast, by do uzupe\u0142nienia p\u0142ynu by\u0142 wykorzystywany produkt spe\u0142niaj\u0105cy wymagania normy ISO 22241-1, co powinien potwierdza\u0107 odpowiedni certyfikat jakim szczyci si\u0119 producent.<\/p>\n<p>W\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w z silnikiem diesla, kt\u00f3re wymagaj\u0105 stosowania p\u0142ynu AdBlue musz\u0105 pami\u0119ta\u0107 o wielu zasadach zwi\u0105zanych z jego uzupe\u0142nianiem i nie tylko. Najwa\u017cniejsz\u0105 z nich jest konieczno\u015b\u0107 zachowania szczeg\u00f3lnej ostro\u017cno\u015bci podczas uzupe\u0142niania roztworu \u2013 nie mo\u017cna nim pola\u0107 karoserii pojazdu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Wa\u017cne<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Niewielu kierowc\u00f3w wie, \u017ce p\u0142yn AdBlue ma niezwykle silne w\u0142a\u015bciwo\u015bci korozyjne\u00a0\u2013 nawet przedostanie si\u0119 kilku kropel na powierzchni\u0119 auta, bez jego natychmiastowego starcia mo\u017ce spowodowa\u0107 uszkodzenie lakieru<\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W efekcie nie tylko pojazd b\u0119dzie nieestetycznie wygl\u0105da\u0142, ale uszkodzi\u0107 si\u0119 mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c inne elementy. W \u017cadnym wypadku nie powinni\u015bmy zostawi\u0107 nawet kropli jak\u0105 nieumy\u015blnie wylali\u015bmy poza zbiornik na karoseri\u0119.<\/p>\n<p>Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 r\u00f3wnie\u017c z przechowywaniem p\u0142ynu AdBlue w samochodzie w kanistrze czy innym zbiorniku. Mo\u017ce on nie tylko uszkodzi\u0107 tapicerk\u0119, ale przede wszystkim ma bardzo nieprzyjemny zapach. W\u0142a\u015bciciele aut zauwa\u017caj\u0105, \u017ce ju\u017c w ci\u0105gu kilku minut podczas nape\u0142niania zbiornika jest on niezwykle nieprzyjemny. Co gorsza \u2013 w przypadku przedostania si\u0119 na tapicerk\u0119 utrzymuje si\u0119 przez d\u0142u\u017cszy czas co mo\u017ce uniemo\u017cliwi\u0107 komfortowe korzystanie z auta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rodzaje_plynu_AdBlue\"><\/span><strong>Rodzaje p\u0142ynu AdBlue<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Na rynku jest dost\u0119pny wy\u0142\u0105cznie jeden rodzaj p\u0142ynu AdBlue. Jest on oznaczony specjalnym znakiem towarowym i nale\u017cy do organizacji zwanej Verband der Automobilindustrie. Co wa\u017cne \u2013 jego sk\u0142ad spe\u0142nia wymagania wspomnianej normy ISO 22241. W\u0142a\u015bciciele aut musz\u0105 pami\u0119ta\u0107, \u017ce zakazane jest stosowanie innych cieczy. Inny wodny roztw\u00f3r mocznika czy te\u017c zamiennik p\u0142ynu AdBlue mo\u017ce doprowadzi\u0107 do awarii pojazdu, a w przypadku nowych aut utracenia gwarancji i dalszych problem\u00f3w oraz niepotrzebnych koszt\u00f3w.<\/p>\n<p>P\u0142yn ten mo\u017cna spotka\u0107 jednak pod innymi nazwami. Najpopularniejsze p\u0142yny AdBlue to AdBlue DEF, Noxy AdBlue, AUS 32 czy ARLA 32.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Koszt_i_wydajnosc_plynu_AdBlue\"><\/span><strong>Koszt i wydajno\u015b\u0107 p\u0142ynu AdBlue<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Na wst\u0119pie jako ciekawostk\u0119 warto przypomnie\u0107, \u017ce w pierwszych samochodach, w kt\u00f3rych stosowano p\u0142yn AdBlue, by\u0142 on uzupe\u0142niany przez pracownik\u00f3w ASO podczas przegl\u0105d\u00f3w. Dopiero w p\u00f3\u017aniejszym czasie obowi\u0105zek jego uzupe\u0142niania przerzucono na w\u0142a\u015bciciela auta, uznaj\u0105c \u017ce jest to bardzo prosta operacja.<\/p>\n<p>Osoby zainteresowane kupnem nowego samochodu cz\u0119sto rezygnuj\u0105 z modeli z silnikiem diesla, gdy\u017c obawiaj\u0105 si\u0119, \u017ce b\u0119dzie on generowa\u0142 wysokie koszty. Owszem \u2013 konieczno\u015b\u0107 uzupe\u0142niania p\u0142ynu AdBlue to dodatkowy wydatek. Co wi\u0119cej \u2013 bez jego obecno\u015bci w\u0142a\u015bciciel nie tylko nie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 si\u0119 porusza\u0107 autem, ale przede wszystkim go unieruchomi. Nie nale\u017cy si\u0119 jednak obawia\u0107. Samochody bowiem s\u0105 wyposa\u017cone w szereg udogodnie\u0144, w tym kontrolk\u0119 informuj\u0105c\u0105 o ko\u0144czeniu si\u0119 p\u0142ynu AdBlue i konieczno\u015bci jego uzupe\u0142nienia &#8211; cz\u0119sto komputer pok\u0142adowy informuje kierowc\u0119 o dystansie na jaki wystarczy jeszcze w zbiorniku, do tego czasu z powodzeniem mo\u017cemy rusza\u0107 w dalsz\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o zu\u017cycie AdBlue, czyli cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 uzupe\u0142niania p\u0142ynu AdBlue, to <strong>w zbiorniku mo\u017ce mie\u015bci\u0107 si\u0119 nawet kilkadziesi\u0105t litr\u00f3w roztworu<\/strong>. Taka ilo\u015b\u0107 pozwala przejecha\u0107 nawet kilka tysi\u0119cy kilometr\u00f3w, cho\u0107 jego zu\u017cycie jest uzale\u017cnione oczywi\u015bcie od stylu jazdy i oczywi\u015bcie rodzaju silnika a tak\u017ce poprawno\u015bci dzia\u0142ania uk\u0142adu scr. Szacuje si\u0119 jednak, \u017ce przeci\u0119tne spalanie wynosi oko\u0142o <strong>1-1,5 litra na 1000 km<\/strong>. W\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w z niewielkimi zbiornikami musz\u0105 uzupe\u0142nia\u0107 go co oko\u0142o 5 tys. kilometr\u00f3w, a ci z najwi\u0119kszymi nawet co 20 tys. kilometr\u00f3w.<\/p>\n<p>P\u0142yn AdBlue jest dost\u0119pny w r\u00f3\u017cnych wariantach &#8211; najcz\u0119\u015bciej w 1,5, 5 i 10-litrowych pojemnikach. Mniejsze butelki s\u0105 odpowiednio zaprojektowane, tak by uchroni\u0107 w\u0142a\u015bciciela przed przypadkowym rozlaniem si\u0119 p\u0142ynu. Wi\u0119ksze natomiast wyposa\u017cone s\u0105 w por\u0119czne lejki, dzi\u0119ki kt\u00f3rym uzupe\u0142nianie zbiornika z wlewem w pod\u0142odze baga\u017cnika nie b\u0119dzie du\u017cym problemem.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o koszt uzupe\u0142nienia AdBlue, to jest on r\u00f3\u017cny i zale\u017cy od miejsca zakupu. Najta\u0144sza opcj\u0105 jest zakup bezpo\u015brednio z dystrybutora &#8211; tutaj koszt 1 litra roztworu wynosi oko\u0142o 5 z\u0142. Jest to te\u017c wygodne, gdy\u017c minimalizuje ryzyko rozlania si\u0119 substancji i uszkodzenia powierzchni auta. Chc\u0105c zyska\u0107 zapasowy pojemnik z p\u0142ynem AdBlue do przechowywania w samochodzie trzeba zap\u0142aci\u0107 ju\u017c znacznie wi\u0119cej. <strong>Zbiornik o pojemno\u015bci 1,5 litra mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet 30 z\u0142, a 20 l &#8211; ponad 100 z\u0142.<\/strong><\/p>\n<p>Koszt zakupu AdBlue jest r\u00f3\u017cny &#8211; chc\u0105c jednak maksymalnie go zminimalizowa\u0107 warto kupowa\u0107 p\u0142yn w wi\u0119kszych opakowaniach czy te\u017c szuka\u0107 punkt\u00f3w oferuj\u0105cych atrakcyjne ceny. Na zupe\u0142nie inny poziom cen nara\u017ceni s\u0105 u\u017cytkownicy pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Firmy transportowe najcz\u0119\u015bciej kupuj\u0105 AdBlue w ilo\u015bciach hurtowych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_zrobic_gdy_zabraknie_nam_plynu\"><\/span><strong>Co zrobi\u0107, gdy zabraknie nam p\u0142ynu?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Samochody wymagaj\u0105ce stosowania p\u0142ynu AdBlue s\u0105 wyposa\u017cone w komputer pok\u0142adowy oraz systemy ostrzegaj\u0105ce o ko\u0144czeniu si\u0119 roztworu i przedstawiaj\u0105ce aktualny poziom AdBlue, cho\u0107 nie zawsze w spos\u00f3b precyzyjny. Kontrolka ostrzegawcza najcz\u0119\u015bciej informuje kierowc\u0119 o tym fakcie z du\u017cym wyprzedzeniem \u2014 chc\u0105c unikn\u0105\u0107 k\u0142opot\u00f3w nie nale\u017cy jej ignorowa\u0107. <strong>Owszem \u2014 na uzupe\u0142nienie p\u0142ynu AdBlue w\u0142a\u015bciciel b\u0119dzie mia\u0142 sporo czasu, jednak zbyt d\u0142ugie odwlekanie tego momentu mo\u017ce doprowadzi\u0107 do k\u0142opot\u00f3w<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Gdy zabraknie AdBlue, silnik przechodzi w tryb awaryjny pracy<\/strong>. O ile samoch\u00f3d jest jeszcze odpalony, szanse na dojechanie do dystrybutora s\u0105 spore. Po zgaszeniu mo\u017ce si\u0119 jednak okaza\u0107, \u017ce jego ponowne uruchomienie, mimo uzupe\u0142nienia substancji b\u0119dzie niemo\u017cliwe &#8211; w\u00f3wczas jedynym rozwi\u0105zaniem jest wizyta w ASO. Najcz\u0119\u015bciej gdy poziom AdBlue przekroczy okre\u015blony, niski pu\u0142ap komputer samochodu wy\u015bwietli komunikat, kt\u00f3ry b\u0119dzie uporczywie informowa\u0142 kierowc\u0119 o tym fakcie &#8211; dodatkowo wiele modeli samochod\u00f3w straszy kierowc\u0119 nowin\u0105, \u017ce za 1000 i mniej kilometr\u00f3w ponowne uruchomienie silnika b\u0119dzie niemo\u017cliwe. Dalsza procedura zale\u017cna jest ju\u017c od konkretnego samochodu. W niekt\u00f3rych komunikat zniknie samoczynnie po dolaniu p\u0142ynu AdBlue do zbiornika. W innych za\u015b samo dolanie AdBlue nie dezaktywuje b\u0142\u0119du ca\u0142ego uk\u0142adu SCR &#8211; w tym przypadku konieczna jest wizyta w specjalistycznym serwisie, kt\u00f3ry komputerem diagnostycznym usunie b\u0142\u0105d. Cz\u0119stym zjawiskiem towarzysz\u0105cym ko\u0144cz\u0105cemu si\u0119 dodatkowi AdBlue jest ograniczenie mocy silnika.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"AdBlue_usterki\"><\/span>AdBlue usterki<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Niestety system SCR nie jest rozwi\u0105zaniem doskona\u0142ym, jak ka\u017cdy skomplikowany uk\u0142ad niekiedy bywa problematyczny<\/strong>.<strong> Po pewnym czasie jak donosz\u0105 specjali\u015bci, problemy mo\u017ce sprawi\u0107 wtryskiwacz<\/strong> kt\u00f3rego ko\u0144c\u00f3wka zainstalowana jest we wn\u0119trzu uk\u0142adu wydechowego, gdzie dozuje dodatek. Pojawiaj\u0105 si\u0119 nieszczelno\u015bci lub uszkodzeniu ulega sam wtryskiwacz &#8211; <strong>ceny nowych element\u00f3w r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 drastycznie, od kilkuset do kilku tysi\u0119cy z\u0142otych<\/strong>. Sama pompa dozuj\u0105ca AdBlue nie cz\u0119sto wymaga uwagi, podobnie jak zbiornik. Sporym problemem dla u\u017cytkownik\u00f3w jest brak zamiennik\u00f3w sensownej jako\u015bci, a przede wszystkim brak elementarnej wiedzy pracownik\u00f3w ASO na ten temat. Zgodnie z procedurami wielu marek rozwi\u0105zaniem jest wymiana ca\u0142ego uk\u0142adu na nowy, bez diagnostyki poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w &#8211; co oczywi\u015bcie generuje absurdalne koszty.<\/p>\n<p>Osobliw\u0105 trudno\u015bci\u0105 zg\u0142aszan\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci przez kierowc\u00f3w nie posiadaj\u0105cych miejsca gara\u017cowego jest wra\u017cliwo\u015b\u0107 na mr\u00f3z. Cz\u0119sto okazuje si\u0119 \u017ce przy ujemnych temperaturach, po ca\u0142ej nocy sp\u0119dzonej pod chmurk\u0105 nie dzia\u0142a AdBlue. Osiadaj\u0105ce kryszta\u0142ki zatykaj\u0105 przewody, blokuj\u0105c dostawy czynnika do wtryskiwacza co ko\u0144czy si\u0119 b\u0142\u0119dem silnika &#8211; komputer pok\u0142adowy w\u00f3wczas informuje nas o usterce ca\u0142ego uk\u0142adu, prze\u0142\u0105czaj\u0105c silnik w tryb awaryjny.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czy_istnieja_sankcje_za_brak_sprawnego_ukladu_AdBlue\"><\/span>Czy istniej\u0105 sankcje za brak sprawnego uk\u0142adu AdBlue?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>System SCR z dodatkiem AdBlue w roli g\u0142\u00f3wnej jak wiemy ma za zadanie redukowa\u0107 emisj\u0119 szeregu szkodliwych dla \u015brodowiska substancji. Aby spe\u0142nia\u0142 swoje zadanie musi by\u0107 sprawny. Gross kierowc\u00f3w, zw\u0142aszcza firm transportowych w pocz\u0105tkowym okresie stosowania AdBlue na masow\u0105 skal\u0119 w obliczu koszt\u00f3w z nim zwi\u0105zanych, czy konieczno\u015bci dokonania pewnych napraw decydowa\u0142o si\u0119 na wymontowanie lub systemowe wy\u0142\u0105czenie AdBlue &#8211; ko\u0144cz\u0105c definitywnie problem w swoim mniemaniu. Na pocz\u0105tku taki proceder pozostawa\u0142 bezkarny, jednak do czasu. Od lat s\u0142u\u017cby mundurowe w ca\u0142ej Europie restrykcyjnie kontroluj\u0105 sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu AdBlue w samochodach ci\u0119\u017carowych i autobusach, a wszelkie naruszenia (ingerencje w jego prac\u0119) nagradzaj\u0105 sowitymi mandatami.<\/p>\n<p>Nieco inaczej sytuacja wygl\u0105da w przypadku samochod\u00f3w osobowych. W teorii kierowca nie mo\u017ce zleci\u0107 demonta\u017cu lub wy\u0142\u0105czenia tego systemu. Takie dzia\u0142anie jest niezgodn\u0105 z homologacj\u0105 pojazdu modyfikacj\u0105. Jednak nie we wszystkich pa\u0144stwach Europy ktokolwiek weryfikuje sprawno\u015b\u0107 AdBlue w autach osobowych &#8211; jedynie w Niemczech i Austrii prowadzone s\u0105 takowe. W pozosta\u0142ych krajach na drodze kierowca praktycznie nie musi si\u0119 niczego obawia\u0107, dopiero na przegl\u0105dzie technicznym diagnosta ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 a nawet powinien sprawdzi\u0107 tak\u017ce dzia\u0142anie tego systemu. W przypadku wykrycia nieprawid\u0142owo\u015bci lub wy\u0142\u0105czenia systemu pojazd nie zaliczy przegl\u0105du okresowego z adekwatn\u0105 uwag\u0105 &#8211; w\u00f3wczas zaliczenie badania technicznego b\u0119dzie mo\u017cliwe tylko po usuni\u0119ciu usterki.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"AdBlue_a_warunki_atmosferyczne\"><\/span><strong>AdBlue a warunki atmosferyczne<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>AdBlue nie lubi ani wysokich, ani niskich temperatur. Latem, w okresie wyj\u0105tkowego ciep\u0142a, pod wp\u0142ywem wysokiej temperatury i promieni UV p\u0142yn AdBlue traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci. Nie mo\u017cna doprowadza\u0107 do jego przegrzania b\u0105d\u017a te\u017c zbyt d\u0142ugiego poddawania dzia\u0142aniom promieni s\u0142onecznych. Chc\u0105c unikn\u0105\u0107 problem\u00f3w nie warto przechowywa\u0107 w baga\u017cniku p\u0142ynu w mniejszych ba\u0144kach. Dodatkowo stacje benzynowe czy te\u017c inni dystrybutorzy AdBlue powinno zadba\u0107 o odpowiednie przechowywanie pojemnik\u00f3w z roztworem &#8211; nie powinny one w okresie letnim znajdowa\u0107 si\u0119 na zewn\u0105trz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wplyw_wysokiej_temperatury_na_poziom_AdBlue\"><\/span><strong>Wp\u0142yw wysokiej temperatury na poziom AdBlue<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bardzo wa\u017cne jest dbanie r\u00f3wnie\u017c o p\u0142yn w okresie zimowym, gdy temperatura na dworze spada znacznie poni\u017cej 0 stopni Celsjusza. P\u0142yn ten zamarza bowiem, gdy temperatura spadnie poni\u017cej -11 stopni Celsjusza. W takiej sytuacji pozostawienie auta na silnym mrozie mo\u017ce skutkowa\u0107 zamarzni\u0119ciem cieczy i uniemo\u017cliwieniem dalszej jazdy. Chc\u0105c u\u0142atwi\u0107 kierowcom korzystanie z pojazdu producenci zadbali o odpowiednie grza\u0142ki, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 szybko rozmrozi\u0107 p\u0142yn. Chc\u0105c jednak uchroni\u0107 si\u0119 przed przykrymi niespodziankami warto pozostawia\u0107 auto w gara\u017cu. Zdarzaj\u0105 si\u0119 bowiem sytuacje, gdy niewielkie kryszta\u0142ki mocznika w postaci lodu zamarzaj\u0105 w uk\u0142adzie wtryskowym. W\u00f3wczas grza\u0142ka nie jest pomocnym rozwi\u0105zaniem, gdy\u017c dochodzi do uszkodzenia pompy i trzeba wymieni\u0107 j\u0105 na now\u0105.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Warto wiedzie\u0107<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Zainteresowa\u0142 Ci\u0119 ten artyku\u0142? Sprawd\u017a tak\u017ce produkty oferowane przez autoDNA \u2013 wiod\u0105cego dostawc\u0119 raport\u00f3w <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/historia-pojazdu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">historii pojazdu<\/a> w Europie i USA. <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/sprawdzenie-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawdzenie VIN<\/a> mo\u017ce pom\u00f3c Ci ustrzec si\u0119 przed dodatkowymi kosztami zwi\u0105zanymi z zakupem auta z nieznan\u0105 przesz\u0142o\u015bci\u0105. Serwis dost\u0119pny jest 24\/7 przez ca\u0142y rok. <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sprawd\u017a VIN<\/a> korzystaj\u0105c z Internetu i posiadaj\u0105c <a class=\"waffle-rich-text-link\" href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/numer-vin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">numer nadwozia (VIN)<\/a> pojazdu, kt\u00f3ry chcesz sprawdzi\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-482\" title=\"Kup raporty autoDNA w pakiecie\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.pl\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Sprawd%C5%BA+numer+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-482\", \"pakiety\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<style>#sp-ea-8888 .spcollapsing { height: 0; overflow: hidden; transition-property: height;transition-duration: 300ms;}#sp-ea-8888{ position: relative; }#sp-ea-8888 .ea-card{ opacity: 0;}#eap-preloader-8888{ position: absolute; left: 0; top: 0; height: 100%;width: 100%; text-align: center;display: flex; align-items: center;justify-content: center;}#sp-ea-8888.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {margin-bottom: 10px; border: 1px solid #e2e2e2; }#sp-ea-8888.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a {color: #444;}#sp-ea-8888.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.sp-collapse>.ea-body {background: #fff; color: #444;}#sp-ea-8888.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {background: #eee;}#sp-ea-8888.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a .ea-expand-icon { float: left; color: #444;font-size: 16px;}<\/style><div id=\"sp_easy_accordion-1695626013\">\n<div id=\"sp-ea-8888\" class=\"sp-ea-one sp-easy-accordion\" data-ea-active=\"ea-click\" data-ea-mode=\"vertical\" data-preloader=\"1\" data-scroll-active-item=\"\" data-offset-to-scroll=\"0\">\n\n\t<div id=\"eap-preloader-8888\" class=\"accordion-preloader\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-content\/plugins\/easy-accordion-free\/public\/assets\/ea_loader.svg\" alt=\"Loader image\"\/>\n\t<\/div>\n\t<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card ea-expand sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gdzie_kupie_AdBlue\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-88880\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse88880\" aria-controls=\"collapse88880\" href=\"#\"  aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-minus\"><\/i> Gdzie kupi\u0119 AdBlue?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse collapsed show\" id=\"collapse88880\" data-parent=\"#sp-ea-8888\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-88880\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Dodatek AdBlue dost\u0119pny jest na wszystkich stacjach paliw, w dystrybutorze lub w kanistrach. Sprzedawany jest tak\u017ce w renomowanych serwisach samochodowych i sklepach motoryzacyjnych.<\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czy_AdBlue_jest_bezpieczny\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-88881\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse88881\" aria-controls=\"collapse88881\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Czy AdBlue jest bezpieczny?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse88881\" data-parent=\"#sp-ea-8888\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-88881\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p data-pm-slice=\"1 1 []\">AdBlue b\u0119d\u0105cy pochodn\u0105 mocznika jest substancj\u0105 bezpieczn\u0105 dla cz\u0142owieka, ma jednak zgubny wp\u0142yw na karoseri\u0119 samochodu.<\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czym_roznia_sie_oferowane_na_rynku_AdBlue\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-88882\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse88882\" aria-controls=\"collapse88882\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Czym r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 oferowane na rynku AdBlue?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse88882\" data-parent=\"#sp-ea-8888\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-88882\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p data-pm-slice=\"1 1 []\">R\u00f3\u017cnice sprowadzaj\u0105 si\u0119 do ceny, nazwy handlowej - sk\u0142ad chemiczny zgodnie ze standardami jest zawsze taki sam.<\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<script type=\"application\/ld+json\">{ \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Gdzie kupi\u0119 AdBlue?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"<p>Dodatek AdBlue dost\u0119pny jest na wszystkich stacjach paliw, w dystrybutorze lub w kanistrach. Sprzedawany jest tak\u017ce w renomowanych serwisach samochodowych i sklepach motoryzacyjnych.<\/p>\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Czy AdBlue jest bezpieczny?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"<p>AdBlue b\u0119d\u0105cy pochodn\u0105 mocznika jest substancj\u0105 bezpieczn\u0105 dla cz\u0142owieka, ma jednak zgubny wp\u0142yw na karoseri\u0119 samochodu.<\/p>\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Czym r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 oferowane na rynku AdBlue?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"<p>R\u00f3\u017cnice sprowadzaj\u0105 si\u0119 do ceny, nazwy handlowej - sk\u0142ad chemiczny zgodnie ze standardami jest zawsze taki sam.<\/p>\" } }] }<\/script><\/div>\n<\/div>\n\n<p>Przeczytaj tak\u017ce inne artyku\u0142y z naszej serii:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/jak-dbac-o-samochod\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Jak dba\u0107 o samoch\u00f3d?<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unijne instytucje i nie tylko, od lat zaostrzaj\u0105 polityk\u0119 wobec bran\u017cy motoryzacyjnej. Urz\u0119dnicy chc\u0105c zadba\u0107 o popraw\u0119 jako\u015bci powietrza wprowadzaj\u0105 szereg zmian legislacyjnych. Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 dyrektyw\u0105 Euro 6 b\u0105d\u017a Euro 5 pojazdy z silnikiem diesla musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w nowoczesne rozwi\u0105zania \u2013 jednym z nich jest konieczno\u015b\u0107 stosowania p\u0142ynu AdBlue.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":8886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,1611,1,6],"tags":[],"class_list":["post-5959","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-radzi","category-blog","category-1","category-wszystkie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5959"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10654,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5959\/revisions\/10654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}