Co to jest numer VIN?
Numer VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny identyfikator służący do identyfikacji każdego pojazdu silnikowego wyprodukowanego po 1981 roku. Składa się z 17 znaków, które zawierają informacje o marce, modelu, roku produkcji oraz cechach charakterystycznych pojazdu. Numer VIN jest używany do śledzenia historii pojazdu, takiej jak naprawy, przeglądy techniczne i wypadki. Jest to kluczowy element przy sprawdzaniu stanu technicznego i historii pojazdu przed zakupem.
Udostępnij
Historia pojazdu
Historia pojazdu jest kluczowym elementem, z którym każdy powinien się zapoznać przy zakupie używanego auta. Zaniedbanie tej praktyki może prowadzić do poważnych konsekwencji finansowych. Należy pamiętać, że ukryte wady pojazdu mogą wymagać znacznych nakładów finansowych na ich naprawę.
Numer VIN pojazdu
Nazywany również numerem nadwozia to unikalny 17-znakowy numer identyfikacyjny pojazdu (VIN - Vehicle Identification Number).
Dzięki możliwości rozkodowania numeru VIN możemy precyzyjnie określić:
- rok produkcji auta,
- typ nadwozia,
- rodzaj wyposażenia, z jakim pojazd opuścił fabrykę.
Dlatego też zawsze warto poprosić sprzedającego o podanie VIN-u oraz sprawdzić go na dowodzie rejestracyjnym.
Strona 2 z 13
Bazy pojazdów skradzionych
Sprawdzaj bazy pojazdów skradzionych – wzmożona czujność jest konieczna nie tylko przy ocenie stanu technicznego pojazdu, ale też jego legalności.
Autentyczność dokumentów i legalności pojazdu to gwarancja, że auto nie jest kradzione i nie figuruje w rejestrach takich pojazdów.
W przypadku zakupu, czy też posiadania takiego samochodu ryzykuje się naprawdę sporo — utratę mienia pochodzącego z nielegalnego źródła i pieniędzy wydanych na taki pojazd.
Strona 3 z 13
Auta powypadkowe i uszkodzone
Najtaniej i najłatwiej kupuje się auta powypadkowe i rozbite. Najczęściej pochodzą one z importu z krajów Europy i Ameryki Północnej - m.in. z Niemiec, Francji, Belgii, Holandii, czy Stanów Zjednoczonych.
Jednak z roku na rok rośnie liczba samochodów powypadkowych w Polsce, gdyż systematycznie zwiększa się park pojazdów zarejestrowanych w naszym kraju.
Na uszkodzonych autach można sporo zarobić, więc cieszą się one dużym zainteresowaniem wśród firm handlujących samochodami używanymi.
Dlatego należy koniecznie sprawdzić w serwisie autoDNA, czy są informacje na temat ewentualnych wypadków.
Strona 4 z 13
Korekta licznika
Cofanie licznika przebiegu to zjawisko powszechne i dotyczy nie tylko rynku polskiego. W Niemczech szacuje się, że 30% aut używanych wystawionych na sprzedaż ma cofnięty przebieg.
W Polsce nikt tego typu danych nie ma, ale ten proceder jest co najmniej tak samo powszechny. Powód jest prosty - auta z dużym przebiegiem są tańsze i długo się sprzedają.
Niekiedy zdarza się, że w samochodzie sprowadzonym do Polski korekta robiona jest dwukrotnie - najpierw za granicą, a później jeszcze raz w Polsce.
W serwisie autoDNA gromadzimy dane na temat przebiegu pojazdów i jeśli są one dostępne dla danego auta, to można je obejrzeć w naszym raporcie.
Strona 5 z 13
Zastawy Skarbowe
Zastawy skarbowe służą urzędom do wyegzekwowania należnych podatków, składek ZUS, czy też grzywien albo mandatów.
Obciążają one samochód również w sytuacji, gdy jego własność przejdzie na osobę, która nie ma zaległości podatkowych.
Stąd też dla kupującego samochód używany to czy dane auto ma zastawu czy też nie, ma bardzo duże znaczenie.
Strona 6 z 13
Przeznaczenie auta
Auta używane wcześniej jako taksówki, mają zwykle przejechane 75 tyś. kilometrów rocznie, to przebieg co najmniej 4-krotnie większy w porównaniu z samochodami prywatnymi.
Pojazdy poleasingowe i poflotowe są znacznie łatwiejsze w weryfikacji. Podmiotem sprzedającym takie auto jest najczęściej firma leasingowa, która nie ukrywa historii pojazdu przed kupującym. Nie ma niestety reguły, jeżeli chodzi o stan techniczny takiego pojazdu. Zdarzają się sytuacje, w których samochody lub maszyny są celowo uszkodzone lub zdekompletowane, a czasem będą to pojazdy w stanie wzorowym.
Podobnie jest w przypadku zakupu aut używanych wcześniej w wypożyczalni pojazdów. Tutaj też nie ma reguły co do stanu technicznego.
Jednak biorąc pod uwagę liczbę kierowców, z różnym doświadczeniem i umiejętnościami, którzy na przełomie długiego czasu wynajmowali ten pojazd, jego kondycja może nie być najlepsza.
Strona 7 z 13
Wyposażenie samochodu
Porównanie rzeczywistego wyposażenia pojazdu z jego fabryczną konfiguracją może pomóc w określeniu, czy pojazd uległ kiedyś wypadkowi.
Często po wypadku z oszczędności zakłada się tańsze części, które nie odpowiadają fabrycznej specyfikacji. Dlatego kupując używany samochód warto sprawdzić:
- kolor tapicerki,
- lakieru i szyb,
- zewnętrzne wykończenie samochodu (kolory listew, zderzaków, lusterek, klamek itp.),
- lusterka – czy są składane i podgrzewane,
- podgrzewanie przedniej i tylnej szyby,
- liczbę poduszek powietrznych,
- elektryczne sterowanie szyb.
Warto zwrócić uwagę także na takie, z pozoru mało ważne dodatki, jak rodzaj systemu nawigacji i audio. W autach powypadkowych wszystkie te elementy często bywają wymieniane i zazwyczaj stosuje się nieoryginalne części pochodzące z innego modelu, w innym kolorze lub o innych niż fabryczne parametrach.
Koniecznie należy także zweryfikować typ układu kierowniczego zamontowanego w pojeździe, np. układ prawostronny nie jest preferowany przez większość kierowców, może wpływać na koszt ubezpieczenia w Polsce lub wiązać się z dodatkowymi kosztami zmiany ma system lewostronny. Różnicę między stanem faktycznym, a informacją w raporcie mogą zwiastować ukrytą historię pojazdu.
O tym, że pojazd nie trafia do sprzedaży w stanie takim, jak wyjechał z fabryki, świadczyć może także występowanie dodatkowych elementów, których w informacjach od producenta nie ma, np. wspomnianym wcześniej elektrycznym sterowaniu szyb.
Strona 8 z 13
Historia serwisowania
Historia serwisowania pojazdu odgrywa kluczową rolę przy zakupie samochodu używanego. Dokumentacja serwisowa pozwala ocenić, jak auto było utrzymywane przez poprzednich właścicieli, a także może wskazywać na potencjalne problemy, które mogą wpłynąć na eksploatację pojazdu w przyszłości.
Regularnie przeprowadzane przeglądy techniczne są znakiem odpowiedniego dbania o pojazd. Historia serwisowa pokazująca częste wizyty w autoryzowanej stacji obsługi sugeruje, że samochód był traktowany z należytą starannością.
Dokumentacja serwisowa może zawierać informacje o wymienianych częściach, co może być istotne dla oceny obecnego stanu pojazdu. Wiedza o tym, że kluczowe komponenty jak pasek rozrządu czy układ hamulcowy były niedawno wymieniane, może obniżyć ryzyko wystąpienia drogich awarii w niedługim czasie po zakupie.
Strona 9 z 13
Historia ubezpieczeń
Historia ubezpieczeń pojazdu może dostarczyć istotnych informacji dotyczących aktualnego stanu ubezpieczenia samochodu. Rodzaje wykupionych polis (OC, AC, Assistance) mogą świadczyć o staranności poprzednich właścicieli w dbaniu o pojazd.
Samochody z pełnym pakietem ubezpieczeń mogą być lepiej zadbane.
Natomiast luki w ubezpieczeniu mogą wskazywać na to, że pojazd przez pewien czas nie był używany lub był użytkowany niezgodnie z prawem, co niesie za sobą dodatkowe ryzyko.
Strona 10 z 13
Data pierwszej rejestracji samochodu
Znając datę pierwszej rejestracji pojazdu możemy dokładnie określić jak długo był eksploatowany. Ta data ma olbrzymie znaczenie, ponieważ dłużej używane samochody mogą wymagać częstszych i droższych napraw ze względu na naturalne zużycie.
Ponadto samochody tracą na wartości w miarę upływu czasu. Znając datę pierwszej rejestracji, możesz oszacować, jak duża jest amortyzacja pojazdu i jak może to wpłynąć na jego cenę rynkową. Z drugiej strony — niektóre pojazdy wyprodukowane w określonym roku mogą być modelami specjalnymi lub limitowanymi, co z kolei może zwiększać ich wartość.
Strona 11 z 13
Zdjęcia pojazdu
Przed zakupem używanego samochodu dobrze jest przyjrzeć się dokładnie jego wcześniejszym zdjęciom, jeśli są dostępne. Często to właśnie dzięki takim fotografiom dowiadujemy się, że:
pojazd sprzedawany jako bezwypadkowy, miał w rzeczywistości stłuczkę, czy poważny wypadek. Na zdjęciach możemy dostrzec także, czy pojazd przechodził naprawy oraz modyfikacje i czy jego wygląd sprzed kilku lat różni się od obecnego.
Zdjęcia samochodu – jeśli będzie ich dużo i będą pochodzić z różnego okresu – mogą świadczyć też o tym, że pojazd był wielokrotnie wystawiany na sprzedaż, przez tego samego bądź różnych właścicieli.
Strona 12 z 13
QR kod
Raport historii pojazdu autoDNA zapisany jest również w formie kodu QR. QR kod to modularny (biało-czarny) i dwuwymiarowy (matryca znaków danych w dwóch wymiarach) kod, który przenosi do Raportu Historii Pojazdu dla danego numeru VIN.
Kod QR jest zarówno częścią raportu jak i jest przesyłany wraz z raportem (w formacie pdf oraz jpg).
Można wykorzystać go w Internecie,w ogłoszeniu sprzedaży, czy w mediach społecznościowych. Można nakleić go także na bocznej szybie samochodu. Dzięki takiemu rozwiązaniu potencjalni kupujący mogą szybko uzyskać dostęp do raportu online.
QR kod ułatwia szybkie dotarcie do raportu online i jego szybkie przeglądanie a także umożliwia rozszerzenie oferty sprzedaży pojazdów online, jak i offline o historię pojazdu.
Strona 13 z 13
Jak sprawdzić historię pojazdu?
Sprawdzenie historii pojazdu jest kluczowym krokiem przed zakupem używanego samochodu. Dzięki temu można uniknąć nieuczciwych sprzedawców i potencjalnych problemów z pojazdem w przyszłości. Oto krok po kroku, jak sprawdzić historię pojazdu:
- Uzyskaj numer VIN
Numer VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny kod składający się z 17 znaków, który identyfikuje większość pojazdów. VIN można znaleźć w kilku miejscach na samochodzie, takich jak:
- tabliczka znamionowa na desce rozdzielczej, widoczna przez przednią szybę,
- naklejka na drzwiach kierowcy lub na słupku drzwi,
- w dokumentach rejestracyjnych pojazdu.
- Sprawdź historię pojazdu w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP)
Centralna Ewidencja Pojazdów (CEP) to polska baza danych zawierająca informacje o wszystkich zarejestrowanych pojazdach w Polsce. Możesz sprawdzić historię pojazdu online, korzystając z oficjalnej strony Ministerstwa Cyfryzacji.
- Skorzystaj z usługi historia pojazdu autoDNA
Sprawdzenie pojazdu w Centralnej Ewidencji Pojazdów jest kluczowe dla wstępnego zrozumienia historii pojazdu. Ale dla pełnego obrazu sytuacji warto zdecydować się na kompleksowy raport historii pojazdu od autoDNA.
Dlaczego warto sprawdzić historię pojazdu w autoDNA?
- Uniknięcie niespodzianek
- Ocena wartości pojazdu
Zrozumienie pełnej historii pojazdu pomaga w ocenie, czy cena zaproponowana przez sprzedającego jest adekwatna. Samochody z czystą historią zazwyczaj są warte więcej niż te z licznymi szkodami, naprawami czy akcjami serwisowymi. Dlatego, część nieuczciwych sprzedawców ukrywa prawdziwą historię pojazdu.
- Weryfikacja legalności
Historia pojazdu umożliwia sprawdzenie, czy samochód nie został skradziony oraz czy wszystkie jego dokumenty są w porządku. To może ochronić kupującego przed konsekwencjami prawnymi w przyszłości. W tym konfiskatą zakupionego pojazdu.
- Informacje o poprzednich właścicielach i przeznaczeniach
Posiadanie pełnej i dokładnej historii użytkowania pozwala na lepsze zrozumienie, w jakim charakterze i stopniu pojazd mógł być eksploatowany. Zależnie od liczby poprzednich właścicieli oraz ich kategorii prawnej (prywatnej, państwowej, czy firmy) można określić, w jakim charakterze pojazd był użytkowany, co może przekładać się na stopień eksploatacji i za czym idzie jego wartość rynkową.
- Weryfikacja przebiegu
Odnotowane przebiegi jak i skala w jakiej narastają mogą pomóc we wskazaniu, czy podawane w ogłoszeniu wskazania drogomierza są wiarygodne, czy też mogło dojść do cofnięcia licznika.
Historia pojazdu może ujawnić istotne informacje, takie jak poważne uszkodzenia, które mogły wpłynąć na strukturalną integralność samochodu. Kupujący może dowiedzieć się, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa.
Historia Pojazdu na podstawie numeru VIN
Sprawdzamy:
Nie masz VIN albo numeru rejestracyjnego? Nie ma sprawy
Pobierz raport-
Jedna z największych baz danych z 26+ krajów Europy i Ameryki
Północnej
-
1000+ klientów dziennie uzyskuje naszą pomoc w decyzji o zakupie pojazdu
-
4 000 000+ wygenerowanych raportów historii pojazdu
-
Raport dostępny online w formacie PDF — 24/7, 365 dni w roku
