Kolory aut a ryzyko szkody według danych autoDNA za 2024 rok
Spis treści
Spis treści
Czy kolor nadwozia ma wpływ na ryzyko, że auto brało wcześniej udział w kolizji? Dane autoDNA za 2024 rok pokazują interesujące zależności między kolorami pojazdów a odnotowanymi szkodami w ich historii. Warto przyjrzeć się bliżej, które kolory są bardziej „pechowe” w kontekście szkód.
Przeczytaj także najnowsze dane z 2025 roku: Czy kolor samochodu ma wpływ na ryzyko szkód? Statystyki autoDNA 2025
Kolory aut – jak sprawdzić kod koloru?
Numer VIN pozwala na uzyskanie wielu informacji zakodowanych przez producenta auta, w tym również koloru lakieru. Aby sprawdzić kolor samochodu, wystarczy wpisać numer VIN w wyszukiwarkę na stronie autoDNA.pl. Dzięki temu można łatwo rozkodować kolor pojazdu i dowiedzieć się więcej o jego historii. Już po wpisaniu numeru VIN można bezpłatnie sprawdzić i zweryfikować markę oraz model pojazdu.
W Raporcie Historii Pojazdu autoDNA można znaleźć bardziej rozszerzone informacje o pojeździe. Pełny Raport VIN może dostarczyć znacznie więcej istotnych danych o historii dowolnego pojazdu.
Dlaczego ważne mogą okazać się, chociażby kod koloru lakieru, kod koloru wnętrza, kolor lakieru, czy nawet próbka koloru lakieru? Dzięki tym informacjom można zweryfikować, czy aktualny stan pojazdu (widoczny np. na zdjęciach w ogłoszeniu) odpowiada temu, jak samochód opuścił fabrykę. Na przykład, inny kolor wnętrza powinien wzbudzić naszą czujność – może to oznaczać, chociażby potencjalną powodziową przeszłość pojazdu lub fakt, że oryginalne wnętrze było nadmiernie zużyte i zostało wymienione.
Czy czarny kolor jest pechowy?
Czarny kolor często kojarzy się z negatywnymi wartościami, co znajduje odzwierciedlenie w przesądach, takich jak o czarnym kocie przebiegającym przez drogę. Jednak dane autoDNA pokazują, że czarny samochód wcale nie musi wiązać się z najwyższym ryzykiem wystąpienia szkody. W 2024 roku bardziej „pechowe” okazały się pojazdy w kolorze grafitowym (12,2%) oraz brązowym (11,5%).
Na dole tabeli TOP 10 znalazły się kolory: zielony (8,7%) i perłowy (8,1%), które odnotowują najmniejsze ryzyko wystąpienia szkody. To powtarzająca się tendencja, która miała miejsce także w roku 2023.
Kolory aut a ryzyko wystąpienia szkody
Dane autoDNA za 2024 rok pokazują następujący ranking ryzyka szkód dla poszczególnych kolorów:
| TOP 10 KOLORÓW POJAZDÓW | |
| SPRAWDZANYCH W AUTODNA, DLA KTÓRYCH NAJCZĘŚCIEJ ODNOTOWYWANO SZKODĘ | |
| GRAFITOWY | 12,17% |
| BRĄZOWY | 11,50% |
| SZARY | 10,81% |
| CZARNY | 10,52% |
| SREBRNY | 10,01% |
| NIEBIESKI | 9,72% |
| BIAŁY | 9,61% |
| CZERWONY | 8,84% |
| ZIELONY | 8,70% |
| PERŁOWY | 8,12% |
Największe ryzyko odnotowano dla aut grafitowych i brązowych. Co ciekawe, biały kolor uplasował się dopiero na siódmym miejscu pomimo swojej dominacji na rynku motoryzacyjnym.
Pobierz dane w pliku Excel:
Kolor czarny dominuje w branży motoryzacyjnej
Popularność danego koloru może wpływać na statystyki dotyczące szkód. Według ostatniego dostępnego raportu Axalta za 2023 rok najpopularniejsze kolory samochodów na świecie to biały (24%), czarny (21%), szary (19%) oraz srebrny (7%). Łącznie te 4 kolory stanowią aż 82% wszystkich pojazdów na drogach.
Biały wraz z perłowym ma największy udział w rynku motoryzacyjnym (24%), co może tłumaczyć jego obecność na liście autoDNA, chociaż dopiero na siódmym miejscu. Czarny z kolei jest drugim najczęściej wybieranym kolorem przez klientów.
Czy brązowy kolor auta jest pechowy?
Brązowy kolor samochodu, który zajmuje drugie miejsce w rankingu autoDNA pod względem ryzyka szkód (11,5%), jest stosunkowo rzadki na rynku motoryzacyjnym. Według danych Axalta za 2023 rok brązowy stanowi mniej niż 1% wszystkich nowych rejestracji pojazdów w Europie.
Podobnie zielony kolor (8,7%), który jest na końcu zestawienia autoDNA pod względem ryzyka szkód, jest niezwykle rzadki w branży motoryzacyjnej i również ma mniej niż 1% udziału w rynku.
Nie zawsze najpopularniejsze kolory oznaczają większe ryzyko szkód
Dane autoDNA wskazują, że kolory takie jak grafitowy czy brązowy mają wyższe ryzyko wystąpienia szkody, niż wynikałoby to z ich popularności na rynku motoryzacyjnym. Z kolei biały i czarny – najczęściej wybierane przez klientów – znajdują się raczej w środku stawki pod względem ryzyka.
Sprawdzenie numeru VIN przed zakupem auta pozwala lepiej ocenić jego historię i uniknąć potencjalnych problemów związanych ze szkodami czy ukrytymi wadami. Dzięki raportom autoDNA można szybko zweryfikować kluczowe informacje o pojeździe i podjąć świadomą decyzję zakupową.
Sprawdź VIN podczas transakcji kupna-sprzedaży pojazdu, z pomocą raportu historii pojazdu autoDNA, wiodącego na rynku dostawcy narzędzia do dekodowania VIN. Numer VIN wystarczy, aby dowiedzieć się czy auto miało m.in. szkody pojazdu, w tym także szkody całkowite, kolizje, odnotowane stany drogomierza, archiwalne zdjęcia. Sprawdzenie VIN jest proste, szybkie i może ustrzec przed ogromnymi wydatkami związanymi z zakupem auta-cytryny (lemon-car).
FAQ
Jakie są najczęstsze problemy uszkodzonych samochodów z Europy?
Według danych autoDNA ponad 72% pojazdów z Europy miało odnotowane uszkodzenia w wyniku kolizji. Tego typu uszkodzenia mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy i wartość rynkową. Aby to zweryfikować, warto skorzystać z Raportu Historii Pojazdu autoDNA, które prezentuje dane z ponad 50 tys. sprawdzonych źródeł informacji. Dzięki temu można dokładnie dowiedzieć się, jakiego rodzaju szkoda wystąpiła w danym aucie i jaka była wartość naprawy.



