W kwietniu tego roku Polacy kupili więcej nowych aut niż Hiszpanie, Włosi i Brytyjczycy razem wzięci. To dość nieoczekiwany skutek zamknięcia gospodarki w Europie na skutek pandemii koronawirusa, bo jeszcze do niedawna Polska nie była w peletonie europejskiego rynku nowych samochodów.
Chociaż problemy związane z epidemią koronawirusa spowodowały duży spadek popytu na nowe i używane samochody, to częściowo było to związane z brakiem możliwości zarejestrowania auta. Tylko nieliczne Wydziałach Komunikacji mają taką opcję, ale paradoksalnie nie było wcześniej lepszego momentu na powszechne wprowadzenie takiej możliwości w całym kraju.
Niepewność związana z koronawirusem i zamknięcie większości Wydziałów Komunikacji rejestrujących pojazdy spowodowało rekordowy spadek rynku nowych i używanych aut. Kolejne miesiące mają być już jednak lepsze.
Zawodowi handlarze często korzystają z płatnych raportów historii pojazdu zanim sprowadzą używany samochód do Polski. Dlatego warto sprawdzić czy nie dysponują oni jego kopią dla kupującego. Można też samemu bezpłatnie zdobyć raport na bazie numeru VIN, bo podstawowe informacje o danym pojeździe są dostępne za darmo.
AutoDNA rozpoczęło współpracę z serwisem Historia Pojazdu, bezpłatnym źródłem informacji na temat aut zarejestrowanych w Polsce prowadzonym przez Ministerstwo Cyfryzacji. Na stronie Historiapojazdu.gov.pl oprócz informacji z Centralnej Ewidencji Pojazdów będą dostępne wybrane informacje z liczącej ponad 0,5 mld rekordów bazy autoDNA.
Kupujesz popularny model samochodu? Sprawdź jaka… 12 marca 2020 
Sprzedającego auto poproś o raport autoDNA albo sam… 30 kwietnia 2020 
Koronawirusowe Q&A dla kierowców 6 kwietnia 2020 
Przebieg w dół, cena w górę 30 marca 2020 
