Paliwo E10 od stycznia 2024 r. zastąpi benzynę E5

W styczniu 2024 r. na stacjach paliw w całej Polsce pojawi się nowe paliwo oznaczone E10. Będzie to dobrze znana benzyna 95-oktanowa, ale z domieszką do 10% biokomponentów. Zastąpi ona dotychczas stosowaną E5, zawierającą do 5% bioetanolu.

 

Podstawowa różnica między starym a nowym paliwem to skład – nowe paliwo będzie zawierać maksymalnie do 10% biokomponentów. Większość silników benzynowych jest już przystosowana do stosowania E10.

Kierowcy jeżdżący starszymi autami powinni sprawdzić czy jednostka w ich samochodzie może pracować na paliwo z większą zawartością bioetanolu. Jeśli nie, to powinni zamiast nowego paliwa od stycznia 2024 r. tankować benzynę 98, gdzie nadal będzie stosowane domieszka do 5% biokomponentów.

Dlaczego wprowadzane jest E10? Nowe paliwo ma w mniejszym stopniu pochodzić z przeróbki ropy naftowej, a większym ze źródeł odnawialnych. Tym samym ma przyczynić się do obniżki pod kątem emisji CO2 w sektorze transportu. Bioetanol ma bowiem znacznie niższy ślad węglowy w porównaniu z paliwami kopalnymi takimi jak benzyna czy olej napędowy. Jednocześnie pozytywnie wpływa na jakość powietrza.

 

Co to za paliwo E10?

Benzyna silnikowa E10 to nowe paliwo, które zastąpi dotychczas stosowaną benzynę E5 o liczbie oktanowej 95. Jego wprowadzenie wynika z tego, że „zwykła” benzyna uzyskiwana z paliw kopalnych ma wysoki ślad węglowy, zaś E10 posiada mniejszy ślad węglowy w transporcie. Oznacza to, że od stycznia 2024 ze stacji paliw zniknie benzyna E5 o liczbie oktanowej 95.

Wszystkie stanowiska dystrybucyjne (zarówno dystrybutory, jak i pistolety wydawcze) oferujące benzynę E10 zostaną oznaczone naklejką „E10” zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi konieczności graficznego informowania klientów. Ważne jest sprawdzenie, czy benzyna E10 może być używana w danym pojeździe zgodnie z warunkami określonymi w instrukcji obsługi pojazdu lub z zaleceniami producenta pojazdu.

 

 

Czym benzyna E10 różni się od tradycyjnej E5 (Pb95)?

Benzyna silnikowa E10 posiada większą zawartość bioetanolu (do 10%) niż E5 (do 5%). Wynika to z większego udziału komponentów z surowców odnawialnych. Ma to ograniczyć emisję CO2 z sektora transportowego, jak również pozytywnie wpłynąć na poprawę jakości powietrza w dużych miastach. Od roku 2016 pełni jest również paliwem wzorcowym, na którym nowe pojazdy są poddawane testom dotyczącym emisji i wydajności. Paliwa wzorcowe (z ang. Primary Reference Fuels) służą do analizy parametrów liczby oktanowej benzyny sprzedawanej na stacjach paliw.

 

Czy w Polsce jest już benzyna E10?

 

 

 

Kiedy w Polsce będzie benzyna E10?

Na polskich stacjach pojawi się w styczniu 2024 r.

 

W jakich krajach dostępna jest benzyna E10?

Benzyna silnikowa E10 jest już szeroko stosowana w różnych krajach, w tym w Stanach Zjednoczonych, Australii i Europie. Polska od 1 stycznia 2024 r. dołączy do grona 17 innych krajów Unii Europejskiej, które zdecydowały się na wprowadzenie paliwa E10. Produkt ten jest obecnie dostępny w Austrii, Belgii, Bułgarii, Danii, Estonii, Finlandii, Francji, Niderlandach, Hiszpanii, Irlandii, Litwie, Łotwie, Luksemburgu, Niemczech, Rumunii. E10 jest paliwem wzorcowym, jeśli chodzi o testowanie obecnie stosowanych silników spalinowych. Oznacza to, że do E10 dostosowane są współczesne silniki spalinowe.

 

W jakim celu wprowadzone jest paliwo E10?

Wprowadzenie E10 jest związane z redukcją śladu węglowego w paliwach transportowych. Jej wprowadzenie ma również zmniejszyć zależność od importu ropy, np. z Rosji. Wymóg tankowania nowego paliwa wynika ze zwiększenia udziału surowców odnawialnych w paliwach transportowych. Ministerstwo klimatu i środowiska twierdzi, że ta modyfikacja jest niezbędna w celu ograniczenia negatywnego wpływu sektora transportu na środowisko, w tym zdrowie ludzi, jakość powietrza, oraz w ułatwieniu Polsce osiągnięcia unijnego celu, który zakłada, że 14% paliw zużywanych w transporcie powinno pochodzić z surowców odnawialnych. Dodatkowo, ma to przyczynić się do redukcji zależności od paliw kopalnych i ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w sektorze transportu.

 

Czy benzyna E5 będzie wciąż dostępna na stacjach paliw?

Tak, E5 nadal będzie dostępna w formie benzyny o liczbie oktanowej 98. Oznacza to, że koszt tankowania starego typu paliwa nieco wzrośnie, bowiem benzyna silnikowa 98 traktowana jest jako paliwo w klasie premium i jest droższa o kilkadziesiąt groszy na litrze od 95.

 

Czy paliwo E10 będzie droższe? Co z osiągami?

 

 

Zużycie paliwa ze względu na mniejszą ilość energii nie powinno zwiększyć się zauważalnie po przejściu na nowe paliwo E10.

Bioetanol ma wyższą liczbę oktanową niż benzyna, co powinno też przełożyć się na niewielkie zwiększenie osiągów auta.

 

Czy jest się czego obawiać?

E10 zastąpi E5, czyli paliwo już zawierające biokomponenty. W związku z tym nie należy obawiać się tankowania nowego paliwa.

Benzyna E10 jest kompatybilna ze zdecydowaną większością silników benzynowych. Problemy mogą dotyczyć niektórych silników, zwłaszcza z bezpośrednim wtryskiem paliwa pierwszej generacji.

 

Czy samochody wyprodukowane wiele lat temu są przystosowane do E10?

 

 

Paliwo E10 jest paliwem wzorcowym, na którym od 2016 r. testowane są silniki w autach. Informację o możliwości stosowania E10 powinniśmy znaleźć na etykiecie w pobliżu wlewu paliwa.

To, czy nasz pojazd jest przystosowany do E10, najlepiej sprawdzić w instrukcji pojazdu. W instrukcji obsługi należy sprawdzić jakie paliwo może być używane do silnika. Ewentualnie można zapytać o to producenta samochodu lub dealera, który sprzedał auto.

Zgodność można też sprawdzić w wyszukiwarce udostępnionej przez Ministerstwo Klimatu na stronie e10.klimat.gov.pl. Na stronie należy wprowadzić dane dotyczące marki, modelu i roku produkcji. Na podstawie tych danych wyszukiwarka pokazuje konkretne wersje silnikowe, które mogą być zasilane E10.

 

 

Listę pojazdów wg marek można również sprawdzić w raporcie Stowarzyszenia Europejskich Producentów Pojazdów (ACEA) pod adresem:

https://www.acea.auto/files/E10_petrol_fuel-vehicle_compatibility_list-2021_update.pdf

lub w raporcie DAT:

https://www.dat.de/fileadmin/de/download/E10Vertraeglichkeit.pdf 

Przy tankowaniu należy zawsze postępować zgodnie z deklaracją producenta. Jeśli samochód może korzystać z E10, to znaczy też, że można ją mieszać ze “zwykłą” benzyną 98 w dowolnych proporcjach.