Czy wiesz, że w 2025 roku co siódme sprawdzane BMW serii 5 miało na koncie szkodę całkowitą? „Całka” to zmora właścicieli aut premium, ale i pułapka dla nieświadomych nabywców aut używanych. Wyjaśniamy, co zrobić, gdy ubezpieczyciel stwierdzi szkodę całkowitą i na jakiej podstawie się ją wylicza.
W dobie cyfryzacji i coraz szczelniejszych systemów takich jak CEPiK czy europejskie bazy danych, walka z nieuczciwymi sprzedawcami wydaje się skuteczniejsza. Proceder cofania liczników wciąż jednak istnieje i pozostaje poważnym zagrożeniem dla kierowców poszukujących auta z drugiej ręki. Jaka jest skala problemu i jak nie dać się oszukać?
Choć czasy masowych kradzieży i aut „znikających” z parkingów pod osłoną nocy wydają się reliktem przeszłości, statystyki za rok 2025 nie pozostawiają złudzeń: złodzieje nie przeszli na emeryturę. Liczba kradzieży samochodów w Polsce spada, ale problem nadal istnieje. Sprawdź, czy Twoje auto znajduje się na celowniku.
Blisko 450 tysięcy szkód o łącznej wartości 6 miliardów złotych – tak w liczbach wygląda bilans pojazdów uszkodzonych na rynku wtórnym w 2025 roku. Najnowszy raport autoDNA nie pozostawia złudzeń: pokolizyjna przeszłość i liczne, często ukryte, uszkodzenia to wciąż codzienność w segmencie „używek”.
Import auta z USA to dla wielu kierowców sposób na atrakcyjnie wycenione, wymarzone auto. Dane autoDNA pokazują jednak jasno: zdecydowana większość samochodów sprowadzanych ze Stanów Zjednoczonych ma za sobą wypadkową przeszłość, a ryzyko zakupu pojazdu z ukrytymi wadami jest bardzo wysokie.
Po okresie dynamicznych, dwucyfrowych wzrostów w latach ubiegłych rynek pojazdów używanych w Polsce wchodzi w fazę stabilizacji. Aktywność transakcyjna pozostaje wysoka, jednak jej ciężar przechyla się w stronę pojazdów już dostępnych na polskich drogach. Wskazuje na to przede wszystkim spadek liczby pierwszych rejestracji aut z importu.
Chińskie marki konsekwentnie zwiększają swoją obecność na rynku polskim. Ich siła tkwi w szybkim dostosowaniu do europejskich standardów jakości, designu i technologii, co przyciąga zarówno klientów indywidualnych, jak i flotowych.
Chińskie auta dosłownie szturmują polski rynek i… bazę autoDNA! Jakie modele i marki są najpopularniejsze w Polsce? I ile razy sprawdzano je w bazie autoDNA?
Ponad 422 tys. używanych samochodów z Niemiec – tyle aut Polacy sprowadzili zza Odry w 2023 roku. To właśnie ten kierunek cieszy się największym powodzeniem wśród importerów. Auto z Niemiec to dla wielu okazja zakupu samochodu w lepszym stanie, bardziej zadbanego i lepiej wyposażonego. W rzeczywistości bywa jednak różnie. Sprawdź więc, co trzeba wiedzieć o sprowadzeniu auta z zagranicy.
