Niemieckie tablice rejestracyjne – czy wiesz o nich wszystko?

Jeśli chodzi o import samochodów z za granicy, to najwięcej samochodów sprowadzanych jest do Polski z Niemiec. Niemieckie tablice rejestracyjne są więc nam stosunkowo dobrze znane, większość z łatwością je rozpoznaje. Co jednak oznaczają symbole na tablicach rejestracyjnych z Niemiec? Jak prawidłowo je interpretować i w końcu jakie są rodzaje tablic rejestracyjnych?

 

Słowem wstępu o niemieckich tablicach

Niemieckie tablice rejestracyjne wyglądem przypominają nieco te, które są stosowane w Polsce. Zwykłe tablice mają białe tło i czarny napis. Z lewej strony znajduje się euroband, czyli niebieski pasek z symbolem Unii Europejskiej oraz oznaczeniem kraju, czyli literą “D”. To, co wyróżnia niemieckie rejestracje, to tzw. FE-Schrift. Jest to specjalna czcionka, którą pisane są litery i cyfry na tablicach. Trudno ją pomylić z jakąkolwiek inną.

 

 

Niemieckie tablice rejestracyjne w obecnej wersji są stosowane od 1994 roku. Pierwsze maksymalnie trzy litery (1-3) oznaczają miejsce rejestracji pojazdu. Co ciekawe, długość tego fragmentu jest uzależniona od wielkości miasta lub powiatu. Największe miasta mają oznaczenia jednoliterowe, czego przykładem jest Berlin i litera “B”. Wyjątek stanowią miasta hanzeatyckie, które na początku mają literę H, jak np. Hamburg – “HH”. Średnie miasta mają oznaczenie dwuliterowe, a małe miasta trzyliterowe. Następnie w ciągu znaków jest jedna lub dwie litery, a na końcu numeru rejestracyjnego znajdują się 1-4 cyfry. Cyfry 0 do 9 są przypisane niemieckiemu rządowi, przykładowo Prezydent Niemiec ma numer 0-1. Jeśli chodzi o państwa, to mają one w tablicach rejestracyjnych numery 10 do 169 oraz 200 do 299.

 

Niemieckie tablice rejestracyjne i ich rodzaje

Podobnie jak w Polsce, również w Niemczech istnieje kilka rodzajów tablic rejestracyjnych. Różnią się one wyglądem w zależności od przeznaczenia. Jakie więc rodzaje niemieckich tablic rejestracyjnych obowiązują u naszych zachodnich sąsiadów?

• zwykłe tablice – charakteryzują się czarnym napisem na białym tle
• eksportowe tablice – mają czerwony pasek po prawej stronie
• tablice tymczasowe – z prawej strony znajduje się na nich żółty pasek
• komisowe tablice – mają białe tło, na którym znajdują się czerwone znaki
• tablice dla pojazdów elektrycznych – charakteryzują się literą “E” na końcu numeru rejestracyjnego
• indywidualne tablice rejestracyjne – numer rejestracyjny jest tworzony przez właściciela pojazdu, wyglądem indywidualne tablice rejestracyjne przypominają te zwykłe
• tablice dla pojazdów zabytkowych – na końcu numeru rejestracyjnego znajduje się litera “H”
• tablice dla pojazdów samochodowych zwolnionych z podatku drogowego – mają białe tło i zielone znaki
• tablice dyplomatyczne – na początku numeru rejestracyjnego znajduje się cyfra “0”

 

Import auta z Niemiec do Polski

Polacy bardzo często szukają swoich samochodów w Niemczech. Najczęściej są to pojazdy zadbane, dobrze wyposażone i w atrakcyjnej cenie. Import auta z Niemiec do Polski jest więc powszechnie znanym zjawiskiem. Niektórzy obawiają się jednak formalności, których jest na pewno więcej, niż jeśli kupujemy samochód w naszym kraju. Auto można znaleźć na własną rękę lub skorzystać ze specjalnych portali, które oferują taką pomoc. Ważne jest, aby wcześniej sprawdzić wiarygodność pośrednika lub/i handlarza. Po wyborze samochodu kupujący podpisuje umowę ze sprzedającym. Często jest ona w języku niemieckim, chociaż zdarza się, że sporządza się ją w dwóch językach, w tym również w polskim. Sprzedający jest zobowiązany przekazać kupującemu następujące dokumenty: dowód własności (Fahrzeubrief), dowód rejestracyjny (Fahrzeugschein), potwierdzenie przeglądu technicznego (HU-Hauptuntersuchung), książkę serwisową, analizę składu spalin (AU-Abgasuntersuchung) i kartę pojazdu.

 

 

Jeśli auto jest sprowadzane do Polski z Niemiec, służą do tego specjalne tablice wywozowe. Nie musisz z nich korzystać, jeśli auto wywozisz z Niemiec na lawecie. Dlaczego koniecznie trzeba wymienić dotychczasowe tablice rejestracyjne na tablice wywozowe. Powód jest oczywisty – przed wywozem z Niemiec auto musi zostać wyrejestrowane przez jego wcześniejszego właściciela. Tablice wywozowe są pewnego rodzaju tymczasową rejestracją pojazdu obowiązującą do momentu rejestracji go w Polsce.

Istnieją dwa rodzaje tablic wywozowych, które stosuje się w zależności od czasu potrzebnego na transport do kraju. Są to tablice z żółtym paskiem i czerwonym paskiem.

 

 

 

Tablice z żółtym paskiem – Das Kurzzeitkennzeichen

Tablice z żółtym paskiem są ważne maksymalnie przez 5 dni od momentu ich wydania. Kiedy upłynie data ważności pojazdu, wtedy zostaje on automatycznie wyrejestrowany z bazy. W celu wydania tablic z żółtym paskiem należy się zgłosić do wydziału komunikacji i złożyć następujące dokumenty: eVB-Nummer, czyli elektroniczne potwierdzenie ubezpieczenia pojazdu, dowód rejestracyjny, dowód osobisty lub paszport oraz zaświadczenie o badaniu technicznym.

Tablice rejestracyjne z żółtym paskiem na początku mają litery oznaczające miasto lub powiat, w którym auto zostało zarejestrowane. Dodatkowo znajduje się na nich kolorowy pasek z datą ich ważności. Za tablice z żółtym paskiem zapłacisz ok. 100 euro.

 

Tablice z czerwonym paskiem – Ausfuhrkennzeichnen

Tablice rejestracyjne z czerwonym paskiem są wydawane na zdecydowanie dłuższy czas. Są ważne przez 9-365 dni. Nazywane są inaczej tablicami eksportowymi, tranzytowymi lub celnymi. Trzeba się na nie zdecydować w momencie, kiedy sprowadzenie auta do kraju będzie trwało dłużej niż 5 dni. W przypadku importu do Polski najczęściej nie jest to więc konieczne i w zupełności wystarczą tablice z żółtym paskiem.

 

 

 

Oznaczenia niemieckich tablic

Z pierwszych 1-3 liter na tablicy rejestracyjnej można wyczytać, z jakiego miasta lub powiatu pochodzi samochód.

 

Dla przypomnienia – liczba liter jest uzależniona od wielkości miasta lub powiatu. Oto przykłady:

A – Augsburg, Bawaria

AA – Aalen i Ostalbkreis, Badenia-Wirtembergia

AB – Aschaffenburg, Bawaria

B – Berlin

BA – Bamberg, Bawaria

BAD – Baden-Baden, Badenia-Wirtembergia

C – Chemnitz, Saksonia

CA – Calau, Brandenburgia

CAS – Castrop-Rauxel, Nadrenia Północna-Westfalia

D – Düsseldorf, Nadrenia Północna-Westfalia

DA – Darmstadt i Darmstadt-Dieburg, Hesja

DAH – Dachau, Bawaria

E – Essen, Nadrenia Północna-Westfalia

EA – Eisenach, Turyngia

EB – Eilenburg, Saksonia

F – Frankfurt nad Menem, Hesja

FAL – Fallingbostel, Nadrenia Północna-Westfalia

FB – Hessen i Wetteraukreis, Hesja

G – Gera, Turyngia

GA – Gardelegen, Saksonia-Anhalt

GAN – Bad Gandersheim, Dolna Saksonia

H – Hanower, Dolna Saksonia

HA – Hagen, Nadrenia Północna-Westfalia

HAB – Hammelburg, Bawaria

IGB – Stadt St Ingbert i Saar-Pfalz-Kreis, Saara

IK – Ilm-Kreis, Turyngia

IL – Ilmenau, Turyngia

J – Jena, Turyngia

JB – Jüterbog, Brandenburgia

JE – Jessen, Saksonia-Anhalt

K – Kolonia, Nadrenia Północna-Westfalia

KA – Karlsruhe, Badenia-Wirtembergia

KAR – Karlstadt, Bawaria

L – Lipsk, Saksonia

LA – Landshut, Bawaria

LAN – Landau Isar, Bawaria

M – Monachium, Bawaria

MA – Mannheim, Badenia-Wirtembergia

MAB – Marienberg, Saksonia

N – Nürnberg, Bawaria

NAB – Nabburg, Bawaria

NAI – Naila, Bawaria

OA – Oberallgäu, Bawaria

OAL – Ostallgäu, Bawaria

OB – Oberhausen, Nadrenia Północna-Westfalia

P – Poczdam, Brandenburgia

PA – Passau, Bawaria

PAF – Pfaffenhofen an der Ilm, Bawaria

QFT – Querfurt, Saksonia-Anhalt

R – Regensberg, Bawaria

RA – Ratstatt, Badenia-Wirtembergia

RC – Reichenbach, Saksonia

S – Stuttgart, Badenia-Wirtembergia

SAB – Saarburg, Nadrenia-Palatynat

SAD – Schwandorf, Bawaria

TBB – Tauberbischofsheim i Main-Tauber-Kreis, Badenia-Wirtembergia

TE – Teterow, Meklemburgia-Pomorze Przednie

TF – Teltow-Fläming, Brandenburgia

ÜB – Überlingen, Badenia-Wirtembergia

UE – Uelzen, Dolna Saksonia

UEM – Ueckermünde, Meklemburgia-Pomorze Przednie

V – Vogtlandkreis, Saksonia

VAI – Vaihingen, Badenia-Wirtembergia

VB – Vogelsbergkreis, Hesja

W – Wuppertal, Nadrenia Północna-Westfalia

WA – Waldeck, Hesja

WAF – Kreis Warendorf, Nadrenia Północna-Westfalia

Z – Zwickauer Land, Saksonia

ZE – Zerbst, Saksonia-Anhalt

ZEL – Zell, Nadrenia-Palatynat

Znajomość oznaczeń na niemieckich tablicach rejestracyjnych w naszym kraju w wielu przypadkach jest bardzo przydatna. Tylko w samym 2022 roku zarejestrowano w Polsce 415,7 tys. aut sprowadzonych z Niemiec, z czego 71,8 tys. były to auta marki Volkswagen. W Niemczech różnym rodzajom samochodów przypisane są inne tablice rejestracyjne, co pozwala także na rozpoznanie po oznaczeniach m.in. samochodu elektrycznego, zabytkowego i dyplomatycznego.