Tygodnik „Motor” potwierdza: sprawdzenie VIN z autodna.pl – warto!

Sprawdzenie VIN – czy warto? Dziennikarze tygodnika „Motor” w numerze 51-52 postanowili przyjrzeć się temu tematowi na rynku wtórnym. Chociaż w swoim artykule dziennikarze „Motoru” wymienili kilka stron, na których można sprawdzać VIN, to finalnie skorzystali z raportu naszego serwisu – autodna.pl. Czy dziennikarze „Motoru” byli zadowoleni? Jak autodna.pl zweryfikowało przeszłość sprowadzanej z Belgii Toyoty Auris?

Na czym polegał test?

Dziennikarze „Motoru” znaleźli typowe ogłoszenie o sprzedaży importowanego auta z Belgii. Była to Toyota Auris 1.8 Hybrid, w wersji hatchback, z 2011 roku. Sprzedawca zachwalał je jako „stan bardzo dobry, z małym przebiegiem”. Samochód miał mieć bowiem oryginalny przebieg 104,5 tys. km. Według handlarza Auris był też bezwypadkowy, miał tylko 1 stłuczkę.

Okazało się jednak, że sprzedawca nie mówił dziennikarzom całej prawdy o samochodzie. Dzięki raportowi wygenerowanemu w parę chwil w autodna.pl, dowiedzieli się oni na temat pojazdu dużo więcej. Co dokładnie znalazło się w raporcie?

Sprawdzenie VIN z autoDNA.pl!

Przede wszystkim autodna.pl potwierdziło, że numer VIN jest prawidłowy. Przeszukano także 11 baz skradzionych pojazdów. Na szczęście ten Auris nie był w nich notowany. Nie dotyczyły go także żadne akcje serwisowe producenta. Autodna.pl potwierdziło również, że samochód nie był taksówką, ani nie został wycofany z ruchu. Co ciekawe potwierdził się także przebieg! Auto w maju 2017, przed opuszczeniem Belgii, miało na liczniku 71 tys. km. Handlarz sprzedawał je zaś w grudniu 2017, z ponad 104 tys. km na liczniku. Gdzie więc sprzedawca zaliczył „wpadkę”?

autoDNA.pl bezbłędnie wykryło, że pojazd ma za sobą nie 1 stłuczkę, ale aż 4! Tak, ten Auris nie miał szczęścia! Już pół rok po pierwszej rejestracji, w październiku przytrafiła się pierwsza szkoda o wartości 500-750 euro. Później przez 2,5 roku był spokój, aż do kwietnia 2014. Wtedy odnotowano kolejną szkodę w o wartości 1000-1250 euro. Pół roku później (znów w październiku), odnotowano następną, tym razem w kwocie od 1500 do 2000 euro. Ostatnią na liście była szkoda z czerwca 2015, na kwotę 2500-3000 euro. Ten Auris po 6 latach drogowego „życia” był poodbijany jak rugbista po meczu!

Co zawierają raporty autoDNA.pl?

Gdy zdecydujesz się sprawdzać VIN z autodna.pl, otrzymasz m.in. następujące informacje:

• przegląd danych technicznych, w tym masy, wymiary, dane dot. silnika i emisji spalin;
• wyniki weryfikacji auta w 12 bazach zbierających wpisy nt. kradzionych samochodów;
• sprawdzenie, czy pojazd brał dział w akcjach serwisowych;
• listę przebiegów odnotowanych na badaniach technicznych wraz z datami;
• listę zgłoszonych szkód wraz z datami oraz kosztem ich usunięcia
• informację na temat tego, ile razy sprawdzane było dane auto w wyszukiwarce VIN;

Czy zawsze warto sprawdzać VIN?

Wiadomo, że najbardziej kompletne są bazy danych dotyczących samochodów w krajach Beneluksu (Belgia, Holandia) oraz we Francji czy Szwecji. Mniej chętnie danymi na temat aut dzielą się natomiast Niemcy. Czy oznacza to, że kupując używany pojazd z Niemiec, sprawdzenie VIN nie ma sensu? Oczywiście, że nie.

Jaką mamy gwarancję, że samochód zanim trafił do Niemiec, nie został zaimportowany z Holandii lub Francji? Poza tym pamiętajmy, że nawet nieco mniej kompletny raport dla samochodu z Niemiec (w porównaniu do podobnego z Belgii) da nam z reguły dużo więcej informacji o samochodzie, niż będzie chętny udzielić sprzedawca. Zdecydowanie warto sprawdzać VIN za każdym razem, gdy realnie myślimy o zakupie danego pojazdu.