Kupujesz auto? Sprawdź, ile kosztuje pierwsza rejestracja w kraju!

Pierwsza rejestracja w kraju — ile kosztuje? Jakie są najnowsze dane z roku 2024? Które województwo?

Wymagane dokumenty podczas pierwszej rejestracji pojazdu z importu oraz auta pochodzenia krajowego

Co roku w Polsce kupujemy setki tysięcy samochodów — zarówno nowych, jak i używanych z zagranicy. Pojazdy te łączy fakt, że zanim wyjadą na polskie drogi, muszą zostać wcześniej zarejestrowane po raz pierwszy.

O ile procedura rejestracji pojazdu nowego (pochodzenia krajowego) jest dość prosta i zazwyczaj robi to za nas salon lub ewentualnie firma leasingowa, to z rejestracją auta w przypadku sprowadzenia pojazdu z zagranicy jest nieco inaczej.

 

 

Poniżej znajdziesz listę dokumentów potrzebnych do pierwszej rejestracji pojazdu we wszystkich przypadkach.

 

Samochód pochodzenia krajowego

Jeśli kupujemy nowy samochód z polskiego salonu, to musimy go zarejestrować, zanim wyjdziemy nim od dilera. Do tego potrzebujemy następujące dokumenty:

• wniosek o rejestrację pojazdu — formularz do pobrania: https://www.gov.pl/attachment/306b3536-c311-4f61-a7ee-2ac5ed13fb19
• dokument potwierdzający, że jesteś właścicielem pojazdu — może to być np. faktura VAT wystawiona przez salon
• świadectwo homologacji (tzw. świadectwo zgodności)
• potwierdzenie uiszczenia wszystkich opłat (w tym akcyzy — patrz niżej)

Dokument dotyczący podatku akcyzowego, na przykład:

• potwierdzenie zapłacenia akcyzy za pojazd w Polsce,
• potwierdzenie brak obowiązku zapłaty akcyzy, w tym szczególności zaświadczenie stwierdzające zwolnienie z tego podatku dla danego typu pojazdu (np. elektrycznego),
• oświadczenie salonu, w którym kupiłeś auta, że przedsiębiorca ma oryginał lub kopię dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy.

Dokumenty składasz w wydziale komunikacji urzędu, w który mieszkasz. Mowa tutaj o:

• urzędzie starostwa powiatowego,
• urzędzie miasta – gdy jesteś mieszkańcem miasta na prawach powiatu,
• urzędzie dzielnicy – w przypadku, gdy mieszkasz w Warszawie.

Urzędnik przy składaniu dokumentów i po wniesieniu opłat zarejestruje samochód tymczasowo na 30 dni. Tyle czasu urząd ma na sprawdzenie dokumentacji. Po tym terminie otrzymasz docelowy dowód rejestracyjny pojazdu i tablice rejestracyjne — zwykle jest to szybciej niż 30 dni.

 

 

Wydanie stałego, tzw. twardego dowodu rejestracyjnego kończy procedurę — auta zostaje wtedy oficjalne zarejestrowane na stałe w Polsce. Warto pamiętać, że jeśli pojazd ma współwłaścicieli, to wszyscy powinni być obecni podczas jego rejestracji.

 

Samochód z importu

A co z rejestracją samochodu z zagranicy? W przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy procedura wygląda podobnie, jednak lista dokumentów jest dłuższa.

Lista dokumentów potrzebnych do rejestracji w przypadku samochody z importu obejmuje:

• dowód własności pojazdu (np. faktura zakupu, umowa kupna-sprzedaży)
• oświadczenie o dacie sprowadzenia pojazdu z terytorium innego kraju będącego w UE (jeśli zostało dołączone do dowodu własności pojazdu),
• dowód rejestracyjny lub w przypadku rejestracji auta sprowadzonego spoza UE, Szwajcarii lub państwa członkowskiego EFTA inny dokument potwierdzający wcześniejszą rejestrację
• tablice rejestracyjne lub oświadczenie o konieczności ich zwrotu do kraju, gdzie pojazd został kupiony albo też o sprowadzeniu auta bez tablic – takie oświadczenie można złożyć na samym wniosku o rejestrację pojazdu
• dowód odprawy celnej w przypadku, gdy rejestrujemy pojazd sprowadzony spoza UE. Przedsiębiorcy rejestrujący takie auto mogą, zamiast tego przedstawić fakturę ze wpisanym numerem i datą odprawy celnej
• dokument potwierdzający zapłatę akcyzy — potwierdzenie zapłaty akcyzy w Polsce lub zaświadczenie o braku obowiązku zapłaty tego podatku (np. auta elektryczne z UE)
• pozytywny wynik badania technicznego lub inny dokument potwierdzający, że zostało wykonane badanie techniczne

 

Ile kosztuje pierwsza rejestracja w kraju?

Opłaty za pierwszą rejestrację nowego auta pochodzenia krajowego wynoszą:

66,50 złotych – tyle wynosi opłata za dowód rejestracyjny oraz komplet znaków legalizacyjnych

13,50 złotych – tyle zapłacisz za wydanie pozwolenia czasowego (na 30 dni)

Dodatkowo zapłacisz 80 zł za tablice rejestracyjne do samochodu.

 

Opłaty — ile kosztuje rejestracja samochodu z importu?

 

 

Dodatkowo należy doliczyć jeszcze 1,5 zł opłaty ewidencyjnej. Do tego trzeba uwzględnić jeszcze koszt tłumacza przysięgłego w przypadku niektórych dokumentów. Nie trzeba tłumaczyć dowodu rejestracyjnego wydanego, chociażby w UE czy Szwajcarii. To samo dotyczy dokument z państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (tzw. EFTA).

 

Porównanie kosztów rejestracji samochodu z zagranicy z krajowym

Rejestracja samochodu z zagranicy wiąże się z koniecznością zapłaty podatku akcyzowego. Akcyza zależy od pojemności silnika. Wynosi ona:

• dla aut spalinowych 3,1% w przypadku samochodów z silnikami o pojemności do 2 litrów
• 18,6% dla pojazdów z jednostkami o pojemności od 2 litrów wzwyż.
• dla pojazdów z napędem hybrydowym obie stawki są o połowę niższe.
• z kolei samochody elektryczne są zwolnione z akcyzy.

Aby ubezpieczyć samochód sprowadzony z zagranicy, konieczne jest nabycie krótkoterminowej polisy OC. Zanim wykupisz standardową, całoroczną polisę OC, musisz wykupić odpowiednie ubezpieczenie dla pojazdów z importu.

 

Pierwsza rejestracja samochodu — pojazdy krajowe

W pierwszym kwartale 2024 r. zarejestrowano po razie pierwszy w Polsce ponad 155 tys. samochodów osobowych i ciężarowych o DMC do 3,5 t pochodzenia krajowego. Oznacza to wzrost o 12% (o ponad 16 tys. więcej pojazdów) w porównaniu do I kwartału 2023 r.

W tym samym okresie w woj. mazowieckim odnotowano wzrost o 5%, co przełożyło się na 2244 szt. pojazdów więcej. Z kolei w woj. wielkopolskim rynek urósł o 11% (+1480 szt.), zaś w dolnośląskim wzrost wyniósł 13% (o 1397 szt. więcej niż w I kw. 2023 r.). Liderami rynku są też województwa obejmujące duże regiony: śląskie i małopolskie.

 

Pierwsza rejestracja samochodu — pojazdy importowane

Jeśli chodzi o pojazdy importowane, to rynek w I kwartale tego odnotował wzrost o aż o 20% w ujęciu rocznym — to blisko 48 tys. pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy z zagranicy w porównaniu do I kw. 2023 r.

Blisko dwukrotnie szybszy wzrost tego segmentu to rynku to zasługa m.in. województwa wielkopolskiego (+20%, więcej o ponad 6 tys. sztuk) oraz mazowieckiego (+23% r/r i o ponad 7 tys. pojazdów więcej niż w I kw. 2023 r.).

 

 

Zakup auta za granicą. To warto wiedzieć!

Przed zakupem i rejestracją używanego pojazdu sprowadzonego z zagranicy warto poznać jego historię. Weryfikacja stanu prawnego i formalnego pojazdu pomoże nam uniknąć niemiłych niespodzianek w trakcie rejestracji pojazdu. Może się bowiem okazać, że samochód sprowadzony z zagranicy został np. wcześniej skradziony lub jest przedmiotem zastawu skarbowego.

Weryfikacja stanu formalnego i prawnego jest równie ważna jak sprawdzenie go pod względem technicznym. Można to zrobić korzystając z wyszukiwarki numeru VIN na stronie autodna.pl i pobrać raport na temat interesującego nas pojazdu.

 

Pierwsze rejestracje w kraju — wnioski i trendy

Po pierwszym kwartale widać wyraźne odbicie na rynku aut używanych z importu — wzrost w ujęciu procentowym jest niemal dwa razy większy niż w przypadku segmentu samochodów nowych. W I kw. tego roku zarejestrowano już ponad 235 tys. samochodów z importu — o blisko 48 tys. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

Tradycyjnie już w rejestracjach aut nowych i używanych przodują duże województwa: mazowieckie, wielkopolskie oraz śląskie i małopolskie.