Tablice dealerskie – profesjonalna rejestracja pojazdów w 2026

Od 11 lipca 2019 roku prawo nakazuje, by samochody sprzedawane w sprzedaży detalicznej w salonach i komisach, które nie mają jeszcze stałych tablic rejestracyjnych, miały tablice dealerskie czyli tzw. zielone tablice rejestracyjne.

Te tymczasowe tablice dają duże przywileje i umożliwiają przeprowadzanie jazd próbnych po polskich drogach niezarejestrowanymi autami. Na razie ten przywilej dotyczy tylko nowych samochodów demonstracyjnych, ale to ma się niedługo zmienić i z tego rozwiązania mają wkrótce skorzystać również dealerzy aut używanych.

 

 Co oznaczają i komu przysługują tablice dealerskie?

Tablice dealerskie wprowadzono, aby dać dealerom, producentom samochodów i ośrodkom badawczym możliwość wykonywania jazd testowych. Przepisy, które obowiązują od 11 lipca 2019 roku, jasno określają zasady nowej formy profesjonalnej rejestracji pojazdu, który znajduje się np. w salonie lub komisie samochodowym.

Dzięki tej zasadzie dealerzy nie muszą rejestrować każdego auta osobno. Przy rejestracji otrzymują jedne zielone tablice rejestracyjne oraz blankiet dowodów rejestracyjnych, w którym muszą zapisać niezbędne informacje.

 

 

 

Jak wyglądają zielone tablice dealerskie?

Profesjonalne tablice rejestracyjne aut dla dealerów mają zielone litery i cyfry na białym tle. Składają się na nie kolejno:

• litera, która wskazuje na województwo,
• dwie cyfry w przedziale od 01 do 99 informującej o powiecie,
• pięć znaków w tym stała litera P, która jest wyróżnikiem tablicy przeznaczonej do profesjonalnej rejestracji pojazdów.

 

Jak je zdobyć i ile kosztują zielone tablice rejestracyjne?

Aby zdobyć tablice profesjonalne do samochodów, należy zgłosić się do wydziału komunikacji. Tam trzeba złożyć odpowiedni wniosek wraz z dowodem opłat oraz właściwym oświadczeniem, które stanowi załącznik nr 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – prawo o ruchu drogowym.

Decyzje o profesjonalnej rejestracji pojazdów wydawane są przez starostę i kosztują 100 zł. Należy zapłacić dodatkowo m.in. za:

• blankiet dowodu rejestracyjnego – 10 zł (ważny przez 30 dni lub w przypadku jednostek badawczych przez 6 miesięcy)
• komplet tablic samochodowych – 80 zł
• znak legalizacyjny na tablice profesjonalne – 12,50 zł.

Szczegółowe informacje związane z zielonymi tablicami właściciele pojazdów mogą uzyskać bezpośrednio w starostwie powiatowym.

 

Jakie korzyści wynikają z użytkowania tablic dealerskich w Polsce?

 

 

Przede wszystkim pozwalają na przeprowadzenie jazdy próbnej, co jest ważne dla właścicieli komisów i salonów, gdzie są oferowane nowe auta. Dzięki nim można także zaoszczędzić na kosztach utrzymania aut testowych, czyli opłatach rejestracji oraz ubezpieczenia.

Poza tym formalnie zostaje spełniony obowiązek rejestracyjny. Dlatego samochód może poruszać się po drodze z profesjonalnymi tablicami rejestracyjnymi, ale w rzeczywistości uchodzi za nigdy niezarejestrowany i nie figuruje w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.

 

Jakie są kolory tablic rejestracyjnych używane w Polsce?

Obecnie samochody mogą różnić się tablicą rejestracyjną. I nie chodzi tu tylko o profesjonalne tablice dealerskie, ale o ich wymiany np. na tablice:

• zwykłe – białe tło i czarna czcionka (obowiązują od 2000 roku)
• dawne czyli czarne tablice rejestracyjne – czarne tło i biała czcionka (obowiązywały do 2000 roku)
• tymczasowe tablice rejestracyjne (wydawane są na okres od złożenia wniosku o rejestrację do wydania standardowych tablic) – białe tło i czerwona czcionka
• zabytkowe czyli inaczej żółte tablice rejestracyjne (dla samochodów, których wiek przekroczy 25 lat) – żółte tło i czarna czcionka
• dla aut elektrycznych i pojazdów zeroemisyjnych czyli zielone tablice rejestracyjne – zielone tło i czarna czcionka
• rządowe (dyplomatyczne) czyli niebieskie tablice rejestracyjne – granatowe tło i białe napisy.

Warto pamiętać, że auta bez tablic nie mogą poruszać się w ruchu drogowym. Dlatego po nabyciu samochodu należy niezwłocznie udać się do odpowiednich instytucji i dopełnić niezbędne formalności. Tylko zarejestrowany pojazd może być użytkowany.

 

 Zielone tablice rejestracyjne dla samochodów używanych?

Obecnie podmiot uprawniony do korzystania z zielonych tablic rejestracyjnych to dealer nowych aut czy też instytut badawczy. A co z samochodami używanymi sprowadzonymi przez profesjonalnych sprzedawców? Obecnie muszą oni rejestrować auta na siebie, aby przeprowadzić jazdę testową. Jest jednak szansa, że to się zmieni – Ministerstwo Infrastruktury zapowiada, że “również przedsiębiorcy zajmujący się obrotem używanymi (już zarejestrowanymi) pojazdami, również sprowadzanymi z zagranicy, będą mogli korzystać z profesjonalnej rejestracji pojazdów na potrzeby przeprowadzania jazd testowych.” Nie ma jeszcze przybliżonego terminu wprowadzenia zmian.

 

Jedne tablice dealerskie – to ułatwi organizację jazd testowych.

Profesjonalne tablice rejestracyjne dla komisów uporządkują organizację jazd testowych. Aktualnie używane samochody oferowane przez handlarza muszą być oddzielnie zarejestrowane. To generuje koszty, m.in. ubezpieczenie pojazdu, opłat za rejestracje. Z jazdy testowej chce skorzystać praktycznie każdy, kto kupuje auto używane. Takie rozwiązanie, obecnie z powodzeniem stosowane np. u dealerów aut nowych, przyczyni się do rozwoju rynku.

Zielone tablice rejestracyjne umożliwiają odbycie jazdy testowej bez konieczności pełnej rejestracji pojazdu. Wystarczy przyczepić tablice rejestracyjne do samochodu testowego i będzie można nim wyjechać na drogi na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Takie zalegalizowane tablice rejestracyjne można wykorzystywać wielokrotnie, co ma duże znaczenie dla handlujących autami używanymi. Przeprowadzenie jazdy testowej z wykorzystaniem profesjonalnego dowodu rejestracyjnego dla przedsiębiorców zajmujących się handlem autami używanymi to krok w dobrym kierunku.

 

 

• to bardzo dobry ruch
• tablice dealerskie są potrzebne również do aut używanych
• pozwoli to na dalszy rozwój rynku, etc.